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第三代逍客
在全球市场上热销的
日产逍客
再次进化,核心实力究竟在哪?
答:
智能化层面,全新
第三代逍客
配备日产增强版ProPILOT超智驾系统,具有L2级智能驾驶辅助能力,在3个毫米波雷达、单目前视摄像头、4个环视摄像头等感知单元的加持下,支持360度全景影像,还具备全速域自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道居中保持以及道路交通标识识别等功能,共计28项驾驶辅助绝对称得上同级...
用料诚意分高下,
第三代逍客
和锋兰达怎么选?
答:
在这里可以跟大家分享一个碰撞测试结果:全新
第三代逍客
和锋兰达的海外碰撞测试成绩均为五星,但是逍客的具体分数会更高一些。 动力底盘:全新第三代逍客性能优越 动力搭载上,全新第三代逍客搭载由戴姆勒集团与雷诺-日产联盟共同研发的HR13涡轮增压发动机,最大功率116千瓦,最大扭矩270牛米。在全新第三代逍客之前,这台1.3...
“掰开揉碎”拆出诧异感:看
第三代逍客
如何“脱亚入欧”
答:
拆解的初始阶段,
第三代逍客
就展示出了一种“脱亚入欧”的全新风貌。这从第三代逍客的诞生背景就可见一斑——由欧洲设计中心打造,诞生于奇骏同款的雷诺-日产CMF超级模块化平台。安全性之外,驾驶乐趣也是这个平台值得“敲黑板”的地方。 很多人(键盘侠),看到第三代逍客的1.3T发动机就开始嘲讽三缸,其实这是一台全新...
拆解之后更能见真章,
日产逍客
对比丰田锋兰达
答:
经过拆解对比之后,逍客和锋兰达的差异是“赤裸裸”呈现在大家面前,从车身用料、防撞钢梁设计、底盘悬架等多个维度来看,逍客的优势是非常明显的。俗话说下层基础决定上层建筑,两台车之间的差异根本上还是由平台决定。
第三代逍客
是基于雷诺-日产联盟全新第二代CMF-CD平台(奇骏同平台)研发的专业SUV底盘,...
主流城市SUV,新车直降1.3万元?全新
日产逍客
到店实拍
答:
《郝车来袭》原创新车:2023年8月16日,东风日产全新
第三代逍客
正式上市,售价区间为13.99万~17.49万元。新车采用了日产家族式最新设计风格,并融入了更多智能化配置和奔驰同源发动机,作为换代车型,全新第三代逍客带给了我们耳目一新的感觉,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢?造型...
不拆不知道,热门合资紧凑型SUV谁家品质高?
答:
2023款锋兰达基于TNGA-C平台打造,和卡罗拉同平台,在研发、设计、制造方面展现通用型平台的成熟品质,但是发动机舱较空,需要更多支架来支撑起车身。全新
第三代逍客
打造的是专业SUV底盘,采用全框式副车架,6点刚性连接,大量采用高强度钢,后车架为双层冲压结构,扭转刚度更强。从底盘细节来看,全新第三...
两代同堂销量猛涨,东风
日产逍客
怎么选?
答:
在动力方面,
第三代逍客
搭载代号为HR13的1.3T涡轮增压发动机,发动机最大功率为116kW,峰值扭矩为270N·m,动力相比上一代车型有所增加。1.3T CVT精英版(最低配)售价:13.99万元 4颗星推荐 售价13.99万元的1.3T CVT精英版是全系的最低配车型,目前终端有一定优惠。第三代逍客全系标配了12.3...
逍客
对比拆解锋兰达:用“舍得下本”做足价值感
答:
从拆解结果上看,全新
第三代逍客
与锋兰达在前后防撞梁上差异不大,均为钢制防撞梁并具备有副防撞梁。 不同点在于,逍客采用前塑料后泡沫的作为碰撞缓冲,而锋兰达后防撞梁则没有泡沫覆盖。同时,逍客的前纵梁相比锋兰达更粗更宽,并且前轮面罩内钢板面积更大。这就说明,锋兰达仅仅是为了应付正面碰撞成绩,但实际上给...
全新
日产逍客
,年轻人谁会买它?
答:
今天聊全新一代、也是
第三代
的
日产逍客
。这车几年前,也算合资紧凑型SUV小霸王了,15万级合资销冠手到擒来,上市至今国内卖了170万台……可是,进入2023年之后,月销破万都勉勉强强,其实伴随着逍客的下滑,背后是整个日产在国内的没落。现在,压力来到了全新逍客面前,它将在8月16日正式上市。全新...
史上最强换代,全新
逍客
换装奔驰同款发动机,13.99万起
答:
8月16日,全新
第三代逍客
正式上市,共推出4款配置,售价区间为13.99万元-17.49万元。同时,新车还带来了0首付起、3年0息等福利,以进一步降低消费者的购车压力。史上最强换代,每一颗螺丝都升级了 对于很多人来说,逍客已经不只是一款车,而是一个时代的记忆和符号,皆因当年逍客在市场上的热度颇高...
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