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2018铁路工务电务改革
铁路
供电是去普铁还是高铁?
答:
供电不管是既有线还是客专都有 既有线现在叫供电段 客专线现在叫高铁基础设施段,是2018年以后
铁路
为了适应新形式,将高铁线路的
工务、电务
、供电整合的一个单位,里面有接触网和变配电。
铁路工务
和
电务
哪个工资高?
答:
铁路工务
和电务的工资高低取决于具体的职位、级别以及所在地区等因素。一般来说,两个部门中都有高薪职位和普通薪职位。就整体而言,
铁路电务
技术人员相对较少,且需要掌握较为专业的知识和技能,在市场上比较稀缺。因此,在同等条件下,铁路电务方面的岗位可能会更容易拿到高薪水。但是需要注意的是,不同地...
铁路工务
,信号合并存在什么危险源?
答:
工务
属于重体力工种,信号和工务由于工作关系都属于围绕
铁道
进行,比如轨道电路、轨端绝缘、道岔电动转辙机安装维护都需要双方配合进行。但它们进行合并的可能性不会吧。
铁路
职工分流后退休的待遇问题(
工务
段——
电务
段——工务段)
答:
普通职工退休应该都是60岁啊,关键看你父亲工作证上是什么工种。如果没有到规定的退休年龄,工资还是正常在
工务
段开的,按照常理,其他补贴也应该不能少的。
铁路工务
一线职工薪水和休息如何?
答:
一般站段(车务、机务、
工务
、
电务
、车辆、供电、客运等这些)的一线员工都很辛苦很累,熬成领导的话可能不那么累了,但是安全压力很大,如果你真的能力很强,还是有发展机会的(前提是和
铁路
内部比)。在铁路多经系统的话,一般工作比较轻松,收入也不比站段差,但是多经系统招人极少,同时以后晋升的机会...
铁路工务
段与
电务
段有何联系?
答:
电务
管信号和通信。联系是:在施工和设备维护中有关联与相互配合问题,并有一定的责任划分界线;因为电务的很多设备在线路间,信号与道岔产联动关系,与联锁关系。转辙机(器)带动道岔尖轨位移,来改变列车进路。一旦施工或运行有责任问题。以连接杆的某处进行设备维护,并相互配合,认可作业质量。
铁路工务
段属于事业编制吗
答:
铁路
公务段不是事业编制,铁路是国企。铁路所在单位是国家铁路局。国家铁路局由中华人民共和国交通运输部管理,属国务院部委管理的国家局,行政级别为副部级,根据2013年《国务院机构
改革
和职能转变方案》由原中华人民共和国
铁道
部部分机构更名改组设置,于2014年1月挂牌成立。国家铁路局设立沈阳、上海、广州、...
济青高铁联调联试完成三个专业的测试工作
答:
自
2018
年8月2日起,济南局集团公司
工务
、
电务
、供电检测列车进行了80km/h、100km/h、120km/h、140km/h、160km/h共5个速度等级的测试工作,8月6日三个专业的测试工作顺利结束。
铁路
总公司综合检测列车2018年8月6日顺利到达济南局青岛动车所,8月7、8日进行修正后,自2018年8月9日开始进行逐级...
天津
铁路电务
段一个月工资大概多少
答:
天津
铁路电务
段一个月工资大概7000左右。根据查询中国铁路北京局集团有限公司天津电务段官网信息得知,
铁路工务
段工资待遇很好,铁路局职工工资平均在7000左右,天津电务段位于天津市河北区东二经路5号。
现在
铁路
工作累吗?我听说公务段的还干抬枕木的活,现在也是吗?_百度...
答:
车:车务工作是日常人们看到的负责
铁路
客、货、及车站站场等工作。工:
工务
工作是对铁路线路的铺设、改造、维护保养、及防护抢修工作。电:
电务
工作是对铁路电器设备,信号,接触网的铺设、改造、维护保养、及防护抢修工作。辆:车辆工作是对列车车体的改造、维护保养工作。辅业:围绕主业进行的生产营销工作 主要...
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