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锐际试驾测评
试驾
福特
锐际
:最具性价比的合资四驱SUV
答:
福特
锐际
,一款在市场上备受瞩目的紧凑型SUV,凭借其卓越的性价比而备受好评。其高性能的发动机、丰富的配置以及出色的操控体验,使得车主对其整体表现赞誉有加,故障率更是保持在低水平,未见明显投诉。相较于同级别的丰田RAV4和本田皓影,福特锐际的起售价仅为19万起,这在合资紧凑型四驱SUV中独树一帜。
试驾
福特
锐际
:全系2.0T+8AT、不到17万起售的真香SUV!
答:
试驾
福特
锐际
,一款定位紧凑型的SUV,展现出了真正的性价比。全系搭载2.0T+8AT动力组合,起售价格低至不到17万元,极具吸引力<!--。在座椅配置上,福特锐际表现出色。标配仿皮座椅,相较于本田CRV的织物座椅,更具经济实惠。特别是前排座椅,提供了腰部支撑和高低调节功能<!--,为驾驶者提供了舒适的...
锐际试驾评测
,动力平顺,隔音效果出色
答:
整个动力系统给人的感觉是很平顺的,整体的线性输出还是很流畅的。
锐际
起步的时候感觉动力很充足,在80km/h的情况下,感觉驾驶起来很轻快。在遇到颠簸路面的时候,感觉到悬挂并不是很硬,坐在车内很舒适,静音效果也比较不错。
试驾
| 入门就配四驱,加速7.5秒的福特
锐际
开起来究竟怎么样?
视频时间 50:50
20万元级别优质之选
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体验福特
锐际
答:
静态
测评
福特
锐际
采用家族式设计语言,整体风格更为感性,“谧蓝水滴造型”动感时尚,配合其精致的车身比例、柔和的线条,呈现出剑走偏锋的非凡质感。锐际具有轿车般的运动感,同级别较高的车身宽度,使其视觉中心呈现较低的运动化造型。锐际的前脸采用八边形星穹概念格栅,整体效果简洁而立体。车身侧面采用...
试驾
福特
锐际
:最具性价比的合资四驱SUV
答:
这么来看,福特
锐际
可以说是当前合资SUV中的清流,20万以内就能拿下的高功率发动机+可分离四驱系统,性价比不言而喻。4WD VS AWD 四轮驱动(4-Wheel Drive)和全轮驱动(All Wheel Drive),是两种截然不同的四驱方案。前者可根据实际需求,通过机械结构断开前后轴之间的动力连接,转变为两驱车,而后者...
试驾
福特
锐际
:全系2.0T+8AT、不到17万起售的真香SUV!
答:
总的来说,锐际的颜值虽说不是紧凑型SUV里最高的,但耐看度不错,能够满足大部分消费者的审美。内饰空间 相比于外观,车主每天面对最多的还是内饰,因此内饰的视觉、触觉以及体感效果显得尤为重要。这台
锐际试驾
车的内饰刚好是黑棕拼色风格设计,随着审美的改变,纯色内饰在消费者眼里开始变得单调无趣,...
试驾
长安福特
锐际
:聊聊我对这台运动型SUV的看法
答:
相比同价位的竞品,
锐际
的整个造型明显更加年轻运动,甚至有些像两厢福克斯的加大版,特别是我们拿到的ST-Line版本,充满战斗气息。全系搭载2.0T涡轮增压发动机,官方给出的0-100km/h加速时间为7.5秒,动力水准十分强劲。我们从参数上可以得出一个结论:这是一台极具动感的紧凑型SUV。经过一天的
试驾
...
20万以内最懂你的SUV,深度解读福特
锐际
四驱版驾驶体验!
答:
真实场景
试驾
,彰显四驱
锐际
品质 强大的产品力最终还是要落脚到实际的驾驶体验上,在0-100km/h加速测试中,福特锐际表现十分出彩,车辆在起步阶段车轮并未出现打滑的现象,十分平稳,8AT变速箱的换挡节奏也非常不错。在四驱系统的加持下,动力系统的传动效率很高,在2s左右即可达到0.6的G值,实测0-100km/...
加速很爽 操控很棒 配置很高 福特
锐际
ST-LINE
试驾测评
答:
所谓新的姿态,包含了很多含义,比如全新的紧凑型SUV——Escape就命名“
锐际
”,而新车在产品特性方面也做了全新的调整,全系标配2.0T发动机+8AT的动力组合,以四驱车型为主,配置给的很足价格却很接地气,顶配车型配置了L2级驾驶辅助系统价格却比翼虎顶配足足少了3万。正因为如此,锐际的实际销量中四驱顶配版成为销售的...
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