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铁路工人吧
铁路
客运员属于
工人
吗
答:
属于
工人
。
铁路
客运员是铁路的正式人员。列车长属于铁路局客运段的正式职工,属于工人岗。大约相当于客运段的一个车间的班组长的角色。车站值班员属于铁路局车务段的正式职工,同样是工人岗。大约相当于车务段的一个车间的班组长的角色。铁路的客运员这个职务,是车务系统里面的客运部门的一个职务。客运员是...
铁路工人
属于什么人?
答:
1、要看铁路的性质,如果是国有资产,那就是国企职工。如果是股份公司,那就属于企业职工。2、
铁路工人
,原指架设铁路的工人,后引申为一切在铁路有关单位工作的有关人员,即在铁路工作的人,铁路正式工人,央企员工等。3、随着社会经济进步,修路的铁路工人也就是工务段的底层劳动者,基本上来自铁路世家...
关于
铁路
职工的问题,一直不明白,原来的铁路职工算什么身份?
答:
铁路工人
,属于中国铁路总公司管辖,是纯企业单位,并不是事业单位,原来铁道部管理的时候,铁路工人也是企业工人,只是上层铁道部,属于国家政府部门,也是企业部。铁路职工工作职责:1、负责我司在俄罗斯木材的发运安排。2、与木材卖家,铁路货代及铁路场站等机构对接,完成物流运输安排,工作地点。企业对铁...
铁路
专科生一辈子都是
工人
吗?
答:
铁路
专科生不一定一辈子都是
工人
。铁路专科生毕业后可以担任铁路行业的各种岗位,比如机车司机、车站值班员、车站调度员、铁路工程师等,都不是一般的工人。此外,铁路专科生还可以转行到其他行业,比如机械、电子、计算机等,发挥自己的专业知识,谋求更好的发展。铁路专科生一辈子都是工人吗?在中国,铁路...
铁路工人
是什么编制
答:
企业编。
铁路工人
属于国有企业职工,是和铁路局直接签订的劳动合同,属于正式的国企编制。
铁路
正式工收入高吗
答:
随职务有所差别。对基层站段而言,以小的铁路局为例,一般以机务段收入为最高,一般正司机出勤率高的,月入一万五左右,当然和工龄也有关。工务段收入次之,收入低的要算客运段了。如果是刚入路的正式职工,转正之后基本工资一般在月入4000元左右,普通
铁路工人
也就每月到手四、五千元左右。
铁路
专科生一辈子都是
工人
吗专科铁路毕业是不是就是工人
答:
铁路
专科生可能在最开始工作会受到一定的压力,毕竟自己的学历不是很高,不过稍微有进取心的,专科生都不可能一辈子在该领域是
工人
,应该要自己规划好自己人生,选择努力去提升,才有可能最终逆袭。在铁路工作的工人虽然说比较的辛苦,但是工作还是比较稳定的,工资也比普通的工作要高很多,不过作为一名专科...
铁路
工作真的是铁饭碗吗?
答:
如果你想要有更好的发展,最好是脱离
铁路
,因为你的学历高,学习好,不用像其他没有学历的
工人
一样窝在铁路一辈子。经常熬夜倒班的活对身体不好!寻找到好的,立马走人。哥是过来人不骗你!这么聊,只要你能坚持,肯定铁饭碗,就怕你自己干的不想端了,明白了吧?别问为什么,这个岗位要求你必须找一个好好老婆,1不能...
中铁局和
铁路
局哪个工资高啊
答:
中铁局都是搞工程建设的,很辛苦!至于中铁局一线卖命的
工人
能不能比
铁路
局的多拿钱还真不好比较!即使能多拿,也不会多很多,没意思的。要考虑性价比,搞工程的常年在外面到处跑太辛苦了,这点比不上在铁路局混安逸。
大家觉得现在
铁路
职工的收入在三线城市高么?
答:
也相对来说要差一个档次。如果是在铁总,收入应该相当不错了,尤其分房概率要比下面的高出很多,有机会就一定要抓住!在三线城市属于中中等。在三线城市中等偏高 工人的工资到那都不高,就是够正常生活,还能有点结余,非要那
铁路工人
跟事业单位,老师,医生比那不是找虐吗 高?么?
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