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48v电池充满电只有52v
48V
电动车
电池
问题
答:
这是正常的。48伏叫“额定电压”。
充满
后甚至要高于51,可能达到55伏都算正常。
48V
电动车
锂电池
放电口电压
只有
50V(
充满
转绿灯后测量),充电器输出54V...
答:
当48伏铁
锂电池
在充电时的实际输入电压要比额定电压要大,在48伏一55伏之间,所以48伏铁锂电池在
充满电
后的电压在48伏一55伏之间为正常范围,最高电压为55伏,如果超过55伏则可能是48伏的铁锂电池已损坏。首次充电最好进行稍长的时间,一般在8-12小时即可。因为电池从出厂到装车再到我们手中有一...
锂电池
48伏38安
充满电
显示54.3
v
正常吗?
答:
正常的,
锂电池充满电
后都会搞个6-8伏左右的,
48V
指的是电芯的伏数。铅酸电池的充放电循环次数是350左右,三元锂电池的充放电循环次数是800左右,磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。磷酸铁锂电池储存温度-10~35℃,磷酸铁锂电池放电工作温度-20~65℃,锂电池市场参考价1250元/kwh。
四十八伏电动车
充满电
量一下五十伏算正常吗?
答:
不算。。。全新的
48V电池组充满电
该是 56
v
左右。旧电池组 根据电池性能 匀减。。。当充满电低于50V则视为报废电池~!(低于50V 装车上最多10公里~)备注: 单只电池 亏电负荷电压不低于10.5V,单只亏电空载电压不低于12.4V~(低于则无法运行车子~~)新12v电池满电空载电压为14V!~(4...
新
锂电池
48ⅴ10A
充满电
53ⅴ正常吗充电头充完无电压?
答:
这两项都是正常的,48伏的
锂电池充满电
,最多也就是54伏到55伏,但是也有人设计为53伏,所以这是正常的。充电头充完电没有电压也是正常的,因为充电器要比较电池电压与设定电压是否一致,才能判断是否继续充电,拔掉插头,没有了对比电压,出输出任何电压都是正常的。
48v
电动三轮车刚
充满电
仪表显示
52V
在行驶的过程中显示
48V
正常吗吗
答:
正常。
电瓶
都有一定内阻,空载电压高于负载电压。
48v
新
锂电池
使用6个月后只能充51v正常与否?
答:
48v锂电池
的额定电压为48v,当
48v的锂电池
在充电时的实际充电电压比额定电压大,在48v一55v之间,所以48v的锂电池在
充满电
后的电压在48v一55
V
之间为正常范围,所以48v锂电池不只能充到51.2伏,充到51..2v只能是48v锂电池的正常电压范围内。
48v
铅酸
充满
后51.7v还能用吗?
答:
可以正常使用的。额定电压
48V
电动车电池,充满电电压在
52V
左右,也就是每块12V
电池充满电
电压在13V左右。当四块电池串联,电压使用达到42V(12V电池欠压保护电压10.5V,再继续放电电池报废)控制器就欠压保护。电动车电机不再运转,无法骑行。因此,完全正常,无须担心。放心使用。
48v
50a的
锂电池充满电
显示54.6v是否正常呢?
答:
正常的,电池的电量越多电压就越高,
48V电池充满电
后的电压在53-55V左右,随着电池的使用电量降低,电压也逐渐降低,电压降到43V以下就要充电
新买的天能
电池48V
20A,
充完
后电压下降到
52V
以下,是否有问题
答:
充满电
应该在58伏左右,是不是没有充满,是不是原配的充电器,是不是时间没有到。
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