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高铁200之内不能有建筑
高铁
两边多少米
不能有建筑物
答:
法律分析:铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物;距铁路外轨中心线两侧30米以外、
200米以内的区域内不宜临路新建学校
、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。法律依据:《中华人民共和国铁路法》 第九条 国家鼓励铁路科学技术研究,提高铁路科学技术水平。对在铁路科学技术研究...
高铁
周边多少米
不能有
住宅
答:
【法律分析】:铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物
;距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为: 1、城市市区,...
我国规定
高速铁路
两侧多少范围
内不允许有建筑
答:
1、根据我国于1988年颁布了国家标准GB 8702-88《电磁辐射防护规定》。
铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物
。2、距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。
请问郑万
高铁
两边多少米
不能有建筑物
答:
一般铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物
;距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。郑万高铁(河南郑州-重庆万州)是纳入国家“十二五”规划的重要客运专线,是郑渝(郑州-重庆)铁路的重要组成部分,同时...
高铁
距离多远
不能有建筑物
答:
村镇居民居住区,不少于12米;(四)其他地区,不少于15米。但上海市等某些地方上规定:
高速铁路
两侧的
建筑
工程与最近一侧铁路边轨的最小距离
不得
小于50米;铁路干线两侧的建筑工程与最近一侧铁路边轨的最小距离不得小于30米;铁路支线、专用线两侧的建筑工程与最近一侧铁路边轨的最小距离不得小于20米。
高铁
两边多少米不准
有建筑物
答:
中国
高铁
城市市区两边10米
不能有
房屋,城市郊区居民区两边12米不能有房屋,村镇居民区两边15米不能有房屋,其他地区两边20米不能有房屋。根据《铁路安全管理条例》:第二十七条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路...
高铁
多少米有辐射多少米以内不让有住户
答:
是防护限值的上限。按照设计要求,“铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感
建筑物
;距铁路外轨中心线两侧30米以外、
200
米以内的区域
内不
宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。”
高铁
供电电压为2.75万伏,对周边环境及居民至少有如下影响:1、英国国家辐射保护委员会--...
高铁
周围多少米以内
不能有
住宅
答:
如果新建
高铁
向西移动150米,建铁路需要至少50米,外围100米以内不许有居民
建筑
。哈哈😄,😂😂😂,你懂的。
高铁
沿线多少米拆除
答:
法律分析:根据我国法律的规定农村
高铁
两边30米拆,高铁两边各30米不准
有建筑物
一般铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物;距铁路外轨中心线两侧30米以外、
200
米以内的区域
内不
宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。市、县级人民政府对本行政区域的房屋征收与...
中国
高铁
两边多少米
不能有
房屋
答:
中国
高铁
城市市区两边10米
不能有
房屋,城市郊区居民区两边12米不能有房屋,村镇居民区两边15米不能有房屋,其他地区两边20米不能有房屋。根据《铁路安全管理条例》:第二十七条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路...
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