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远洋货轮里的生活
远洋货轮
船员的女人很惨吗
答:
据报道,
远洋货轮
船员的女人很惨。这些女人的丈夫长期在海上工作,很少有时间陪伴家人。而且在船上
的生活
十分艰苦,他们需要应对恶劣的天气、海盗的袭击,以及长时间的孤独和无聊。这些女人在丈夫离开后便成了孤家寡人。她们需要独自承担起照顾子女和家庭的责任。长期的孤独和压力对她们的身心健康造成了极大的...
集装箱
货轮
,远航累不累,
答:
集装箱
货轮远洋
线的话,不累,不需要什么体力劳动,但是因为长期在海上航行,
生活
很枯燥乏味。海上航行期间只能吃鱼肉、或者冻肉之类的,吃菜较少,时间长了,饮食方面也会有所不适。集装箱船舶不像散杂
货船
靠泊时间较长,集装箱靠泊装卸时间一般在一天内就能完成,所以船员很少有下地活动的机会,这样一...
河南万正
远洋
!!船上
的生活
条件如何?船东为海员纳交哪些保险?
答:
远洋轮船
上
的生活
并不象一般人想象的那么枯燥和劳累。万吨以上货轮一般以甲板为界,甲板以上为驾驶人员工作场地,以下为机舱工作场地。全船人员一般定员19—24人,除船长、轮机长外、高级海员6人,其余为普通海员。每天工作8小时,如果加班,每周结算发给加班津贴。全部为机械化操作,劳动强度不大。轮船停...
远洋货船
多久靠岸一次
答:
远洋货船
的靠岸时间要根据具体航线而言的。船员的下地取决于船舶在2个港口之间的航行的时间。 在船通常是可以通过微信电话和家里人联系的。但是费用相对昂贵。 船员多久能回家一次取决于您和船东的合同期的。一般满合同期后就可以在方便港口下船回家了。远洋货船工作 货轮上工作劳动强度不大,每天一个班...
在
远洋货轮
上做工情况如何呀?
答:
是的,但是很辛苦,还要很好的身体素质,不是一般人能做的
做
远洋
轮的船员这份工好干么?
答:
过年不能和家人在一起,想打电话但是却没信号,如果有媳妇那就更完了,会想死的,船上很辛苦的,你不晕船还好,晕船比死还难受,在大洋里跑的时候,你会感到前所未有的孤独,还有一定得危险性,,如果你要是真的相当的话,那你就跑近海的,千万别跑
远洋的
,前人的意见!!!慎重考虑!!
船员
的生活
到底是什么样子的?要做船员的妻子真的很苦么?
答:
船员是一种薪资相对较好,同时海上
生活
工作相对枯燥、寂寞、艰辛的工作。做船员的妻子相聚的时间可能会少些,但重在夫妻间的感情。薪资方面,看
货轮
大小了,平均月薪两万元左右,工作半年,足够支撑我休息半年。船长月薪高,平均5万元左右,大副约3万元,普通水手每月只有4000元。此外,还有一些隐性福利,比如...
威海
货轮
出海工作怎么样
答:
在该地出海工作待遇不错。山东威海大型货轮上做厨师月薪一万五是靠谱的。大型货轮都是
远洋货轮的
,几个月都不靠岸,工资一般都比较高。在海上工作需要考虑好,这样的工作有一定的风险,再就是要考虑工作环境,自己有没有晕车情况。
远洋货轮
有多少工作人员
答:
照他那么说,船长,老轨,大副二副三副,大管二管三管,驾驶一人,这就9个人了。船上就他一个人洗仓干甲板活,给全船人做饭,给船长收拾房间,打扫
生活
区卫生。他一个人顶十个人。
有没有在
远洋
做厨师的朋友?我做厨师十多年了,想去远洋,能告诉我详细...
答:
远洋货轮
一般都在万吨以上,全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外(只有中国船有),高级船员8人,普通船员10人,厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类...
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