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高铁电磁辐射防护规定
高铁
附近多少米不能有建筑物
答:
高铁
(铁路)专用线两侧30米内禁止新建居民住宅、学校和医院等振动敏感建筑物。我国于1988年颁布了国家标准GB8702-88《
电磁辐射防护规定
》。该规定中防护限值的适用频率范围为100kHz~300GHz。按照设计要求:“铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物;距铁路外轨中心线两侧30米以外、200...
坐
高铁
有
辐射
吗
答:
坐
高铁
有辐射,我国于1988年颁布了国家标准GB8702-88《
电磁辐射防护规定
》。该规定中防护限值的适用频率范围为100kHz~300GHz。
高速铁路
在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点:...
高铁辐射
范围是多少米
答:
不能照
高铁
时代以前的铁路规范来,高铁距离200米内不适合人居住。我国于1988年颁布了国家标准GB 8702-88《
电磁辐射防护规定
》。该规定中防护限值的适用频率范围为100kHz~300GHz。防护限值与频率的关系见图5-4-7。是防护限值的上限。按照设计要求,“铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感...
高铁辐射
多远才安全?
答:
以GSM-R无线通信使用的900MHz信号塔为例:辐射范围在10米以内。根据我国国家环保总局对电磁辐射相关的国家标准《
电磁辐射防护规定
》(GB8702-88)中公众辐射导出限制要求,900MHz频段的功率密度不应大于0.4瓦特/平米。京沈客专铁路GSM-R无线通信使用的900MHz移动通信频段,其铁塔在沿铁路线每间隔约3.7公...
高铁
有
辐射
吗
答:
高铁
一定是有电磁辐射的,我国于1988年颁布了国家标准GB 8702-88《
电磁辐射防护规定
》。该规定中防护限值的适用频率范围为100kHz~300GHz。按照设计要求,“铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物;距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和...
高铁
有
辐射
吗
答:
国际非电离
辐射防护
委员会
规定
,
高铁
产生的磁场辐射的安全标准为100微特斯拉以下,电场辐射的安全标准为5千伏/米以下。中国高铁的
电磁辐射
量远远低于国际标准,这个辐射值根本不可能对人体造成伤害。高铁车厢内部的电磁辐射主要来源于车厢底部的牵引电机,其实阻挡电磁辐射并非难事,一块金属板就能起作用。国产...
中国
高铁辐射
对人体究竟有没有伤害?
答:
频率为50Hz的
电磁
场辐射限值 根据ICNIRP的安全标准 (ICNIRP是国际非电离
辐射防护
委员会。这是一个非政府的独立组织,由多个领域的专家组成。这个组织根据最新科研进展,评估各种非电离辐射对人体健康的潜在危害。ICNIRP提出的辐射安全标准已经被几十个国家和国际组织采纳。我国国家环保总局的相关标准也参考了...
2021年铁路两侧100米的
规定
答:
于1988年颁布了国家标准GB 8702-88《
电磁辐射防护规定
》。该规定中防护限值的适用频率范围为100kHz~300GHz。防护限值与频率的关系见图5-4-7。是防护限值的上限。按照设计要求,“铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物;距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临...
高铁电磁辐射
有多大?
答:
我国国家环保总局的相关标准 ,
高铁
产生的
电磁辐射
只有50Hz左右的“极低频电磁辐射”。其实不只是高铁,电力机车、电传动内燃机车、地铁、有轨电车以及其他很多使用电力驱动的交通工具都会产生电磁辐射。列车车厢内的电磁辐射,不仅和列车使用的电气特性有关,还与车辆类型、测量点在车厢内的位置和高度、列车...
动车
辐射
大吗?
答:
动车有辐射,但辐射不大,不影响身体健康。
高铁
对城市的发展起着不可忽略的推动作用,但同时,它对环境造成的影响,也是经过国际公论的。我国于1988年颁布了国家标准GB 8702-88《
电磁辐射防护规定
》。该规定中防护限值的适用频率范围为100kHz~300GHz。按照设计要求,“铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、...
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