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铁路供电段好还是机务段好
铁路
局哪个段最好
答:
2. 机务段,车辆段,通信段,电务段,供电段,客运段,车务段等等这些部门中,
大家普遍认为在站内的车务段要好一些
,但具体评判还需考虑岗位和个人发展情况。
成都
铁路
局哪个段待遇最好
答:
机务段
。铁路局机务段待遇最好工资高。1、机务,工资最高,同样是工作一天,辛苦是必然的,工资最高所以最好。2、供电段。工资一般,也不是很累,不过得小心,接触网二万五千伏,工作比较危险。3、车辆段。包括动车段算是比较稳定的段,因为检修车间都在城市里,没什么变动,不会去偏远地区。
铁路
局机车段,动车客,车
段供电
短那个好
答:
机务段
:开火车工资最高,但是健康不怎么好,如果在车站开调车机就很爽,时间固定,工资也高。车务段:要看是哪里的车务段,有些车务段只管小站,可能工作的地方会是鸟不拉屎,如果管个客站,效益还是不错的。货运站效益也不错,只是工作比较苦。工务段:工作苦,工资高。但是如果喊你到艰苦的地方当巡...
铁路
局的
供电段
,
机务段
,车务段那个部门比较好??我学的是电气化
铁道
技术...
答:
供电段比较清闲
,工资待遇一般,车务段福利好,值班比较累,打死也别去机务段,我就是机务段的,来了后悔一辈子。
...一下如果去呼和浩特
铁路
局是
供电段好还是机务段好
,最好能详细一点...
答:
·能路局不是开玩笑的··当然是第一选择··
铁路
局和其他系统的局是不一样的·国家
铁道
部直接管辖··级别堪比公安系统的省公安厅还要高··而
供电段
只不过是路局的下属部门而已··俗话说人往高处走,水往低处流。哪有就低不就高的??就是刚开始工资低也要留在路局···另外,铁路的公务员...
南昌
铁路
局的
机务段
和
供电段
哪个要好,待遇及工作环境如何,工作时间是如 ...
答:
本人马上就要去南昌
铁路
局,以下仅是个人见解:
机务段
要眼睛好身体好,它的工作包括开火车和对机车进行维修和保养,眼睛好只限于开火车的,开火车的待遇很好实习工资都5000往上走,但是也是相当的累(不是一般的累),工作几天休息几天。
供电段
看你在什么地方工作,估计会轻松一些,你要是铁路局里面有人...
西安
铁路
局那个段最不好
答:
供电段
。中国
铁路
西安局集团有限公司成立于2005年,其中的供电段最不好,效益一般,比电务段强点,比
机务段
的话有点差,是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一,简称“西局”。
铁路
上公务段,
机务段
,车务段,
供电段
具体都是干什么工作的(详细点...
答:
机务段
,开火车的,无论以前的蒸汽机,还是内燃机,电力机车,均属机务段。车务段,从二等火车站到五等站,行车室调度,站务员,售票员等等。
供电段
,所有沿线的行车用电,
铁路
生活用电,均属供电段。待遇最好,相应来说是机务段,最舒服应该是供电段,最辛苦应该是工务和车务段。尤其是沿线领工区,...
想请问一下电电务段和
机务段
还有车辆段 从就业 待遇 方面比较那个更好...
答:
从工作轻松度来说,电务段最轻松;从待遇上来说,同等业务状况下,
机务段
收入高一些;车辆段能有些外快,要看自己和单位的外联能力了。
机务段
调车机
好还是供电段
接触网工好
答:
机务段
调车机好。1、机务段调车机的工作不累,压力小,工资高,而
供电
接触网工得工资待遇没有机务段调车机好。2、机务段调车机的福利待遇好,有退休金,有五险一金,而供电接触网工没有机务段调车机好。
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