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飞度不合适跑高速
飞度
厂家不建议上
高速
为何
答:
飞度厂家不建议上高速是因为:车身太轻、车漆偏薄、死亡率较高、尺寸太小
。1、车身太轻 从本田飞度的参数表上就可以看到,这款车的整备质量只有1088KG,虽然车身轻巧能够让车辆驾驶起来更加灵活,同时也会比较省油,但跑高速的时候车身相对来说比较容易飘,很难给驾驶员带来安全感,如果遇到强侧风车子...
飞度
厂家不建议上
高速
为何?
答:
飞度厂家不建议上高速的原因主要有以下几点:
1、飞度在高速行驶时的噪音较大,会给乘客带来不好的驾乘体验,因此相对较少选择在高速公路上行驶
。2、飞度的底盘架构独具特色,发动机托架梁(纵梁)向两侧扩展,并与门槛梁相连,最终在车尾处收拢至车轮内侧。油箱位于前排下方。这种设计使得底盘纵梁实现了前后...
飞度
厂家不建议上
高速
为何?
答:
飞度厂家不建议上高速的原因主要有以下几点:首先,
飞度在高速行驶时产生的噪音较大,这可能会影响驾驶的舒适性和安全性
,因此相对而言,飞度在高速路上的行驶较少。其次,飞度的底盘架构独特,其发动机托架梁(纵梁)向两侧延伸,并与门槛梁连为一体,这种设计使得底盘纵梁实现了前后贯通,确实增强了底盘的...
飞度
为什么不建议上
高速
答:
首先<!--,在高速行驶时,飞度的噪音问题显著,
这不仅可能影响驾驶者的集中力,降低驾驶体验,而且潜在的噪音过大也可能对驾驶安全构成潜在威胁
。其次<!--,尽管飞度的底盘设计独特,强度高,但其车身小巧和车重较轻的特点,在高速行驶中可能影响其稳定性,对风阻和侧风的抵御能力相对较弱,这在高速行驶...
为何
飞度
厂家不建议上
高速
?
答:
飞度车型在高速行驶时噪音较大,这是许多车主和厂家都不建议其频繁上高速的主要原因
。接下来,我们将从车身特色和驾驶体验两个方面,为您详细介绍飞度的特点。车身特色:飞度的底盘架构设计独特,其发动机托架梁(纵梁)向两侧逐渐展开,直至与车门下方的门槛梁融为一体。这种设计使得底盘纵梁实现了前后贯通,...
飞度
厂家不建议上
高速
为何
答:
飞度
制造商不建议您将飞度开到高速。根据车辆参数表可以看出,飞度搭载的是1.5L自然吸气发动机。车辆零加速10.6秒,最高时速可达190KM/H,而国内高速限速只有120KM/H,所以飞度出厂时已经具备高速行驶的能力。商 发动机 至于为什么很多人认为Fit
不适合高速
跑步,主要原因如下:1.车身太轻。从本田飞度的...
飞度
厂家不建议上
高速
为何?
答:
飞度
车型在
高速
行驶时,由于噪音控制相对较弱,因此并不推荐频繁地在高速公路上驰骋。其独特的底盘设计是其一个值得关注的特性。飞度的发动机托架梁,也就是纵梁,呈现出一个独特的展开模式:它从车头缓缓延伸,直达车门下方并与门槛梁紧密结合,随后在车尾逐渐收窄并融入轮毂内侧。这种结构设计巧妙地使得底盘...
开飞度
为什么怕上
高速
答:
主要有两个原因。首先,噪音较大,这使得很多车主不愿意选择
开飞度
上
高速
。其次,车身太轻。虽然轻车身可以让车辆行驶更灵活,同时也更省油,但是汽车在高速行驶时相对容易飘起来,很难给驾驶员安全感。在强侧风的情况下,汽车甚至可能偏离车道。此外,飞度是1台A0级轿车,无论是从车体规格尺寸或是整体化...
兄弟们为什么说
飞度不
能上
高速
?
答:
尽管飞度以其经济实用著称,但其并
不适合
进行长途高速行驶。因为高速驾驶需要车辆具备强大的动力输出和卓越的稳定性,而飞度的车身设计和动力配置可能无法满足这些基本要求。因此,如果硬要让
飞度走高速
,可能会面临制动失灵、轮胎爆裂、引擎故障等潜在风险。所以,为了行车安全,我们强烈建议避免让飞度上高速公路...
飞度
厂家不建议上
高速
为何
答:
飞度
厂家不建议上高速的原因是因为飞度在高速行驶时噪音较大,给人带来不舒适的体验。此外,飞度的油耗较低,高速续航六七百公里也是轻而易举的事情。而长途驾驶时,人们往往不是因为油箱耗尽而中途停车,而是因为座椅僵硬、噪音大、车身飘移等问题,无法忍受。因此,飞度并
不适合高速
行驶。飞度是广汽本田...
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