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隋朝开凿大运河的评价
对
隋朝
的
大运河的评价
答:
1.大运河的开通,大大促进了我国南北交通
。2.成为我国南北交通的大动脉。
3.巩固了国家统一的局面
。4.为之后南方经济发展和经济重心南移做了基础设施方面的准备。5.
劳民伤财
,给人民带来了深重的苦难,
成为隋末农民起义的导火索之一
。6.是古代中国劳动人民智慧的结晶,
体现了广大劳动人民的智慧
。7.说明在...
隋朝大运河的评价
是什么?
答:
他的观点比较客观,全面
。2.《汴水》:京杭大运河的开通奏响了隋朝灭亡的前奏。巡行的锦帆还没落下部将叛变之事就发生了,炀帝更是没有返回都城,客死江都。3.我个人认为,《汴河怀古》较为正确,它从积极和消极两方面去评价大运河的开凿,既看到了但是人们看到的消极面,又看到了当时人们没有看到的...
怎样
评价隋炀帝
和他的
大运河
?(请从他利与弊的角度分别评价,包括他的...
答:
从做为一个皇帝来讲,他有才,有能力,更有魄力.而且很有发展的战略眼光.比如他开掘运河
,泽被后世千年,直到现在.同时,他头脑清醒.从现存的史料看,中国历史上有他这样清醒的末代皇帝很少.三征高丽失败后,他就清醒地认识到国家已经破不可收,到扬州后就再也不愿回到中原.就常常指着自己的头颅对萧皇后说...
如何
评价隋炀帝修建大运河
答:
修建大运河是凝聚中国之举。满足了将已成为全国经济中心的长江流域同仍是政治中心的北方连接起来的迫切需要
。“大运河”的修建使中国水运畅通、发达,为中国后世的繁荣富强打下了牢固坚实的基础。自清末改漕运为海运,大运河才不再是国家经济的大动脉了。隋炀帝为中国后代子孙万代带来了巨大的好处。
有人说
隋炀帝开凿大运河
罪在当时功在千秋你认为这样
评价
正确吗?为什么...
答:
对!
隋炀帝开凿大运河
耗费了大量的人力财力,民不聊生,许多家庭妻离子散家破人亡,引起了社会的动荡,加速了隋朝的灭亡.因此说是罪在当代.但从长远来看,京杭大运河沟通了南北,在古代那个没有公路铁路及航空运输的时代,漕运能够使各地的物资及时地运达京师,促进了运河沿岸各个城镇经济的发展.同时,在战争年代...
你怎样
评价隋炀帝
兴修
大运河
这一历史事件
答:
功在当代,利在千秋。1.为贪图享乐,耗费大量人力、国力,造成了社会矛盾、阶级矛盾尖锐,为
隋朝的
灭亡埋下了伏笔。2.
大运河
沟通了中华南北的水系,方便了南北之间的物质流通,从长远来看有利于中国古代社会的发展和南北文化、经济之间的交流。
大隋大运河评价
答:
评价
:八个字: 弊在当时 功在千秋
隋炀帝开凿大运河
隋炀帝在位期间的一个最大的工程是开凿大运河。这一方面是为了加强南北的沟通,另一方面,也是为了让自己更方便的去江南游玩。公元605年,隋炀帝下令先后开凿疏浚了由黄河进入汴水,再由汴水进入淮河的通济渠;还有从淮河进入长江的邗沟;从京口(...
对
隋朝大运河的评价
(从经济,政治的积极方面,消极方面)
答:
运河水利运输,成为当时社会经济发展需要。政治上,隋政府为加强对东北和江南地区的控制,需要一条南北向的大运河。负面
评价
当时为
开凿大运河
,的确是过度役使了民力,给劳动人民带来了沉重的徭役负担。大
运河开通
之后,
隋炀帝
曾“游幸”江都。605,610,616年,隋炀帝三游江都(扬州)。“每出游幸,羽仪...
对于
隋朝大运河
,不同的史学家有不同的看法。
答:
1、胡曾的看法:千里长河一旦开,亡隋波浪九天来。锦帆未落干戈起,惆怅龙舟更不回。——胡曾《汴水》胡曾认为,
大运河的开凿
是
隋朝
灭亡的重要原因。他对大运河的开凿持否定态度。2、皮日休的看法:尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。若无水殿龙舟事,共禹论功不较多。——皮日休《汴河怀古》皮日休认为...
怎样
评价隋炀帝
和他的
大运河
?(请从他利与弊的角度分别评价)谢谢啦
答:
利:
大运河的开通
,加强了南北联系,成为南北交通大动脉,对加强我国统一,促进经济文化交流和发展,起着重大作用。弊:对百姓劳役不息,征调不止,人民死伤无数,造成农村劳动力严重缺失,农业生产遭到重大破坏,加速
隋朝
统治的灭亡。
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