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道闸中途落杆砸中车
汽车开到一半,
道闸
突然下了,跟车碰撞,到底是谁的责任?
答:
首先确定一点,保安及
道闸
所属公司的责任!原因一:道闸是全手动遥控控制,在没有确定无车情况下
落杆
,是他的工作失职;原因二:道闸安装未考虑到防砸车情况,这种情况完全可以避免,道闸只需要安装的时候加个防砸车的东西就可以完全避免,道闸所属公司的责任。
升降
杆砸
到车 责任如何认定
答:
一、停车场系统中道闸起
落杆砸
车到底如何定责?你的车在
道闸杆
的下面,杆主动砸的你的车,还是你的车去主动撞的道闸的杆。如果是你撞的杆,就是你的责任,如果是杆砸的你,就是道闸的所有者即物业的责任。最好有视频监控什么的,查看现场实际原因依据 “出入口控制系统技术要求GA-T394-2002 - ...
道闸落
下速度较快 砸车
答:
先拆一块好的
道闸
板装上去试一下,如果是正常的,那就是你道闸板的问题,否则就看看你的地感,如果是车过的时候下杆太快了,可能是地感的灵敏度不好。因为他的没有感应到车,所以上升后就马上就下来了。
门口有
道闸
,车主在道闸下谈天,道闸下来,把车划伤了,谁的错
答:
地感防砸:
闸杆
在下落过程中,如接收到地感信号后,便会自动起杆,触发期间不
落杆
,待地感信号恢复后,闸杆自动下落,确保安全!所以,这个肯定是物业的责任!
道闸
正在降落,我刷卡后道闸抬起,我正在通过,道闸突降砸车属于谁的责任...
答:
其实这个问题的关键之处在于:是你的车在
道闸杆
的下面,杆主动砸的你的车,还是你的车去主动撞的道闸的杆??如果是你撞的杆,就是你的责任,如果是
杆砸
的你,就是道闸的所有者即物业的责任。依据 “出入口控制系统技术要求GA-T394-2002 - 产业标准” 6.2条要求(可以参考类似的其他国家标准,...
道闸
砸车交警有权判定吗
答:
有。【
道闸
装有地感两车跟的近的话后车扣了费,后车继续行驶到地感区域,
杆子
会...
答:
你的软件和硬件没有联动起来吧?只看地感的话,那肯定是走一辆落一次杆,。但是你这种带收费功能的话,只能说设计方面或者软件设置没弄好,再进去看一下
车
杆砸
车责任怎样划分?
答:
受害人和行为人对损害的发生都没有过错的,依照法律的规定由双方分担损失。除了小区之外,日常生活中,起
落杆
的设计还常见于停车场、高速收费站等地。不过,小区为事故多发区,所以在过
道闸
时,应当遵守一车一杆规定,并且要与前车保持相应的距离,做到低速通行,切不可跟车,以免被砸,做到安全驾驶。
车还没过去起
落杆
就落了
答:
这种情况发生的原因可能是道闸地感线圈的间距设置出现问题,需要检查地面上的感应线是否移位或障碍物监测接线是否松动。此外,
落杆
时间设置不正确以及地感线圈下方有铁器也可能导致
杆落
得太早。如果在驾驶过程中遇到
道闸杆
落下并砸到车辆,车主应该找相关负责人协商并索赔。如果对方不同意赔偿,可以通过法院起诉...
一车一杆跟车会被砸到吗
答:
至于车没过完是否会导致
落杆
,现代停车场的
道闸
设计通常会考虑车辆安全,如安装障碍物监测和感应线,只有车辆完全离开后,道闸才会落下。但老旧设备可能不具备这些功能,存在风险。所以,了解并遵守设备的操作规则至关重要。在责任归属上,如果车主违反一车一杆规定,自行跟车导致砸车,责任应由车主自负。若...
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