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踏板摩托车化油器图解
踏板摩托车化油器
是怎么接线的?
答:
踏板车
普遍使用负压式油箱开关,发动机熄火后自动断油,发动机不转动不出油,通过发动机转动产生负压(在这里也可以理解为吸力),来打开负压油箱开关,使油箱里的汽油流进
化油器
,这根管子就是吸气管。通过三通连接到化油器右侧的是ACV阀,这是防止油门突然变化时发动机熄火的,通过三通相连可以简便连接设置。...
如何更换
踏板摩托车
的
化油器
???请附带图片什么是化油器,如何更换的...
答:
踏板摩托车
有很多种,
化油器
的更换方法大同小异,以下图为例,先松开化油器前后两端进气管的管口卡子螺丝,拔下油管(有的还要拔下三通吸气管)和电控风门接线,卸下油门线,然后就可以取下化油器,再按相反顺序和方法装上新化油器就行了。由于
踏板车
用的是负压油箱开关,发动机不运转油箱不出油,所以在...
请问一哈
踏板摩托车化油器
哪个口是接油管的呢 为什么不上油呢 谢了...
答:
如下图,
化油器
右侧那个黄管口就是接油管的,图中这个是
踏板车
的化油器,这种车采用的是负压式油箱开关,这种油箱开关是需要发动机转动时产生负压,通过一个吸气管来打开油箱开关的,发动机熄火后就会自动断油。在化油器与发动机之间的进气弯管上有一个插口,上面有一个胶管,胶管通过一个“三通”与化油器和...
踏板摩托车
连接
化油器
的管子有几根都怎么接啊!望知道的给指点一下,谢谢...
答:
如下图,这是常见的
踏板摩托车化油器
,其中左侧靠前、靠上的是通气管,它是一个呈90度向下弯曲的短管,什么也不用接,保持通畅即可;后面的是汽油管,接到油箱下面的负压油箱开关上;右侧的是ACV阀,它的管子接到左侧的一个三通管上,三通管的另两个管口,一条接化油器与发动机之间的进气弯管,另一...
1、如图,这是什么
化油器
? 箭头指的两根管起什么作用?为何有三同相连...
答:
图中的
化油器
是一种最常见的
踏板车
用化油器,比如国内使用最广泛的GY6类踏板车发动机,都使用这种化油器。箭头所指的两根管,接在化油器与发动机之间的那根短管,与通向后面的长管实际是一条,它是负压油箱开关的通气管。踏板车普遍使用负压式油箱开关,发动机熄火后自动断油,发动机不转动不出油,通过...
雅马哈
摩托车化油器
分解图
答:
以下分别是雅马哈
踏板
、弯梁和跨骑车的
化油器
分解图,图片点击可放大。迅鹰 C8 天剑国三
踏板摩托车
的
化油器
怎么清洗?
答:
1、首先从
摩托车
上卸下
化油器
,准备好足够的汽油,用汽油先清洗化油器外部,如图所示。2、接着再拆开分解各主要部件用化油器专用清洁剂进行清洗,主要清洗部位包括主油道量孔、油面室、油面控制针阀等,如图所示。3、然后彻底清除化油器内沉积附着的杂质,比如像铁锈、污垢、胶质粒等,清洗完毕装复后就启动...
五羊本田
踏板摩托车
的
化油器
答:
第3张图的1是通气管,与0那个管子接法类似。参考下面两张图,接好后,先拆下6,用嘴吸气并堵住,过半分钟左右再插回到三通上,这种油箱开关是发动机不工作(不产生吸力)油箱不出油,所以刚换上
化油器
后要吸住6号管子才能把化油器注进汽油,然后才能起动,否则就要用电起动连续多一会作才能起动。
如图,
踏板摩托车
上这三个螺丝量孔,分别是什么油路量孔?
答:
图中这个
踏板摩托车
的
化油器
,从上到下三个量孔分别是主量孔、怠速量孔和辅助油道。
踏板摩托化油器
在哪,最好有
图解
,还有怎么调哦?
答:
1、
化油器
在
摩托车
电机上方,油箱正下方的位置。2、用十字螺丝拆开化油器的节气门。3、拆下后的节气门。4、将节气门装到油门拉线上,之后连接到化油器上。5、之后摩托车打着火,用十字改锥转动化油器的怠速螺丝,将怠速最大化,之后调整混合比。6、找到怠速最高的位置,之后转动化油器的混合比螺丝,听...
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