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蓄电池安装工作有哪些风险
在
蓄电池
厂生产车间
工作
对人的身 体有害吗?
答:
蓄电池一般会用到一些重金属,比如铅、镉之类,如果被人体吸收就有害。
蓄电池的装配过程中涉及铅中毒,易燃,易爆等危险
,而且蓄电池中含有的汞,铅,镉等多种重金属。汞对人体中枢神经破坏力很大。铅进入人体后最难排泄,干扰肾功能。镉在人体内极易引起慢性中毒,主要病症是肺气肿、骨质软化、贫血,...
在铅酸
蓄电池
厂
工作
对身体有害吗
答:
当然会有害的啦,蓄电池加的酸是硫酸,就算不接触那。
硫酸也会刺激皮肤,发红,脱皮,有时还会有过敏
,铅属于重金属接触多也会对肝有一定的损害,也会重金属中毒。所以不管是哪家的铅酸蓄电池厂用人都要有职业补助或定期体验的,一旦有了病那就是职业病啦。短期的还可以,如果要是长期的话就不好了...
从事
蓄电池工作
应
具有哪些
知识?
答:
①在蓄电池的制造、检修、充电、储存场所的周围,或多或少地浮游着铅烟、铅尘和酸雾,
这些物质造成人体内铅的积聚和对人体皮肤的损害
。②中毒初期感到疲劳、乏力、头晕、头痛、腹痛、便秘、抽筋、眼花、烦躁、口中有金属甜味感觉、食欲不振、睡觉不安、肌肉和关节疼等现象,严重时,有的甚至面色灰白,体...
汽车加装双
电瓶危险
性
答:
由于如果是电瓶电力不足
,可以加电解液,也可以充电。最终的确不行可以换一个容量大的电瓶。汽车的电瓶寿命,通常为4年左右。汽车电瓶寿命到达4年了,就要及时检查。熄火下车,必须把大灯、车内音响等电器设备都关闭。造成电瓶亏电,绝大多数缘故都是由于熄火后大灯并没有关闭。汽车之家报价 ...
做汽车
电池的工作
伤身不
答:
噪声危害:铅酸
蓄电池
生产中端子制造、板栅制造、收板、分板、刷耳、清洗、脱膜等工序,镍镉电池生产中搅拌、分板等工序,镍氢电池制造中切片、车坑、碰顶、组合碰化等工序会产生噪声。高温危害:溶铅、铸板、铅另件制造、焊端子等作业岗位存在高温作业。对人体健康的影响 电池生产中会接触多种重金属...
汽车加装双
电瓶危险
性
有哪些
答:
如果两块电池容量和内阻不一样,并联使用会导致电池寿命缩短,互相放电发热会非常
危险
。 将两块电池固定在一起。一个电池的正极通过导线与另一个电池的正极相连,负极通过同一根导线相连。 然后,将负极接地连接到车身大梁上,将原来的正极导线接到
蓄电池的
正极上。 只有这样的连接才能保证电池12V的...
加装汽车副
电瓶的
危害是
什么
?
答:
加装汽车副
电瓶
可能会带来一些
风险
,如烧坏保险和缩短电瓶寿命。具体来说,如果在不正确
安装的
情况下将主电瓶与副电瓶串联连接,会导致电瓶电压从12V变为24V,进而烧坏车辆保险。此外,在两个电瓶内阻不同的情况下进行并联,也会导致电瓶使用寿命减少,并且可能会引起发热问题。因此,在加装双电瓶时,需要...
电池
厂上班的危害
答:
在
蓄电池
厂上班,对身体还是有很大危害的。主要是吸入大量的铅烟(铅烟为最毒的)。在夏天的时候更对身体不利,因为夏天容易出汗,同时汗毛孔也会舒张,这时身体最容易吸收铅尘。头发也是吸收铅源的罪魁祸首,最好作业时带好劳保帽子。天天换洗衣服,洗澡。不要穿着
工作
服吃饭,严禁不洗手喝水,不在工作...
汽车加装双
电瓶危险
性
答:
只要
安装
正确,在汽车上安装双电池是没
有危险的
。现在有一些双电池汽车,一些车主在后期将汽车改装成双电池汽车。汽车安装双电池只能并联,不能串联。具体操作步骤如下:将两个电池固定在一起,一个
电池的
正极与另一个电池的正极用导线连接,负极相同,两个负极也用导线连接。然后负极与车身梁相连,原正极...
在
电瓶
厂上班对身体
有什么
危害?
答:
在
电瓶
厂上班对身体是有危害的。尤其在车间
工作的
一些工种更容易被化学物质所伤害,最为严重的几个工序是:称片、包片、极群焊接、涂片、分片、刷片等。其中最为严重的就是焊接,因为在焊接时不但呼吸道能吸收铅尘,而且还能吸入大量的铅烟。头发也是吸收铅源的最尅祸首。血铅进入人体后相当大的比例...
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