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疲劳强度安全系数取值
按
疲劳强度
进行
安全系数
校核计算时
答:
mpa,取抗拉强度的80%约为n mpa(图上估算得),再在m~n mpa之间分8个加载等级进行试验,得到的结果按拟合方式拟合得到
疲劳强度系数
和疲劳强度指数。
强度安全系数
怎么算的?
答:
2、按容许应力设计的
强度安全系数
是材料的极限应力与允许应力的比值;按破坏强度设计则为破坏荷载与规定的标准荷载之比;按极限状态设计又可分别用荷载系数、材料
强度系数
和工作条件系数表达,应按设计规范选取。3、在平面坐标系中找到X=5的竖线,很好找,再找竖线与某条曲线相交的点,可以找到,通过交点再...
为什么在进行应力校核时,要考虑
安全系数
答:
回答:1、疲劳强度校核——精确计算(比较重要的轴) 要考虑载荷性质、应力集中、尺寸因素和表面质量及强化等因素的影响。 根据结构设计选择Mca较大,并有应力集中的几个截面,计算
疲劳强度安全系数
S——许用安全系数其中:按综合影响因素—材料特性, 、、、——见第二章,具体见例题。 2、静强度校核—...
...载荷时有工作系数,在校验过程中通常有
安全系数
?
答:
安全系数
= 1.2 ~ 2
机械设计上面的许用
安全系数
一定要大于1吗?
答:
是一定要大于等于1才对
。因为安全系数是考虑计算载荷及应力准确性、机件工作重要性以及材料的可靠性等因素影响机件强度的强度裕度,其值大于等于1。安全系数是进行土木、机械等工程设计时,为了防止因材料的缺点、工作的偏差、外力的突增等因素所引起的后果,工程的受力部分理论上能够担负的力必须大于其实际...
疲劳强度
定义
答:
疲劳强度
设计人员通常认为最重要的安全因素是零部件、装配体或产品的总体强度。为使设计达到总体强度,工程师需要使设计能够承载可能出现的极限载荷,并在此基础上再加上一个
安全系数
,以确保安全。但是,在运行过程中,设计几乎不可能只承载静态载荷。在绝大多数的情况下,设计所承载的载荷呈周期性变化,反复作用,随着时...
请在Fe safe里,为什么改变材料的
疲劳强度
σ-1值。但疲劳...
答:
我想应该是你做的是对称循环r=-1,平均应力是0,因此没有修正,完了你的应力幅也没有超过你改后的那个σ-1值,用不着修正所以查S-N对应Ni也和原来一样,损伤也就一样,结果是一样的
起重机
安全系数
答:
定义:
强度
计算与
疲劳
计算的基本条件是零件危险截面的计算应力不得大于许用应力,即比材料
极限
应力小一个倍数,这个倍数即为
安全系数
。安全系数的选择既要确保安全、可靠、耐用,又要充分利用材料,做到技术先进,经济合理。起重机零件或构件的安全系数考虑材料的最小强度储备,它与计算零件或构件的重要性以及...
有限元分析
安全系数
代表什么概念,一般安全系数应该在什么范围?
答:
材料不同也就就不同,如铸钢和铸铁差别就大了,铸铁起码要3.0或者更大,铸钢1.5-2.0就可以了20 世纪初期的机械设计,即使是产生
疲劳
的零件也采用以材料
强度极限
为基准的
安全系数
,其许用值很高。不同的结构也有不同的安全系数,可以按照相关结构件设计手册中要求选取 ...
振动筛的设计要点
答:
疲劳强度安全系数
计算值及强度条件可按下式计算: 式中:——弹簧材料的脉动循环剪切疲劳极限 ——弹簧疲劳强度的设计安全系数,取=1.3-1.7 按上式可得: ==1.3 所以此弹簧满足疲劳强度的要求。 2)弹簧静应力强度验算 静应力强度安全系数计算值及强度条件为: 式中——弹簧材料的剪切屈服极限, ——静应力强度的设计...
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疲劳强度安全系数
弯曲疲劳强度安全系数
按疲劳强度校核轴的安全系数
用安全系数法精确校核轴的疲劳强度
曲轴疲劳强度安全系数计算公式
弯曲强度安全系数
强度安全系数
屈服强度和安全系数
疲劳强度系数