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福特锐际试驾
试驾
长安
福特锐际
:聊聊我对这台运动型SUV的看法
答:
锐际作为一台运动型SUV,它的“运动”缺少了一些灵魂。我们参考同样以运动著称的马自达、前些时间的本田车型,它们的产品始终对坐在驾驶席的人有着特殊的照顾,例如倾斜的中控屏、易用的机械档把、机械转速表等等,这些配置理应是运动型车的标配。而
福特锐际
似乎要摆脱这些“标配”的束缚,它换上了占用空...
无愧福特之名!
试驾
长安
福特锐际
答:
没错,这是一台
福特锐际
,当它以这些标签出现在这个市场的时候,你会发现同价位的合资竞品中竟然找不到一个在机械规格上与其直面硬刚的选手,这足以说明它突出的性价比优势会带来极大的吸引力。然而对于把运动刻在骨子里的福特,锐际真就只靠这些明面上的东西而已吗?若把车头的Logo遮住,或许大多数人...
试驾福特锐际
:全系2.0T+8AT、不到17万起售的真香SUV!
答:
在配置方面,
锐际
可以说是“入门即高配”,这也是它被誉为真香车的原因之一。锐际全系标配胎压监测、倒车影像、定速巡航/全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入/一键启动、主动闭合式进气格栅、12.3英寸中控屏、语音识别控制系统、LED日间行车灯、自动空调等配置。此前很多人担心买锐际...
试驾福特锐际
:最具性价比的合资四驱SUV
答:
从这个角度来看,相比20多万起售的丰田RAV4、本田皓影等同级四驱车型,不到19万起的
福特锐际
可以说是合资紧凑级四驱SUV中的孤品。20万以内就能得到2.0T高功率发动机和四驱系统,实属难得。另外,现阶段福特锐际还推出了首年零月供、6000元油费补贴、任意品牌置换享终身免费保养等金融政策,进一步提升了“...
试驾
| 入门就配四驱,加速7.5秒的
福特锐际
开起来究竟怎么样?
答:
杭州之旅 此次
福特锐际
的
试驾
之旅在杭州展开,杭州正下着绵绵细雨,寒冷的气温对南方人并不友好。上午9点便从杭州洲际酒店出发,开往湖州老虎潭,往返路线近两百公里。此次行程也充分体验了锐际在公路、山路、越野等路面环境下的性能表现。下面就跟大家聊聊让我在寒冬中感到燃的这款车。性能表现 福特锐际全...
20万以内最懂你的SUV,深度解读
福特锐际
四驱版驾驶体验!
答:
真实场景
试驾
,彰显四驱锐际品质 强大的产品力最终还是要落脚到实际的驾驶体验上,在0-100km/h加速测试中,
福特锐际
表现十分出彩,车辆在起步阶段车轮并未出现打滑的现象,十分平稳,8AT变速箱的换挡节奏也非常不错。在四驱系统的加持下,动力系统的传动效率很高,在2s左右即可达到0.6的G值,实测0-100km/...
锐际试驾
评测,动力平顺,隔音效果出色
答:
锐际
刚刚上市之初,推出了三款四驱版车型,在2020年4月,为了降低锐际的门槛,
福特
又推出了两款两驱版车型,不论两驱四驱,均搭载了同款发动机,售价区间为17.98万-21.88万。今天我们
试驾
是EcoBoost 245 两驱聪慧悦享款,下边就从静态和动态两个方面来说说这次的试驾体验。【锐际静态部分】造型上,新车...
动力是第一诉求
试驾
全新
福特锐际
答:
锐际
作为
福特
旗下的一款重磅车型,与国内的翼虎同台销售。作为福特2.0全球战略的主打车型,锐际与和家族“头牌”大哥锐界一样,享有锐字头的名字。与大哥同名自然动力不会差,锐际搭载了第四代EcoBoost 2.0T发动机,最大功率182千万,峰值扭矩达到了393牛·米。这个动力参数恐怕已经超越大多数同级选手了...
试驾锐际
:不是我吹 这台美系SUV我跑出6.3L油耗
答:
整体来说,
福特锐际
造型圆润略低趴,偏轿车的车头,有点像福克斯的PLUS版本,同样ST-LINE的运动套装,让这辆车视觉上更加年轻有活力。外观还是见仁见智吧,内饰可就真没啥好抱怨的了。我们此次的
试驾
车内饰是纯黑色版本,也是ST-LINE版本特有的配置。整个内饰在人体经常接触到的地方都采用了翻毛皮和皮质...
偏科严重?合资最便宜四驱中型SUV到底怎么样,
试驾
长安
福特锐际
答:
例如荣放和
锐际
,纵使荣放外观凶,但操控、动力、减震等等实际
试驾
下来,车子给驾驶员带来的主观感受大多是虚的。锐际的2.0+8AT是真的舒服,而且这四驱四轮独立悬挂也很强,过烂路很舒服。快速变线、调头时支撑性也挺好。在我看来,这车最迷人的地方,除了底盘,就是转向。锐际的转向是很典型的
福特
风格...
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