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70年代的台湾发达吗
台湾
和香港一样繁华吗?
答:
(看图)中国台湾在上世纪70-90年代,
经济实力相当厉害
,亚洲四小龙之首,台湾GDP大概是大陆GDP的一半,45%,相当厉害了。进入21世纪后,台湾经济明显下滑了,到16年不到大陆GDP的4.5%,但是台湾人的思想永远停留在上世纪,觉得大陆一直都是穷、落后,有点坐井观天。如今台湾的GDP还是超过香港的,主要...
台湾
为什么当年发展那么快呢?
答:
台湾从日本强占下收回祖国以后,因为日本军国主义分子在撤退前的破坏,台湾经济可以说是千疮百孔,1949年10月以后,国民党上层一批经济要员到了台湾,并给原来600万人口
的台湾
地区又增加了200万人口。台湾从上个世纪
70年代
到现在进入了经济的起飞阶段,创造了台湾的“经济奇迹”。台湾经济起飞主要有以下五个...
上世纪
70年代台湾
年人均收入多少美元
答:
从1970年到1980年,平均每人GDP由美金397元升至2,389元。每一年度,又由四个季度所得资料累加而来,如下图。(资料来源:主计总处)
台湾70年代
是什么原因发展的那么快呀?
答:
我认为有一个非常关键的原因,就是美国的经济扶持。上个世纪50,60,
70年代
,这30年中,正是处于韩战结束,越战开始打的火热的年代,大量的军用订单涌向亚洲几个支持美国的地区,中国
台湾
,韩国,日本……一下子扶持起了这几个地区的经济,而其中最为令人唏嘘的是韩国,因为当时的韩国总统朴贞熙面对国家...
台湾70年代的
十大建设为何?
答:
铁路电气化:因1972年至1973年期间,台湾对外贸易发达
,而现有车种.车次明显不足的情况下而开发,1979年7月1日完工。北回铁路:将花莲车站移至今址,兴建至宜兰线南圣湖车站(现苏澳新站)之新线。1979年12月全线通车。中正国际机场(现改名为桃园国际机场):选定距台北市西南方约40公里的桃园县大园乡...
台湾
经济发展是不是一直是停滞状态?
答:
50年代中期台湾开始利用从大陆迁移来的人才技术优势和美国提供的外部援助发展劳动密集型轻工业,扶持以纺织业为主的民营企业。这个时期正是
发达
国家劳动密集型产业转移的时期,台湾通过各种招商优惠措施,逐步成为美日等发达国家的出口加工基地。60年代末到
70年代台湾
对交通运输、重工业、能源项目等进行大规模的...
亚洲四小龙是哪几个 亚洲四小龙是指哪些
答:
亚洲四小龙,是指自20世纪60年代末至90年代期间,亚洲四个发展迅速的经济体:韩国、中国
台湾
地区、中国香港地区和新加坡。亚洲四小龙在
70年代
之前以农业和轻工业为主导,70-90年代经济发展高速。它们利用
发达
国家向发展中国家转移劳动密集型产业的机会,吸引外国大量的资金和技术,利用本地廉价而良好的劳动力...
台湾省
台北市1978年的市井生活是怎样的?
答:
上世纪六七十年代,当地经济发展迅速,尤其是工业。传统优势农业已成为历史,外向型经济模式取得了巨大成功。20世纪
70年代
末,亚洲四小龙变成了一条小龙。在电脑主板生产方面,
台湾
也很有名。因此,不难解释街道上频繁出现的汽车。至于上世纪七八十
年代的
台北火车,也是灯火通明,装备精良。女乘客穿着时髦的...
台湾
战后经济飞速发展的原因
答:
最终,
台-湾
所得不断提高,1970
年代
末期已开始受世人瞩目,1980年代末已成为已开发(经济
发达
)地区。五、和平、团结、奋斗中-华民-国在台-湾近50年的高速发展,其中最重要的,莫过於每个国-民将国-家看作自己家的那种大义凛然风范。中-华民-国迁播台-湾后,中-共接受其在大陆的资产,在国际上声言要冻结中-华民...
台湾70年代的
十大建设为何?
答:
台湾
在1970
年代
实施了一系列重大的基础建设项目,统称为“十大建设”。这些项目旨在促进国家经济的发展和现代化进程。以下是这些建设的详细说明:1. 南北高速公路(中山高速公路):这条高速公路北起基隆,南至凤山,通过支线连接了中正国际机场(现称桃园国际机场)、高雄国际机场、台中港和高雄港,全长373...
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