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MOST通信原理
奔驰C260L音响没有声音故障维修案例
答:
单向传递是
MOST
系统在光纤上
通信
的特征。检查国籍卡,该车未连接拉线B63AMGeSound(安装运动型发动机声音),N40/3未连接CANC1驱动器CAN,N40/1发动机声音控制单元(拉线B63)、拉线B63因此,N40/3仅与A26/17主机在MOST中传递音频数据和命令数据,
汽车为什么要使用网络系ǻ
答:
信号传输采用电脑局域网络原理
,通过新一代信息通信技术,实现车与云平台、车与车、车与路、车与人、车内等全方位网络链接,主要实现了“三网融合”,即将车内网、车际网和车载移动互联网进行融合。
利用传感技术感知车辆的状态信息
,并借助无线通信网络与现代智能信息处理技术实现交通的智能化管理,以及交通...
如何理解车载网络系统对汽车发展的贡献?
答:
是早期的汽车内部传感器、控制和执行器之间的通讯用点对点的连线方式连成复杂的网状结构
。减少车内连线实现数据的共享和快速交换,同时提高可靠性等方面在快速发展的计算机网络上,实现CAN、LAN、LIN、MOST等基础构造的汽车电子网络系统。结构和原理 CAN总线是德国BOSCH公司从80年代初为解决现代汽车中众多的控制...
车载以太网故障诊断
原理
是怎样的?
答:
以太网的名称来源于人们在查明光和电磁波的传播
原理
之前,认为空气中存在介质“ether”(以太)。发展到现在,该
通信
技术已如其名称一样,融入了几乎所有场所,通过与多种网络设备连接实现了普及。到2013年,它将迎来40周年的发展历程。该技术规定的是ISO(国际标准化组织)制定的通信功能层级结构—OSI基本参考模型(分7层)中...
推荐一点关于光纤的知识,由来,
原理
,应用等有关的文章,网站,图片。_百度...
答:
德国采用塑料光纤已经研制成功了多媒体总线系统
MOST
(24Mbit/s),并且有几家轿车制造商已把该系统引入到自己的产品上。德国宝马公司(BMW)在其新的7个系列产品中开创了使用100m塑料光纤的记录。欧洲2001年塑料光纤学术交流会和欧洲光纤
通信
会议同时在荷兰的阿姆斯特丹举行。德国汽车工业不仅推动了塑料光纤的应用,而且也推动...
德国汽车工程首选教材:汽车电子学图书目录
答:
在深入探讨前,第1章 总线系统着重讲解了数字总线的基础知识,包括基本概念、ISO/OSI模型、
通信原理
等。章节中详细介绍了CAN、LIN、Flexray和
MOST
等汽车专用总线,以及它们在汽车通信体系结构中的应用和数据安全措施。接下来的章节,如实时操作系统章节,深入研究操作系统在汽车电子中的关键作用。功能开发和...
参数msb所在字节位置
答:
参数msb所在字节位置是指在计算机数据传输中,msb(
Most
Significant Bit,最高有效位)所在的字节位置。字节是计算机中数据处理的基本单位,每个字节由8个比特(bit)组成,其中最高有效位即msb是指在计算机中表示二进制数值时,权重最高的比特位。计算机数据传输的基本
原理
在计算机数据传输过程中,数据是...
汽车智能网联有哪些技术?
答:
它使在一定
通信
范围内的车辆可以相互交换各自的车速、位置等信息和车载传感器感知的数据,并自动连接建立起一个移动的网络,典型的应用包括行驶安全预警、交叉路口协助驾驶、交通信息发布以及基于通信的纵向车辆控制等。4、车载网络技术 汽车上广泛应用的网络有CAN、LIN和
MOST
总线等,它们的特点是传输速率小、...
汽车总线都有哪些?
答:
汽车总线:SAE分类总线,目前,绝大多数车用总线都被SAE(美国汽车工程师协会)下属的汽车网络委员会按照协议特性分为A、B、C、D四类。目前汽车上普遍采用的汽车总线有局部互联协议LIN和控制器局域网CAN,正在发展中的汽车总线技术还有高速容错网络协议FlexRay、用于汽车多媒体和导航的
MOST
等无线网络技术。A...
I2C SPI UART和CAN的区别
答:
SPI总线系统可直接与各个厂家生产的多种标准外围器件直接接口,该接口一般使用4条线:串行时钟线(SCK)、主机输入/从机输出数据线MISO、主机输出/从机输入数据线
MOST
和低电平有效的从机选择线SS(有的SPI接口芯片带有中断信号线INT或INT、有的SPI接口芯片没有主机输出/从机输入数据线MOSI)。SPI的
通信原
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