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简述汽车空调制冷循环的基本过程
汽车空调制冷循环的
四个过程。(指出各
过程制冷
剂状态、温度、压力的变化...
答:
1、压缩过程。低温低压的气态制冷剂被压缩机吸入,并压缩成高温高压的制冷剂气体
。该过程的主要作用是压缩增压,这一过程是以消耗机械功作为补偿。在压缩过程中,制冷剂状态不发生变化,而温度、压力不断上升,形成过热气体。2、冷凝过程。制冷剂气体由压缩机排出后进入冷凝器。此过程的特点是制冷剂的状态...
汽车空调制冷
剂是怎么
循环的
,汽车空调常见毛病简介
答:
汽车空调制冷剂循环过程包括四个基本阶段:
1.压缩过程:制冷剂在蒸发器中吸收热量并气化成低压低温的制冷剂蒸气,随后被压缩机吸入
。2.散热过程:压缩机将制冷剂压缩为高压高温气体并输送到冷凝器,制冷剂在冷凝器中冷却后变成液体。3.
拉深过程
:液体制冷剂通过蓄能器过滤除水分后进入蒸发器,变成低温低压...
汽车空调制冷循环的基本过程
是什么?
答:
汽车空调制冷系统的制冷循环包括四个基本过程:
\x0d\x0a1.压缩过程:\x0d\x0a制冷剂R134a在蒸发器中吸收车内热量而气化为低压低温的制冷剂蒸汽
,然后被吸入空调压缩机。\x0d\x0a2.放热过程:\x0d\x0a压缩机在发动机驱动下旋转,将制冷剂R134a蒸汽压缩成高压高温的气体送入冷凝器;制冷剂被...
简述汽车空调制冷循环的
工作原理?
答:
④吸热制冷过程:蒸发器中的制冷剂在蒸发过程中从周围空气中吸收大量的热量
,使周围空气开始冷却,并经风机把冷空气吹到驾驶室。
汽车空调制冷
剂是怎么
循环的
答:
汽车空制冷系统的制冷循环包括四个基本过程:1.压缩过程:制冷剂R134a在蒸发器中吸收车内热量,气化成低压低温制冷剂蒸汽,然后被吸入空压缩机
。2.放热过程:压缩机由发动机驱动旋转,制冷剂R134a蒸气被压缩成高压高温气体送入冷凝器;制冷剂由环境空气体冷却,在冷凝器中释放热量后,从气体冷凝为液体。3....
汽车制冷
系统由什么组成?
答:
汽车空调制冷系统由多个部件组成,包括压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等。这些部件通过铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个密闭系统,制冷剂在这个系统内循环流动。制冷系统的工作过程分为四个基本步骤。1.
压缩过程
当制冷剂气体从蒸发器出口处被吸入压缩机时,它会经过压缩机压缩...
汽车空调
怎么
制冷
?
答:
汽车空调制冷
是通过制冷剂为热载体,利用
制冷循环
进行制冷和除湿。这个
过程
主要经历以下六个
步骤
:1、压缩机将从蒸发器吸回的制冷剂进行加压,以提高制冷剂温度,并将制冷剂变为高温高压汽态制冷剂。2、高温高压汽态制冷剂进入冷凝器后,由于温度高于外界环境温度,所以向环境散热,将制冷剂变为中温高压...
汽车空调制冷
系统的工作原理。
答:
汽车空调制冷系统通过传感器检测车内的温度以及发动机冷却液的温度,并将这个信号传递到压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器这四个主要组成部件,形成一个封闭循环系统。在这个系统中,制冷剂从液态转化成气态时会吸收车内热能,从而实现制冷。汽车空调的工作原理主要分为四个过程:1.
压缩过程
:压缩机吸入蒸发...
汽车空调制冷
工作原理?
答:
(4)
蒸发过程
(吸热) 低温低压的雾状制冷剂进入蒸发器后,通过蒸发器的壁面吸收蒸发器表面周围空气的热量而沸腾汽化,从而可降低车内空气温度。在鼓风机的作用下,车内的冷、热空气加速对流,提高了空调制冷效果。在蒸发器内吸热汽化后的制冷剂蒸气再次被压缩机吸入,然后重复上述过程。
汽车空调
系统的工作原理是什么?
答:
在蒸发器内,低温低压的液态
制冷
剂吸收经过蒸发器的
车
内空气的热量而蒸发,变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮
循环
。这样,通过制冷剂在系统内的循环,不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中,使车内空气的温度逐渐下降。从制冷系统的工作
过程
中,我们可以看出:制冷剂在系统里不断循环流动,每一...
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