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铁路改革或将再破局
铁路
欲
破局
分权才是
改革
关键
答:
2013年三月,随着大部制
改革
,铁道部终于迈出政企分开最重要的一步,分拆成国家
铁路局
和中国铁路总公司两部分,而在职能上,更是分拆成三部分。国家发改委综合运输研究所所长郭小碚指出,原来属于铁道部的一些规划职能,被归并到交通部的规划司旗下,由交通部来统筹铁路与其他交通方式的发展规划,而国家铁...
2万亿债务重压
铁路
多元化投资要
破局
答:
市场纷纷预测京沪高铁可以通过客流量大自然增长逐步实现盈利并进行资本市场融资,如果能够顺利IPO,那么其他客流较大且能够实现盈利的高铁资产如京津和武广高铁将来的证券化也将走上日程,这也为整个高铁资产化的
破局
带来了新的答案。“如果一切顺利,现在已经上市的几个上市公司很可能成为壳资源,装入相应资产。
神华的大
铁路
图谋4000公里货运线挑战国铁
答:
铁路
的垄断局面是否会
破局
?答案是肯定的。8月28日,神华包神铁路集团董事长王兴中向记者透露,神华集团目前拥有运营铁路线共计1700多公里,规划及在建铁路里程近2000多公里,到2020年神华铁路运营里程将达到4000公里,包神铁路集团占其中1000多公里。届时,神华集团运营铁路里程将仅次于中国铁路总公司。神华...
铁总分流
破局
或提前5年享退休待遇
答:
5月27日,内退在家的某地方
铁路局
高级工程师王东方(化名)接到了原单位的电话,要求他把私章送到单位,说要重新签订内退合同,这让王东方有些不解,但他很快就反应过来了,之前的合同虽然是和铁路局签的,但那时候分管铁路局的是铁道部,现在,原铁道部被一拆为三,单位的上级领导变成了新成立的中国铁...
重庆十四五城市轨道交通发展立足850谋划1000公里
答:
10月12日召开的全市交通强市建设工作推进会要求,提速构建“米”字型高铁网、城市轨道交通网、城际
铁路
网、市域铁路网,完善多层次轨道交通网络体系,加快推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路(城轨快线)、城市轨道“四网融合”,着力打造“轨道上的都市区”。 重庆,正通过建设“轨道上的都市区”引领城市发展格局。
破局
开路谱新篇span成都局集团公司标准化规范化建设安全标准示范线建设...
答:
破局
开路谱新篇span成都局集团公司标准化规范化建设安全标准示范线建设纪实span11月22日,兴隆场站生产调度指挥中心内,货检员和车站值班员正在进行中欧班列问题车辆甩挂处置。该站创造性地将货检岗位搬入大厅,实现
铁路
可试水无车承运市场
答:
铁路
如何能改变“门到门”最后一公里的竞争弱势,如何摆脱给公路货运当“棒棒军”的局面,如何在直接的白货物流市场竞争中
破局
成为关键。无车承运给了铁路一个新机遇。今年10月份,交通运输部印发了《关于推进
改革
试点加快无车承运物流创新发展的意见》,在全国推行无车承运人试点工作,多方预测将有一万亿...
铁道部为什么撤销
答:
今后,有关铁路发展规划和监管的行政职责将交由交通运输部及其下属的国家
铁路局
管理,有关安全运输生产的企业主体责任则由中国铁路总公司承担。这意味着,铁道部从此将成为一个历史名词,“铁老大”的名号也将随之走向终点。 撤销铁道部,实现政企分开,可谓人心所向。几十年来,铁路系统始终以政企合一的计划经济面貌存在,...
铁路
公司将如何进行深化
改革
?
答:
持续深化
铁路改革
,要积极推进资产资本化经营,研究利用既有上市平台开展资本运作和培育优质股份公司上市的实施方案,力争取得突破性成果。加强土地资产价值管理,力争2018年土地及相关资产处置收益超过100亿元。2018年,中国铁路总公司还将积极推进混合所有制改革,将研究各专业优势公司和科技型企业实施混改方案,...
高铁出海四大焦点透视
答:
美洲——中国企业有望
破局
中国、巴西、秘鲁三国已经成立“两洋
铁路
”联合工作组;美国西部快速铁路,由铁总牵头组成的联合体正在与美方商谈;虽然墨西哥高铁项目暂被取消,但中国企业仍将参加新一轮竞标。 “国家层面的战略布局正在展开。我国提出的深化‘一带一路’,加强互联互通的战略部署,除美洲外,其他铁路合作几乎全...
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