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保时捷911最经典的颜色
保时捷911
和帕拉梅拉有什么区别?
答:
保时捷911
和帕拉梅拉是两款定位不同的车型。保时捷911是一款双门跑车,而帕拉梅拉则是一款四门中大型轿跑车。除此之外,两款车在售价和动力上也有所区别。保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司生产的跑车,被誉为保时捷乃至整个德国和全世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。而帕拉梅拉则拥有...
保时捷911
gt3rs为啥叫寡妇车
答:
老款的
911
turbo(930车款)由于后置后驱+涡轮增压和短轴距导致驱动力过大,非常容易转向过度(oversteer,也就是甩尾,而且是180度的)和原地打转,一些直线加速赛这个车型改装之后甚至会抬头,所以国外戏称911turbo车型为“widowmaker”,直译过来就是寡妇制造者。
连续买两台
保时捷
Macan,这台运动SUV究竟有何魅力让他再次购买
答:
作为保时捷的车型,踩下油门的一瞬间都是享受的。但是这台Macan的车型并没有选装SPORT Chrono组件,因为车主对于“运动”这两个字是毫无追求的,也就无法让这台Macan释放最原始的动力,所以让我感觉不太尽兴。 而且这台Macan的转向也是十分紧绷的,就像一台
保时捷911
一样。我猜想,可能是因为她之前曾经有过宝马MINI的驾驶...
911的
发动机在哪里
答:
也是保时捷
最经典的
车型水平对置发动机最大的优点在于重心低使用这种发动机可以大大降低整车的重心。5、3驱动方式718是中置后驱,也就是发动机在中间,后轮驱动911是后置后驱,
保时捷911
和718区别如下1发动机布局方式保时捷911的发动机布局方式是后置后驱,而保时捷718是中置后驱这一点从外观上就可以辨别...
这款
保时捷
,拉风度不输
911
,你开再久,连油都不喝
答:
谈到
Porsche
保时捷
,
911
无疑是全球公认
最经典的
纯种跑车,这家过去看似保守的车厂,近代屡屡推出改写车坛的作品,例如,2002 年推出的 Cayenne 豪华SUV,就让世人看见 Porsche 突破、创新的一面。Porsche 正式踏入纯电时代 Porsche 在 2015 年 IAA 车展首度以 Mission E 电动概念车宣示进军 BEV(...
保时捷911
为什么会成为
经典
?
答:
2.发动机后置 解决先天的劣势:多少动力损失,敏捷损失。综合以上两点,加上那个宽到恐怖的后胎,这个区区3.8排量 520HP的直线加速只有布加迪那种几倍排量的才能抗衡,也就是GTR为啥一直拿
911
做标杆的原因。3. 2 + 2
经典
实用的 2 + 2 coupe的格局 经典实用的 2 + 2 coupe的格局, GTR也是效仿...
为什么
保时捷911
一直是
经典
中的经典?
答:
这个布局曾经辉煌一时,有过世界上累计产量最高和时间最长的单一车型(大众甲壳虫),也有过连赢数届勒芒冠军超级跑车(
保时捷911
935/78‘无比敌’),还有过被钉在耻辱柱上被誉为最危险最失败的量产车雪佛兰 Corvair;但是时过境迁,现在唯一见证这些历史和延续这些
经典的
就只剩下保时捷911。这个也是...
保时捷911
TurboS是什么
答:
自1964年演变至今的911,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉。
保时捷911
系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界较传奇的车型之一。相信在任何人的心目之中,保时捷911都会有它的一席之地。它悠久的历史和每一款
经典的
车型,已经给几代人带来了深远的影响。
保时捷 911
TURBO S - 点评保时捷这次对911 turbo的...
保时捷911
历史
答:
这一代车型还加入了DFI燃油直喷技术和ZF的7速PDK双离合变速箱。2011年,保时捷推出了基于Carrera S的911 50周年纪念版,并在2015年推出了911 R车型。2016年推出的第八代911车型,代号为992,整体设计向第二代911车型致敬,采用了方形的发动机盖和更宽的前后轴。
保时捷911
车系历经8代车型,延续
经典
并...
法拉利F430好,还是
保时捷911
好?
答:
组合测试车辆 法拉利 F430: 360kW,后轮驱动,0~100km/h加速时间为3.8s,最高车速为316km/h,138000欧元 兰博基尼GALLARDO: 368kW,四轮全驱, 0~100km/h加速时间为4.2s,最高车速为309km/h,142000欧元
保时捷 911
TURBO S: 331kW,四轮全驱,0~100km/h加速时间为4.1s,最高车速为307...
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