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车企破产后汽车怎么办
长沙:新能源
车企破产
!车主
怎么办
?
答:
3. 在等待配件期间,车主不应继续使用车辆
,因为车子已经出现故障,继续使用可能会有危险。如果急需用车,可以考虑租车。4. 如果车企倒闭,尤其是需要更换零件时,可能会比较麻烦。因为零件供应商不会在没有EOP(停产)零配件协议的情况下继续生产配件。5. 如果车企被其他企业收购或并购,车主可以找收购或...
车企破产
对于车主有哪些影响?
答:
4. 购车后的补贴可能会被取消,增加车主的购车负担
。5. 破产企业可能涉及法律纠纷,车主在购买和使用车辆时可能遭受损失且难以获得赔偿。6. 车主在破产企业的内部渠道购买车辆可能存在风险,包括质量问题和非法交易。7. 总之,汽车企业破产会影响车主的购车和使用体验,可能导致无法获得所需车辆和服务,以及...
长江
汽车破产
,零跑
汽车怎么办
?
答:
资质齐全,紧跟新能源趋势赶
了
“早场”,最后却落得个
破产
,长江
汽车
并非头一个。看目前拿到双资质的
车企
,现如今在市场表现出色者寥寥,更不乏退市者,这也说明了资质的“金饭碗”已经褪色。而车企退市后是否应该将资质收回,由已经在市场表现好的车企顶替,以促进优胜劣汰能者居之,也是值得探讨的话题...
汽车
厂商
倒闭了
售后
怎么办
?
答:
9. 一些退市的汽车品牌,如萨博和欧宝,其售后服务业务由其他汽车公司接手
。南京菲亚特解体后,原4S店也继续为车主解决部分售后问题。10. 虽然汽车品牌破产倒闭,但其供应商仍然存在,配件流通有一定保障。
一些退市品牌会把售后外包给专业修理厂
。11. 对于一些被拍卖或重组的车企,下家一般也会接收前任产品...
车企破产
对于车主有哪些影响?
答:
此外,在破产的车企的情况下,
车主还可能面临着来自购车后补贴的取消
,增加了购买车辆的成本;可能还会出现各种法律纠纷,在购买和使用过程中受到损失而无法得到赔偿等问题。在破产的车企面临著资金危机,经营状况越来越差的情况下,车主们在购买时可能面临内部渠道购买的隐患。内部渠道购买可能会导致质量可能...
汽车
品牌
倒闭了怎么
修车
答:
按照我国《
汽车
品牌销售管理实施办法》的规定,在汽车退市之后,厂家仍然要确保10年的零部件供应。如果不凑巧刚买完车,该品牌车厂就破产
倒闭了
,它的众多供应商也不会倒闭。短期内还可以到4S或维修厂保养维修。遇到这种问题,大部分人的回答就是找4S店,把修车的任务交给他们;这样显然是可行的,但是也...
为什么美国很多
汽车企业破产了
,它的汽车品牌还能继续生产销售?
答:
所以
汽车 企业破产
可以把品牌,专利或者生产线卖给别人,由别人继续延续着这个品牌的生命。美国的 汽车 工业经过
了
百年的发展竞争破产和重组,最终仅剩下通用、福特、克莱斯勒三大 汽车 公司巨头及旗下的子公司品牌。目前由于已经达到了相当规模具有很强竞争力,再加上政府的保护政策,再次破产的可能性极小...
破产车企
成“烫手山芋”?资产多次流拍无人接手
答:
“中国
汽车
产能已经过
了
盲目扩张的时代,市场也愈发趋于饱和,以至于无法承载那么多的产能,也就是说严重过剩。”有业内人士对“汽扯扒谈”表示,一方面是不需要,另一方面众泰、宝沃这些品牌的工厂也比较落伍,在电动化浪潮的技术更迭下,面临淘汰的边缘传统
车企
,可能连“卖身”、“代工”这唯一的出路都...
汽车
厂商
倒闭了
售后
怎么办
?
答:
按照我国《
汽车
品牌销售管理实施办法》的规定,在汽车退市
之后
,厂家仍然要确保10年的零部件供应,因此
车企
在
破产
退市之前有义务对已售
车辆
的后续维保工作进行妥善处理。比如分别在2011年和2015年退市的萨博和欧宝品牌,在宣布退市后紧接着通用中国就表示将由上汽通用接手萨博和欧宝在国内的售后服务业务,退出...
特斯拉如果
倒闭了车
还能开吗
答:
据彭博社数据显示,特斯拉现在每分钟的花费超过6500美元,这不是说它一分钟要花6500美金,而是说它平均下来每分钟它的账面上会减少6500美金的现金,这对于制造行业而言其实是一个很大很有风险的一件事,因为大家知道比如说
汽车
厂商他们的营业额都非常高,都是几千亿人民币来计算,哪怕是合资
车企
,如果大...
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