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40cr轴的许用弯曲应力
材料
许用
切
应力
查询
答:
可以造成材料受剪切应变的主要有两类,一是扭矩,一是弯矩.对于扭矩时分 脆性材料为
许用
剪
应力
为许用正应力,塑性材料为许用剪应力为0.5-0.577许用正应力,对于
弯曲
也是可以计算的。
哪位可以告诉我
40Cr
调质和45钢调质
的弯曲
疲劳极限是多少?
答:
45钢≥355MPa,
40Cr
≥785。40Cr钢调质处理后具有良好的综合力学性能,良好的低温冲击韧性和低的缺口敏感性。钢的淬透性良好,水淬时可淬透到Ф28~60mm,油淬时可淬透到Ф15~40mm。这种钢除调质处理外还适于氰化和高频淬火处理。切削性能较好,当硬度为174~229HB时,相对切削加工性为60%。该钢适于...
哪位可以告诉我
40Cr
调质和45钢调质
的弯曲
疲劳极限是多少
答:
Cr能增加钢的淬透性,提高钢的强度和回火稳定性,具有优良的机械性能。截面尺寸大或重要的调质工件,应采用Cr钢。但Cr钢有第二类回火脆性。
40Cr
工件调质的淬回火,各种参数工艺卡片都有规定,我们在实际操作中体会是: (一)40Cr工件淬火后应采用油冷,40Cr钢的淬透性较好,在油中冷却能淬硬,而且工件的变形、开裂倾向...
40Cr
材质的轴氮化
弯曲
变形的原因
答:
预热处理没有做好,组织不正常;或者是加热不均匀;再或者工装有问题
40CR
调质后
弯曲
校直后进行了加工,加工成560*35左右的花键
轴
,花键只有40...
答:
估计主要问题还是淬火设备的频率太低了,建议你更换成频率比较高的淬火设备,频率越低,淬硬层越深,导致工件内
应力
较大,没有及时回火导致变形的,适用较高频率的淬火设备,只会在瞬间对工件表面进行淬火,只要冷却及时,就不会出现你上述的问题,给你个参考:http://www.82068168.com/ ...
机械设计课程设计 带式运输机
答:
1.由图10-20c,查得小齿轮的
弯曲
疲劳轻度极限σFE1=550mpa,大齿轮σFE2=400mpa。2.由图10-18取疲劳寿命系数KFN1=0.969,KFN2=1 3.查表10-28得螺旋角影响系数 .根据 。4 计算当量齿数 (5)计算弯曲疲劳
许用应力
取S=1.4 [σF1]= = =380.679Mpa [σF2]= = =285.714Mpa 5 计算载荷系数 K=KAKVKF...
轴类零件根据选材不同,它需要进行哪些热处理?
答:
的
抗弯
、抗扭、抗疲劳强度和较好的韧性要求:
40Cr
35CrMo 42CrMo40CrMnMo 40Cr 调质后中频表面淬火,表面硬度HRC≥52,深度4-6mm,静扭矩6900N.m,疲劳≥30万次,估计寿命≥30万km金相组织: 索氏体+屈氏体(原用调质加高频淬火寿命仅为4万km)二、备注:1.(1-8)备注:主轴与轴类材料与热处理选择必须考虑受力...
带式输送机装置中的二级圆柱齿轮减速器设计说明书
答:
小齿轮:
40Cr
,表面淬火,硬度40~50HRC。2、确定
许用应力
:1)许用接触应力:而:因为 ,所以,只需考虑 。对于调质处理的齿轮, 。;查表(HBS为300)有循环基数 ,故, ,所以, 。2)
许用弯应力
:查表有:取 ,单向传动取 ,因为,所以取 ,则有:3)齿轮的工作转矩:4)根据接触强度,求...
机械设计:设计一用于带式运输机上的二级圆柱齿轮减速器
答:
计算两轮
的许用弯曲应力
[σF]1=σFlim1 YSTYNT1/SF=290×2×0.88/1.25Mpa=408.32Mpa[σF]2=σFlim2 YSTYNT2/SF =210×2×0.9/1.25Mpa=302.4Mpa将求得的各参数代入式(6-49)σF1=(2kT1/bm2Z1)YFa1YSa1=(2×1×50021.8/45×2.52×20) ×2.80×1.55Mpa=77.2Mpa< [σF]1σF2=(2kT1/bm2Z2)...
关于齿轮强度、齿轮材料的问题
答:
需要考虑材料的热处理工艺.20Cr是低碳合金钢,一般是渗碳淬火,可以达到HRC50,属于硬齿面,
40Cr
是中碳合金钢,一般不再渗碳,所以硬度达不到HRC50,一般只作调质,硬度在250HB-300HB之间,属于软齿面,
许用应力
肯定是不同的.许用应力表里面有考虑不同热处理的加工工艺的。所以两者的接触强度与
弯曲
强度肯定不...
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