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隧道二衬施工主要问题
隧道二衬
过程中的质量通病有哪些
答:
5、漏水(防水板在施工时弄破了
,施工缝处的止水条、止水带没安或者没安好)6、冷缝(浇筑混凝土时不连续,底层混凝土快要初凝了再继续浇筑)7、
衬砌厚度不够
(由于开挖时欠挖或者初期支护喷浆太厚造成衬砌厚度小于设计厚度)8、侵限(施工时为了保证衬砌厚度,使衬砌侵入设计净空,有的甚至侵入建筑限界...
隧道
工程
施工
时,
二次衬砌
钢筋锈蚀、绑扎不满足要求是什么原因,如何预防...
答:
一、原因分析:① 钢筋在绑扎前未进行除锈处理,绑扎后在施做二次衬砌前未对已绑扎钢筋进行合理保护
;② 在绑扎二次钢筋过程中垫块数量不够或位置布置不正确,钢筋排距压缩,不符合设计要求;③
钢筋绑扎工技术力量差或工作责任心不强
;二、防治措施:① 二次衬砌钢筋下料前要把钢筋弯出角度,确保搭接...
隧道二衬施工
中应该注意什么
问题
答:
1、二衬台车:注意二衬台车就位时位置的校准,须对结构尺寸进行检查和调整,确保结构尺寸满足设计要求
。2、混凝土施工:注意混凝土施工的质量,采用正确合理的施工工艺,避免出现蜂窝麻面现象。3、钢筋施工:下料要准确,控制好间距和砼保护层,钢筋绑扎时注意不要戳破防水板。
隧道二衬施工
中应该注意什么
问题
答:
最常见的是发生堵管现象
,堵管后及时处理,如处理不及时引起混凝土浇筑停滞会形成施工缝。
二衬台车搭接长度要控制好,越长越容易形成错台
。台车千斤顶斜撑角度宜为45°,并支撑牢固,不然混凝土浇筑时台车受力后会有移位。一般台车的第一排窗口一下部分没有安装震机,这时需要打震动棒。浇筑时不能单边浇...
隧道
工程
施工
时,
二次衬砌
钢筋位置不准确是什么原因,如何预防呢?_百度...
答:
一、产生原因:钢筋安装位置不准确,钢筋垫块设置不足。二次衬砌前边墙、仰拱衔接处钢筋排距过小
。二、防止措施:钢筋安装完毕后应对其位置进行全面检查调整,钢筋与模板间设置足够的混凝土垫块,垫块与钢筋连接应牢固,防止外力作用脱落。确保二次衬砌钢筋排距符合设计要求。
隧道
工程
施工
时,
二衬
混凝土与初支间空洞是什么原因,如何预防呢?_百度...
答:
一、原因分析:防水板铺挂不符合规范要求,封顶混凝土
施工
不到位,混凝土自重及收缩。二、防治措施:严格按照规范要求的松弛度铺设防水板,并加密固定,在模板台车端部预留排气孔,加强拱顶混凝土施工监督,保证顶部混凝土饱满密实,预埋压浆管,待混凝土达到设计要求后,进行拱部压浆处理。挂设防水板前对初期...
隧道
工程质量通病及措施分析
答:
1
隧道
工程质量病害
主要
有以下几项:1.1 洞内渗漏水 目前,隧道的渗漏水主要表现在
二衬
的边墙、拱顶的渗水、滴水、漏水及路面的冒水。其原因是隧道在
施工
期间和建成后,一直受着洞内、洞外地下水的影响。当地下水压较大, 防水工程质量欠佳时,地下水透过防水层、衬砌结构渗入或流入隧道内部,造成...
隧道二衬
混凝土强度偏低什么原因,怎么处理
答:
1原因分析 (1)水泥过期或受潮,活性降低;砂、石集料级配不好,空隙大,含泥量大,杂物多,外加剂使用不当,掺量不准确;(
2
)混凝土配合比不当,计量不准,
施工
中随意加水,使水灰比增大;(3)混凝土加料顺序颠倒,搅拌时间不够,拌合不匀;(4)冬期施工,拆模过早或早期受陈;(5)混凝土试块制作...
市政
隧道
桥涵
施工
安全
问题
与对策?
答:
二衬施工通常都是先将边墙和拱顶支设成一个整体,然后再一起进行浇筑,市政
隧道二衬施工
中需要注意以下几点
问题
:首先是混凝土通常都是用地泵泵送,因此一定要用免震混凝土,并且要控制好缓凝剂的掺加量,在泵送混凝土时通常都遵循由远到近的原则。其次,在泵送混凝土时需要控制好速度,需要设立专门的施工人员跟随浇筑进度...
隧道
工程
施工
中的
主要
风险有哪些方面?
答:
主要在开挖平台、防水、钢筋及
二衬台车
作业中发生的风险,高处坠落事故是由于高处作业引起的,高处坠落事故的发生率最高、危险性极大;\x0d\x0a5、触电:主要风险点为隧道内高低供电线路、分配箱,主要原因是缺乏安全用电知识,安装和维修电器、电线不按规程操作等。\x0d\x0a\x0d\x0a ...
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