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简述航运的优缺点
简述
海上运输
的优缺点
答:
2、载运量大
随着国际航运业的发展,现代化的造船技术日益精湛,船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨,第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。 [编辑本段]海运作用 1、海洋货物运输是国际贸易运输的主要方式 国际海洋货物运输虽然
存在速度较低、风险较大的不足
,但是由于它的通过能力大、运量大...
简述
国际
航运的
特点
答:
国际运输涉及到国际关系问题,是一项政策性很强的涉外活动
,国际运输是中间环节很多的长途运输,国际运输涉及面广,情况复杂多变。国际运输涉及到国内外许多部门,需要与不同国家和地区的货主、交通运输、商检机构、保险公司、银行或其他金融机构、海关、港口以及各种中间代理商等打交道。同时,由于各个国家...
如何评价河流的
航运
价值? 评价河流的航运价值的方法
简述
答:
1、看河流径流量。降水多,河的径流量大,航运价值高 降水季节差异少,河的径流量稳定,航运价值高
。2、
看地形是否平坦
。地形平坦,水流平稳,航运价值高。3、
看结冰期的长短 结冰期长,航运价值低
。4、
看流域内经济是否发达人口密集
,工农业发达,航运需求 量大,航运价值就高,反之,航运 价值低。...
简述
辽宁沿海经济带发展为国际
航运
中心的优势条件
答:
辽宁沿海经济带发展为国际航运中心的优势条件主要包括其地理位置、港口设施、交通网络、产业基础和政策支持等方面
。首先,辽宁沿海经济带位于中国东北地区的南部,毗邻黄海和渤海,是东北地区唯一的沿海区域。这一地理位置使得辽宁沿海经济带成为连接中国东北地区与世界各地的重要门户,具有发展国际航运中心的天然优...
简述
长江
航运
价值高的原因?
答:
1、沿江有很多大城市,交通运输量需求大
。(两个直辖市、几个省会、很多中等城市)2、是连接中部地区和长江三角洲经济区和城市群的重要纽带,中部地区的资源、能源、人员是以上海为龙头的经济发达地区的重要支撑 3、中部到三角洲,此段长江水道适合较大的船航行 4、航运成本低,只要时间不紧,大家更...
简述
美国发展内河
航运的
有利条件
答:
1、首先美国比邻太平洋和大西洋,国际贸易主要以
海运
为主,如果继续河运,可以减少装卸货物成本。2、美国河流湖泊众多,水系复杂,主要有科罗拉多河、哥伦比亚河、育空河等。北美洲中东部的大湖群,包括苏必略湖、密西根湖、休伦湖、伊利湖和安大略湖,这也为美国河运创造了有利条件。3、美国大部分地区属于...
简述
班轮运输的特点?
答:
1、具有“四固定”的特点,即是固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率。这是班轮运输的最基本特征。2、班轮运价内包括装卸费用,即货物由承运人负责配载装卸,承托双方不计滞期费和速遣费,也不规定装卸时间。3、承运人对货物负责的时段是从货物装上船起,到货物卸下船止,即“船舷至船舷”(...
降低
航运
成本的措施
答:
降低
航运
成本的措施
简述
如下:影响到航运企业运营成本的因素有很多,这里不方便详细说明,仅仅以最直观、最常见的船舶机务管理问题来谈谈航运企业如何降低运营成本。船舶机务方面的成本由以下几方面组成:人员成本、物资成本、维修成本、检验成本、燃油成本等。其中燃油成本占总成本的比重较大。机务工作管理混乱的...
简述
FOB、CFR和CIF三种贸易术语的异同。
答:
简述
FOB、CFR和CIF三种贸易术语的异同。 一、FOB、CFR和CIF三种贸易术语的相同点(1)交货地点相同。FOB、CFR和CIF三种贸易术语的交货地点都在装运港的船上。 (2)风险划分的界限相同。FOB、CFR和CIF三种贸易术语买卖双方风险转移的界限都以货物在装运港装上船为限。 (3)运输方式相同。FOB、CFR和CIF三种贸易术语...
内河
航运的
内河
航运简述
答:
1927年招商局只占长江航线的总货运的2.1%﹐此后虽有上升﹐但至1936年也只占16.4%。抗日战争爆发后﹐外轮陆续撤离﹐自营
航运
业均努力抢运上海数百家工厂的内迁器材及军用物资﹐其后又投入后方水陆交通。战时中国船舶直接间接损失总计三千艘﹐四十九万五千三百二十吨。抗战胜利后﹐各航业公司努力恢复
水运
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