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E300L和E350L有什么区别
相差5000元,同为低配
的
奔驰
E
级进口版和国产版,该如何选?
答:
比如今天我们要对比的这款车型——奔驰E级。平时我们在街头看到最多的 E级几乎都是国产版,其尾标有“L”的标识,比如E260L、
E300L
、
E350L
,而进口版为E260、E300、E350。此外,国产版E级为长轴距版轿车,而进口版为标准轴距轿车或轿跑车,比如2门4座的轿跑。整体来看,二者的定位悬殊有点大。但...
2019款奔驰
e350l
怎么样?
答:
2019款奔驰
E350L是
一款不错的车型。首先,相比同级别的奥迪A6和宝马5系,E级车在豪华配置和车身尺寸上存在一定的劣势,这也是北京奔驰目前面临的一大难题。尽管E350车的性能出色,但有些人会更注重车身尺寸和配置。在这个价位上,好牌子有很多选择。其次,2019款北京奔驰
E300L
保持了老款的设计风格,同时...
豪华绝非口号——体验新一代奔驰E级车
答:
作为一款中期改款的车型,新E级提供了丰富的动力选择。E260L为1.5T发动机加48V轻混系统;E300L为258马力的2.0T发动机;而更高配
的E350L
则在2.0T发动机的基础上增加了48V轻混系统。从诞生至今,E级一直是奔驰汽车最为畅销的车型,而E级销量的中流砥柱,毫无疑问
是E300L
。E300L搭载的 2.0T发动机...
奔驰
e350有L是
不是只有2019款
答:
外观设计方面,2019款奔驰E300L(原作
E350L的
更正)继承并革新了经典设计,推出了更为动感的版本。前脸部分经过精心调整,新设计的前格栅和保险杠使得整体造型更加犀利动感。车身尺寸方面,
E300L的
全长达到4925MM,轴距为2939MM,确保乘客享受宽敞舒适的乘坐体验。内饰方面,E300L展示了奔驰精湛的工艺和人性...
全新国产“奔驰E”,外观变化有些大
答:
在人机交互方面,全新一代的奔驰E还搭载了全新研发的MBUX车载多媒体系统,无论是在娱乐性上,还是在人机交互方面,都有了很大提升!最后在动力上,这款车将会搭载三套动力系统,E260L搭载的是48V微混系统的1.5T直列四缸发动机,而
E300L
搭载的是2.0T发动机,
E350L
搭载的是带有48V微混系统的高功率版...
实拍:奔驰新E级“求生欲”太强,上市不足2个月,价格大优惠
答:
而我们此次拍摄
的是E300L
,就是我们常说的2.0T的发动机车型,这款发动机的最大功率为258马力,峰值扭矩为370N?m。当然,还有比他动力更加强劲的奔驰E级,比如
E350L
数据要更加亮眼。变速箱部分,我们都知道宝马5系采用的是ZF八挡手自一体的变速箱,而奥迪A6L采用的是双离合的变速箱,那么这款奔驰E...
三大系列各有所长 奔驰E级/宝马5系/奥迪A6L该如何选择?
答:
而车内大量曲线的运用以及圆形空调出风口的点缀,也使得奔驰E的内饰充满了豪华感。这也是5系以及奥迪A6L所不具备的。奔驰E级提供E260L、
E300L和E350L
三种动力,其中E260L车型搭载了1.5T+48V轻混系统,发动机最大功率135kW,最大扭矩280N·m,E300L车型搭载了一台2.0T发动机,最大功率190kW,最大...
何止年轻那么简单 奔驰E级新老车型对比
答:
高低功率2.0升涡轮增压发动机将搭载在
E300L
车型中,其最大功率分别达到了190千瓦(258马力)和220千瓦(299马力),最大扭矩分别为370牛·米和400牛·米,传动部分匹配的是9速手自一体变速箱。而
E350L
除了搭载的高功率2.0T发动机外还将配合额外的48V轻混系统共同为车型提供动力输出。本文来源于汽车之...
中期改款E-Class,这车的后排有“魔力” | 试车
答:
新一代长轴距E级的动力部分保持不变,仍提供1.5T与2.0T两种动力总成,传动则为9挡手自一体变速箱。其中E260L的最大功率与峰值扭矩分别为135kW与280Nm;
E300L的
最大功率与峰值扭矩分别为190kW与370Nm;E350L则提供220kW与400Nm的功率与扭矩输出。E260L、E260L 4MATIC
与E350L
4MATIC三款车型均...
不止眼前
的
豪华,试驾全新中期改款奔驰
E
级
答:
在动力上,全新奔驰E级提供三种动力模式,E260L的车型搭载1.5T+48V轻混系统,最大马力184匹,最大扭矩280牛·米。
E300L的
车型搭载2.0T发动昂级,最大马力258匹,最大扭矩370牛·米。
E350l的
车型,搭载2.0T高功率车型,最大马力299匹,最大扭矩400牛·米,都是匹配9AT变速箱。我试驾是一台E...
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