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2015直流充电和2011直流充电
充电
接口标准
2011与2015
区别
答:
标准不同:
2011
版标准是GB/T20234-2011《电动汽车
充电
基础设施.交流充电器通用规范》;
2015
版标准是GB/T20234.3-2015《电动汽车充电基础设施第3部分:
直流
快速充电器通用规范》。内容不同:2011版标准主要规定了交流充电器的物理、功能和安全特性,以及交流充电器与电动汽车之间的通讯方式;2015版标准扩大...
直流充电
桩
2015
国标
和2011
国标主要有什么区别?
答:
区别在于
2015
新国标主要增加了对电动汽车电池电压检测功能,检测电池电压是否在
充电
桩输出的最大电压和最小电压之间,同事也检测电动汽车发送过来的报文是否和电池电压一致,目前国内有好几家检测机构用的是致远电子这家充电桩测试系统。
有关充电(快充、
直流充电
)新旧国标区别及注意事项
答:
1.新国标中握手是由
充电
机首先发起的,充电机不握手,BMS不做任何动作。
2011
版国标默认从充电握手辨识报文开始,同样是充电机不握手,BMS不做任何动作。支持新国标的BMS默认运行
2015
版国标通信协议,上电后等待握手启动报文。2.如果正常获取到握手启动报文,且启动报文标识为充电机是2015版国标通信协议,则...
2015
国标的电动车能不能
充2011
国标的
充电
桩
答:
可以的。广东电网的
充电
桩分为
直流
快充桩和交流慢充桩,都符合
2015
年版最新国标技术要求,如果电动车符合新国标技术要求,充电桩就可以正常为电动车提供充电服务。
比亚迪的五大首创技术解决
充电
难题
答:
当前,市面上仍运营着万台以上公共低压
直流充电
桩,为满足用户单双枪充电体验一致性,双枪超充方案(高能版)可全面兼容高低压规格充电桩。主副枪电流在配电模块汇集,一同经过电机升压模块,双枪可同时在低压桩或是同时在高压桩充电。双枪超充技术可适配
2011和2015
版电动车充电标准,技术兼容全国100%的公共...
直流充电
接口国标将修订 电流10A-800A/额定电压最高1500V
答:
新国标总体上延续
2015
版,规定了电动汽车传导充电用
直流充电
接口的通用要求、充电接口的额定值、端子定义、端子布置方式、充电连接界面、充电接口尺寸、车辆插座安装尺寸和车辆插头空间尺寸。适用于额定电压不超过1500 V DC的直流充电接口。其中额定值增加了10A、16A、25、32A和50A,可用于功率较小的直流充电...
充电
桩通用吗电动汽车
答:
国家标准在电动汽车
充电
桩领域具有重要的作用。
2011
年国家标准主要包括通用要求、交流与
直流
、充电机与BMS通信三个方面,具体规定了电动汽车传导充电系统的各项要求。而
2015
年国家标准在修正和补充2011年标准的基础上,主要解决了车与桩兼容性问题和使用中的安全问题,保证了充电流程的唯一性和充电的安全性。...
腾势能用“特来电”
充电
桩吗
答:
腾势能在所有支持
2011
/
2015
版国标的交流充电桩上充电;它在大部分支持2011版国际的电压等级为500V
直流充电
桩可以充电至90%电量。
充电
快补能强,比亚迪这5项技术有多牛?
答:
2015
年,国内新建的
直流充电
桩主要以500V为主导,与高压车型充电不兼容,影响了充电效率。为解决这个难题,比亚迪全球首创升压充电技术,并将该技术连续更新,从直流升压充电升级为电驱升压充电,进而更是升级为油冷电驱升压充电,彻底实现车桩兼容。在升压充电技术下,比亚迪可以和所有直流充电桩适配,自行对...
充电
桩通用吗电动汽车
答:
答案是:是的,电动汽车的
充电
桩通用,但需要使用符合国标的充电桩。国家标准规定了电动汽车和充电桩的通用要求、交流与
直流
、充电机与BMS通信等方面的要求。
2011
年和
2015
年的国家标准都对充电桩和电动汽车进行了规定,以解决兼容性和安全问题。此外,能源局标准也对充电桩的充电功能、通信方式、安全防护、...
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