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钱塘江大桥谁炸毁的
茅以升炸钱塘江大桥
作者常山龙读后感
答:
茅以升爷爷为了打败敌军
,把自己用智慧和心血换来的钱塘江大桥给炸毁,那是多么的伟大!他的爱国精神传递了下去,值得每一个中国人民铭记在心,中华民族就需要像茅以升爷爷一样爱国的人民,这样国家才能繁荣富强!
钱学森主持建设的
钱塘江大桥
经历了什么
答:
钱塘江大桥不是
钱学森
修的,
而是茅以升主持的 在1937年钱塘江大桥刚刚竣工不久
,日本侵华,为了不让大桥沦为侵略者的运输通道,茅以升亲自炸毁了大桥。
耗资5亿的
钱塘江大桥
,竣工3个月就被
设计师亲手炸毁
,这是为何?_百度知 ...
答:
在许多年前一座耗资五个亿所打造的桥梁,
结果在竣工三个月之后就被设计师亲手炸毁了
。这座桥梁就是大名鼎鼎的钱塘江大桥,炸毁桥梁的这个人就是被称之为中国桥梁之父的
茅以升
。当桥梁被炸毁之后,许多人也觉得这样的行为是值得的,这就令人感到不可思议了。其实这座大桥的建成对于我国而言有着重大的...
当年
茅以升
在修建了
钱塘江大桥
之后,为什么不久又
炸毁
了?
答:
是在抗日战争的时候,
蒋介石为了阻止或延缓日军的进攻
,为南京政府的撤退和重新布置防御争取时间有把桥炸了
钱塘江大桥
是谁设计的(通车89天就被建造师亲手
炸毁
)
答:
中国历史上有一座大桥,在通车仅仅3个月后,
便由工程师亲手炸毁
,然而这个举动却得到了民众的理解和支持。这座桥就是著名的钱塘江大桥,它由中国桥梁之父
茅以升
设计,是第一座国内自行设计建造的双层铁路公路两用桥。大桥的建设初衷是为了解决浙江省钱塘江两岸交通难题,由于江面复杂,尤其是流沙深厚,建造...
钱塘江大桥
答:
大桥建成未及三个月,日军铁蹄踏上北岸桥头,国民党军队下令炸毁,直至抗战胜利后修复通车。该桥由著名桥梁工程师
茅以升
设计,并主持施工,首次采用气压法沉箱掘泥打桩成功。打破了外国人认为此处不可能建桥的预言。为中国人民长了志气。如今第二座公路、铁路平行的钱塘江大桥建成并通车。成为浙赣、沪杭铁路复线...
简单介绍
钱塘江大桥的
历史背景
答:
茅以升
期盼着上海能够阻挡住日军进攻的脚步,然而,持续了3个月的淞沪会战终以上海陷落结束,杭州也危在旦夕。筋疲力尽的茅以升已经明显地感到他已无力把握这座大桥的命运。11月16日茅以升接到南京政府命令:如果杭州不保,就炸毁钱塘江大桥。茅以升在南2号桥墩留下的长方形大洞,其实就是预防这一时刻的...
中国
钱塘江大桥
仅通车90天就被
炸掉
,是何缘故?
答:
二、钱塘江大桥的建立,在可能成为敌人占领目标时候,难受也不得不炸掉 同年的11月日军的战火逼近杭州,当时钱塘江大桥简直是日军的目标,大家都懂得一旦日军占领了钱塘江大桥就意味着日军就可以快速南下运兵。在各种无奈和国家安危的选择中,作为主要
设计师的茅以升
决定忍痛炸掉了自己多年的心血结晶,且立志...
钱塘江大桥
介绍?
答:
其中在1949年5月3日,被往南撤退的国军工兵部队
炸毁
了铁路桥的部分铁轨,但由于地下党的保护,其他部分没有损坏。直到1953年9月,大桥方得到全面修复。
钱塘江大桥
从建成至今一直未进行过技术上的大修,2000年曾进行过一次规模最大的维修,也仅是更换了公路桥的桥面板。该桥设计寿命50年,已经超期服役20...
钱塘江大桥
是谁设计的中国
答:
1934年,
茅以升
开始主持设计杭州钱塘江大桥,历时两年多,克服千辛万苦,终于将大桥建成。建成后的钱塘江大桥是由中国人自主设计的铁路、公路双用桥梁。由此可见,这座大桥的历史意义有多么重大,但这个新生大桥存活仅仅89天,就被茅以升炸毁,也是令人惋惜不已。1937年7月7日,日本发动全面侵华,恰巧此时的...
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