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高速公路收费形式分类
高速公路收费
标准及计算方法
答:
1、高速公路收费标准。根据车辆的类型和轴数,
高速公路的收费分类为:(1)小型车:指载客不超过9人的轿车、客车
,以及总质量不超过3500千克的货车。(2)中型车:指载客超过9人但不超过20人的客车,以及总质量超过3500千克但不超过12000千克的货车。2、大型车:指载客超过20人的客车,以及总质量超过...
高速公路
是怎样
收费
的?
答:
在中国大陆,
高速公路的收费方式主要包括以下几种:1. 里程收费:这是最常见的收费方式
。根据车辆在高速公路上行驶的里程数来计费。在入口收费站,车辆会领取电子标签或纸质发票,然后在出口收费站进行结算。2.
线性收费
:有些高速公路采用线性收费方式,即根据车辆在高速公路上行驶的距离来计费,而不考虑...
高速公路收费
系统的
收费方式
有( )。A.人工收费B.开放式收费C.半自动收 ...
答:
本题考核的是收费系统的收费方式。
收费方式包括人工收费、半自动收费和全自动收费
。
高速公路收费方式
分那几种?
答:
高速公路收费方式有现金支付,扫码支付,ETC支付和无感支付
。高速缴费正迎来大变革,微信、支付宝、ETC、无感支付等各种非现金化支付方式陆续上岗,既能保障卡友财产安全,又可大幅提升收费站通行效率,降低堵车机率。贵州、辽宁、江浙沪等绝大多数省份已经陆续进入了“扫码”支付时代。车主只要开通了支付宝、...
高速公路收费方式
答:
对于10到15吨(包含15吨)的货车和40座以上的客车,属于第四类车,每公里收费是1.75元
。对于15吨以上的货车,属于第五类车,每公里收费是1.90元。因此,开车的类型不同,在高速路上行驶费用也是有很大区别的。一般都是按照公里数来进行收取费用的,各个省份的价格都不同,需要以实际情况为准。
高速公路收费
制式分为那几种?
答:
一共两种:1.均一式
收费
制式 均一式是最简单的一种收费制式,收费站一—般设置在
高速公路
的各个匝道人口和主线两端入口,用路者不论行驶里程多少仅需经过一个收费站缴费。收费标准仅根据车型一个因素确定,与行驶里程尤关,而且各个收费站都取同一收费标准,按车型一次性征收固定通行费。车辆缴费上路后...
高速公路
是怎样
收费
的
答:
6、
高速公路
联网
收费
,为方便实行合并
计费
,不论客货车,从入口到出口,行驶了多少里程,路段路、桥、隧多少,车货重多少,按照车型
划分
,系统会自动计算会自动形成价格。 7、在实际交易中,因为单价很细小(具体到分),形成的价格有零有整,为了方便交易,实行取整交易,“二八归零、三七作五”,通行...
高速公路
是如何
收费
的?
答:
高速公路收费
的基本意思就是贷款修路,收费还钱。高速公路有很多是国家高速网规划道路的话一般是国家投资,但是投资也是从国家银行以项目
形式
贷款,在建成后,通过收过路费把借来的钱还给国家银行,一般这类收费不以盈利为目的,到收费到足以还清贷款了;一般可以取消;一类高速是国家规划以外由各省市地方筹建...
中国
高速公路
如何
收费
答:
有三种
形式
,均一制、封闭式、开放式。所谓均一制就是从任何一个
收费
站入口进入
高速公路
,无论你到那个站下来,都收同样的钱。封闭式是最常见的,从一个口子上去,到另一个口子下来,按车型或者计重,再考虑行驶里程费率后,计算出一个价格,通俗的讲就是路程越远越贵。开放式就是把收费站设在主线...
高速过路费收费
标准
答:
全国的
高速公路收费
标准都是不一样的,但是大概在0.3元到2元之间。小型客车主要是按距离收费,大型货车在按距离的同时,还按吨位收费,小车不论5坐还是7坐,都一样,货车在同样的距离,越重越贵。
高速收费
标准的计费公式:每辆车每公里收费=收费率x收费系数。客车车型仍按座位数分为4类,车长6米...
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