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铁路侵线行为
什么是
铁路侵限
答:
铁路
限界分为两大部分,分为机车车辆限界和建筑限界,实际从概念上分为超限和
侵限
两部分,超限是从内到外,装车的货物尽量不要超过机车车辆限界。超过了就是超限货物。侵限是从外到内,建筑物及设备尽量不要侵入建筑接近限界,侵入了就是侵限设备。
什么是
铁路侵限
答:
铁路
限界是为保证运输安全而制定的建筑物、设备与机车车辆相互间在线路上不能逾越的轮廓尺寸线。当车辆后部轮刚越过
侵限
绝缘,停在绝缘节内方的时候,后面的轨道电路虽然已经解锁,但是实际上,由于车辆最后方的车轮离车辆后端尾部还有一段小于3.5米的距离,导致了虽然在控制台上列车尾部光带已消失过标...
动车和高速动车会不会有晚点的时候,准点率高吗
答:
动车和高铁也会有晚点的情况,但是相对而言,高铁和动车的准点率是非常高的。“异物侵线”造成列车晚点的问题十分突出,高铁沿线最突出的就是塑料袋、防尘网等轻飘垃圾,在风力的作用下挂在接触网上,影响动车组运行。
铁路
异物
侵限
说的是在高速和普速铁路两侧一定范围内的彩钢瓦、“危树”、上跨线、塔...
铁路
春运十条禁令是什么
答:
春运路风 《十项禁令》包括列车剩余卧铺必须公开发售,严禁三乘人员私分卧铺;严禁对旅客问题不回答、不解决;严禁餐车卖茶座或变相卖茶座;严禁野蛮待客、刁难旅客;严禁利用职务之便私带无票旅客、收取好处费、乱加价或捎买带物品;对无能力补票的弱势群体严禁强补、强交等。
铁路
运输安全保护条例正式实施5年
答:
回顾2009年行政执法工作,主要有以下几个特点:一是行政处罚力度加大,行政处罚的次数和罚款金额均大幅度增加;二是行政执法重点突出,突出了对影响
铁路
营业线安全施工、侵害铁路线路安全保护区、临近铁路线路设备
侵限
、迟报瞒报铁路交通事故等严重危害运输安全违法
行为
的处罚以及对安全保护区建设与管理等基础性...
安委办彻底排查城市轨道交通领域重大风险隐患
答:
要进一步强化城市轨道交通沿线安全治理,组织有关部门划定保护区范围,建立安全保护区管理制度,构建安全保护区协同管理机制,严厉打击保护区违法施工作业、私搭乱建、车辆人员异物
侵限
等
行为
。国务院安委会办公室还在印发的通知中强调,要深入开展城市轨道交通运营安全专项整治三年行动,扎实推进落实集中攻坚任务...
施工安全不容忽视
答:
施工安全事故主要集中在安全防护不到位、挖断电缆,施工机械料具管理混乱、机具路料
侵限
,没有严格按照要求规范施工,现场安全控制薄弱,安全监管不力、设备验交把关不严等方面。当前,施工单位任务重、工期紧,施工管理部门也面临着监管人员不足的问题,抓进度、轻安全的思想有所抬头,稍有不慎,极容易...
严格标准化作业 确保
铁路
行车安全
答:
一、一般规定 1、凡与既有线行车有关,可能对既有线行车造成影响、的施并作业项目,均属既有线施工范围,必须严格按照
铁道
部、工程总公司、局及所在管理局有关既有线施工的要求,组织施工。2、既有线施工项目应做为安全标准工地建设的重点,。认真编制工地安全实施标准,规范指挥
行为
、作业行为和现场设施,...
未成年人保护法案例
答:
铁路
运输企业认为:火车有固定的轨道,如果没有受害人
侵限
的事实就没有被轧伤亡的损害后果,受害人伤亡原因是由于其侵入铁路线路造成,属于铁路法58条规定的“受害人自身原因”这一免责条款,铁路运输企业不承担责任。如果这一抗辩理由成立,那么可以得出:凡是铁路交通事故造成的人身伤亡,铁路运输企业均可不能承担责任。因为...
工作方案
答:
9. 违反
铁道
部(铁建设【20xx】120号)和施工红线管理的规定行为; 10.营业线施工不按《
铁路
营业线施工管理办法》要求行为,营业线施工管理人员、监护人员、作业人员未经资格考试擅自上岗、上路作业的行为;在营业线两侧堆放材料超限、
侵限行为
。 11.违法在铁路线路两侧安全保护范围内采矿、采石、采砂、抽取地下水、堆放易...
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