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轮组辐条多好还是少好
自行车论组的
辐条少
,有什么好处?又有什么坏处???
答:
有36 32 28 24 20 16之分,
辐条少
的风阻小重量轻,但是要求单根的质量高拉力大,如果单根的质量达不到要求的话就用增加数量的方法增加承重压力,这样必然会增加重量!
自行车车轮中的一条条有什么用
答:
通常每个车轮会有28根至36根车条。在零件都相同的情况下车条数量越少,
轮组
重量越轻、强度越低。车条数量越多,轮组质量越大强度越高。 如果轮组不使用车条,采用一体结构会非常的重,而且一体结构弹性差。改用车条后可以使质量大为减轻,而且使用车条的轮组弹性好,可以更好的吸收路面的震动。
山地车
辐条多 好 还是少好
答:
看你认为的好是怎么定义的。
从重量上看,越少的辐条代表越轻,越轻越便于节省体力和获得更好的操控性
,这是走竞技路线的选择。从稳定性来看,越多的辐条代表承重和耐久性越好,用于驮包长途应付恶劣情况的选择。条幅的多少和花鼓和车圈都有直接关系,这三者统称为轮组。好的轮组是又轻又耐用,而且价格...
轮组
系统的车圈
答:
但随着工艺的改进,现在的车圈已经更为结实,因为开始使用更少的辐条。
使用少辐条的优点在于:可以减小辐条的风阻
,上面讲到辐条在车轮转动时会有风阻,对于传统的32条车轮来说,高速行进时辐条所受到的阻力还是可观的。因为除了将辐条处理成扁身之外,更为直接的办法就是减少辐条的数量。辐条数量减少之后,...
自行车一个轮子有几根
辐条
答:
绝大多数自行车轮子
辐条
是4的倍数。普通的26或24寸的车是36根。运动自行车以32根为多。而
轮组
(工厂出的成品,装上轮胎就能用)则要少些,有28,24,20,16根。
公路车自编
轮组
32孔
好还是
24孔好
答:
24孔。1、风阻。自行车自编
轮组
24孔
辐条少
风阻少,骑行速度快,32孔
辐条多
,风阻大。2、重量。自行车自编轮组24孔重量轻,可以为骑行者节省力气,32孔重量大。
自行车
辐条
断了一根骑着会不会有危险
答:
自行车辐条断了是否有危险要看具体的自行车而定。普通的通勤自行车辐条数量比较多,断1根还可以勉强骑。但是时间久了会因受力不均匀导致其他辐条被拉长以及轮子偏摆。短时间骑不要紧。最好尽快维修。如果是
辐条很少
的公路自行车的金属
轮组
,那断1根就根本不能骑了,必须维修或者更换轮组后才能骑。
自行车
辐条
断了一根还能骑吗 自行车辐条断了要换轮子吗
答:
要看你是什么自行车。普通的通勤自行车辐条数量比较多,断1根还可以勉强骑。但是时间久了会因受力不均匀导致其他辐条被拉长以及轮子偏摆。短时间骑不要紧。最好尽快维修。如果是
辐条很少
的公路自行车的金属
轮组
,那断1根就根本不能骑了。比如下图这种轮组。必须维修或者更换轮组后才能骑。自行车辐条断了...
单车
辐条
出来了,有三条,可以修好不,要不要换车轮。
答:
只要车圈没有严重变形,或者有硬角度的变形就可以恢复,但你断三条了,恐怕其他
辐条
也老化了,去车店编车轮是有固定收费的。如果是低端
轮组
不如换新的
我喜欢捷安特XTC770的车圈设计,但是
辐条
只有12根,会不会不负重?_百度...
答:
没问题的,12根
辐条
的设计初衷是为了减轻
轮组
的重量,和提高骑行者的舒适性,当然强度和刚性相比36、32浮辐条的有所降低,除非体重非常重而且是让车子经常高强度的越野,否则12辐条完全足够使用,另外辐条的粗细相比32、36的都要粗壮一点,是经过厂家长时间的试验和实践,完全不用担心~...
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