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自制小型吊车伸缩臂
我想自己设计液压
伸缩
杆,像
吊车
那种伸缩杆,具体参数怎么算?还有其他附 ...
答:
首先要知道伸长的最大顶力或在收缩时的最大拉力值。根据这个值,选择相配套的动力源,也就是液压油泵的动力输入,动力通常选择比你需要的伸缩油缸工作的1倍到1.5倍。其次选择油压泵输出的油压压力值,能够达到你所需的工作动力油压值。
伸缩臂
选择能够达到工作力矩的1倍到1.5倍强度,选择伸缩工作范围能...
吊车臂
有时候够不到,前面加的一段钢结构叫什么?
答:
那个也是吊车臂,叫“副臂”,也叫“副杆”
。平时收回来,挂在大臂上的。
小吊车臂
是怎样工作的?
答:
一般大型汽车起重机所用的伸缩起重臂共分四节,底节为基本臂、其余三节为
伸缩臂
。第一节伸缩臂由缸1驱动,第二、三节由缸2驱动。油缸1采用活塞式结构,有的做成双层套筒型以便作为油缸2的供油通道;不过,制造加工工艺复杂、也有的采用普通的活塞式双作用油缸,不过,油缸2要采用单独的油管供油,随着...
在网上看到了关于
吊车
的
伸缩臂
原理 ,但还是不懂,我想要很具体的讲解...
答:
汽车起重机的起吊系统是液压传动系统,其
伸缩臂
实际是伸缩式液压缸,它的前一级活塞就是后一级的缸体。根据 F=P×A(F:推力,P:油压力,A:有效面积),活塞伸出的顺序从大到
小
,相应的推力也是由大到小,而伸出速度则由慢变快。空载缩回的顺序一般从小到大。
吊车伸缩臂
结构图
视频时间 01:46
吊车伸缩臂
怎么排空气
答:
主吊臂主要有两种类型,一种是由型材和管材焊接而成的桁架结构吊臂,一种是有各种断面的箱型结构吊臂。随着汽车起重机的发展,现在大部分的汽车起重机主吊臂都是箱型结构,我们提到的
伸缩臂
也是箱型结构的伸缩臂。箱型结构伸缩臂的伸缩结构也有很多种,但是伸缩原理基本就是两种,绳排系统和单缸插销...
吊车
升降
伸缩臂
原理
答:
通过液压系统驱动
伸缩臂
的伸缩和升降运动,从而实现起重和搬运。
吊车
升降伸缩臂是一种常见的起重设备,用于吊装和移动重物,通常在建筑工地、港口、工厂、矿山等场所使用。吊车升降伸缩臂主要由主体结构伸缩臂及液压系统组成。
吊车臂伸缩
原理3d图解
答:
4、组合伸缩机构_当
伸缩臂
超过三节时,可以同时采用上列的任意两种伸缩方式进行伸缩的机构。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。
吊车伸缩臂
对液压油有什么要求吗?
答:
液压油的清洁度对液压系统影响是最大的,液压故障有80%以上是由液压油的清洁度不够引起的。但是
伸缩
对
吊车
来说就是一个动作,就像你做变幅动作一样,对液压油是没影响的。但要注意的是,液压油一定要够,要是油泵吸不到油箱里的油,那么很快就会烧泵。泵烧坏了就亏大了,一个三联泵差不多4000块...
移动
吊车伸缩臂
原理
答:
2. 自动插销式
伸缩
机构:采用单缸、互锁的缸销和臂销,精确测长电子技术。优点是重量轻,稳定性影响
小
,伸缩速度快,但技术难度和成本较高,臂长种类有限。通过了解汽车起重机的吊臂结构和伸缩原理,用户在选择起重机时可以根据实际工作需要,选择最适合的产品。
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