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组合值系数和频遇值系数
何谓可变荷载的
组合系数
、
频遇值系数
、和准永久系数,三者有何不同?_百...
答:
组合系数
:结构上同时作用多种可变荷载时,同时达到预计值的最大值的概率
频遇值系数
:可变荷载在设计基准期内,其超越时间的较小比率或超越频率 准永久系数:可变荷载作用在结构上达到或超过某一荷载值的持续时间较长,可乘以该系数,使其变成准永久值(永久荷载)其实理解没大多用处,只要套公式会计算...
荷载标准值、可变荷载的
组合值
、
频遇值和
准永久值的含义分别是什么...
答:
1、荷载标准值:标准值就是荷载的实际大小,一般通过用实测以及大量数据的统计来确定。2、可变荷载的
组合值
:组合值、
频遇值
、准永久值这些都是可变荷载的折减
系数
。由于各种可变荷载在概率上不太可能同时作用,如果全部拿标准值(或者设计值)累加就偏大了。所以根据设计要求的不同,要乘以这些系数进行折...
什么是力学中的基本组合标准
组合频遇组合和
准永久组合
答:
标准组合、频遇组合和准永久组合属于正常使用极限状态设计的荷载效应组合。标准组合验算一般构件的使用极限状态问题,采用标准值的可变荷载,荷载分项系数取1.0,
组合值系数
由《荷载规范》给出。频遇组合是一种新引入的组合模式,适用于吊车梁设计等特定场合。
频遇值系数
尚未有合理统计,限制了其在其他领域...
风荷载的
组合值
、
频遇值和
准永久
值系数
如何确定
答:
当地没有风速资料时,可根据附近地区规定的基本风压或长期资料,通过气象和地形条件的对比分析确定;也可按本规范附录D中全国基本风压分布图(附图D.5.3)近似确定。7.1.4 风荷载的
组合值
、
频遇值和
准永久
值系数
可分别取O.6、0.4和0。
雪荷载的
组合值系数
答:
1. 雪荷载的
组合值系数
可取0.7。2.
频遇值系数
可取0.6;准永久值系数应按雪荷载分区I、Ⅱ和Ⅲ的不同,分别取0.5、0.2和0。3. 雪荷载分区按《荷载规范》的规定采用。4. 基本雪压系以当地一般空旷平坦地面上统计所得刃年一遇最大积雪的自重确定。5. 基本雪压一般参照规范或者当地气象记录资料...
二级建筑师考试指导:荷载的代表值
答:
可变荷载的组合值,为可变荷载乘以荷载
组合值系数
。组合值系数见《荷载规范》表4.1.1。3.荷载频遇值 对变荷载,在设计基准期内,其超越的总时间为规定的较小比率或超越频率为规定频率的荷载值。可变荷载频遇值应取可变荷载标准值乘以荷载
频遇值系数
。荷载频遇值系数见《荷载规范》表4.1.1。4...
雪荷载的
组合值系数
答:
雪荷载的
组合值系数
可取0.7;
频遇值系数
可取0.6;准永久值系数应按雪荷载分区I、Ⅱ和Ⅲ的不同,分别取0.5、0.2和0;雪荷载分区按《荷载规范》的规定采用。基本雪压系以当地一般空旷平坦地面上统计所得刃年一遇最大积雪的自重确定。基本雪压一般参照规范或者当地气象记录资料。规范给出我国部分大中...
荷载规范6.1.5条的
组合值
、
频遇值
、准永久
值系数
的作用,要参与雪荷载...
答:
一、设计中要考虑的两种极限状态 1.承载力极限状态,应考虑荷载的“基本组合”或“偶然组合”设计;2.正常使用极限状态,应考虑荷载“标准组合”、“频遇组合”或“准永久组合”设计。二、以上三个系数中:1.1 基本组合中,只用到“
组合值系数
”;1.2 偶然组合中,只用到“
频遇值系数
”和“准永久...
建筑结构的荷载代表值有哪些?怎样确定它们
答:
1、建筑结构的荷载代表值有:标准值、准永久值、
组合值
、
频遇值
。2、荷载代表值的确定 1)、对永久荷载应采用标准值作为代表值;2)、对可变荷载应根据设计要求采用标准值、组合值、频遇值或准永久值作为代表值;3)、对偶然荷载应按建筑结构使用的特点确定其代表值。4)、确定可变荷载代表值时应...
...偶然组合、标准组合、
频遇组合和
准永久组合?
答:
而可变荷载性质、出现的机会、荷载强度超越等等各自不同,规范规定我们采用不同的内容
组合值系数
来进行各种组合。见GB50009-2011《建筑结构荷载规范》。例如对承载能力极限状态计算采用荷载效应的基本组合;当参与爆炸、撞击等偶然荷载时承载能力极限状态计算应采用第一个可变荷载的
频遇值系数及
其它可变荷载的准...
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