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铁路响墩设置
响墩
是什么?该怎样用?
答:
“
响墩
” 是
铁路
的信号中的听觉信号 ,用时,响敦吸在钢轨表面上,列车经过碾压后,产生剧烈闷响,起到警示作用,提醒司机前方铁路有故障,紧急制动列车,避免事故的发生。当天气不好,指示灯无法辨识或看见,就用响墩在火车前进方向的左侧钢轨上放置2个,另一条钢轨上放置1个,构成投影距离为20米的等腰三...
铁路
发现故障 如不知来车方向应怎么防护
答:
如你所说,只能按《技规》规定,
在一端设置响墩三个(来车方向左侧两个,右侧一个,间距20米,距故障地点不少于800米)防护
,然后,人到另一端用火炬、响墩、手信号防护(要求同前)。
铁路响墩
标准
答:
GB12525-90。
响墩是《铁路边界噪声限值及其测量方法》认定的标准
,一种紧急铁路信号装置,通过火车碾爆产生巨响,以提醒司机紧急停车。
大家有谁知道什么是“
响墩
”?
答:
要求列车停车时使用的特殊信号,响墩是铺设在钢轨上
,当列车车轮压到响墩上时会发出很大的响声,列车司机听到后会立即进行紧急制动。火炬:是在夜间,当列车司机看到运行前方有燃烧的火炬时,也是及时进行制动的。对于我的解释希望你能明白!
铁路
上的移动停车牌和
响墩
的摆放位置
答:
移动停车牌在作业地点外方20米处 新技规中已经取消了
响墩
的摆放
响墩
间隔20米的原因
答:
使其爆炸声可分辨。根据查询澎湃在线官网显示,
响墩
是
铁路
听觉示警信号专用器材,间隔20米是为使其爆炸声可分辨。
铁路响墩
的技术要求有哪些?
答:
响墩
这都是多少年前使用的了 没有规定声音分贝,但是按规定放置响墩后,车轮压上响墩爆炸以后,在机车司机室能听到三声很沉闷的爆炸撞击声
铁路
上工作时应穿戴安全防护冬季应注意哪些
答:
在封锁施工时,按行车速度防护距离位置
设置
作业牌、
响墩
;在距施工地点20m位置设移动停车信号牌,减速地点标和终端标;封锁结束后,由施工单位会同工务、电务、监理单位共同检查线路质量,经检查确认达到开通标准后,由施工、工务、电务负责人各自通知驻站防护员报请开通线路,经车站值班员下达开通命令后,施工...
高铁可以放置
响墩
吗
答:
高铁可以放置
响墩
,不管是动车还是高铁,都有最后的一个“人工杀手锏”响墩,是一种在
铁路
上用的黑色信号弹,司机联系不上调度的话,可以跑到车后去,在一定距离的地方放上这个东西,后车从响墩上压过去时,会发出巨大响声,通过响声提醒火车前方有危险,必须停车。据悉,虽然技术进步了,但是这种古老的...
铁路
线路工-初级
答:
车站防护距离小于60米时,可适当简化防护措施,但
响墩
的
设置
依然重要。隧道(明洞)标清晰标注隧道的位置和长度,桥梁标则详述桥梁结构特性。侧向接发旅客列车的道岔,最小规格不得小于12号,以保证列车顺利转向。涵洞作为地下排水设施,隐藏在路基之下,对于防止水患至关重要。大起道作业需要严格审批并限制...
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