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六十年代第一座铁路公路两用桥
南京长江
大桥
是什么时候建成的?
答:
南京长江大桥是1960年1月18日正式动工的。位于南京市西北面长江上,连通市区与浦口区,是长江上
第一座
由我国自行设计建造的双层式铁路、
公路两用桥
。1968年12月29日竣工。上层的公路桥长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧还各有2米多宽的人行道;下层的
铁路桥
长6772米,宽14米,铺有...
南京长江
大桥
是哪一年建成的?
答:
南京长江大桥于1960年1月18日建成。南京长江大桥:南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上
第一座
由中国自行设计和建造的双层式
铁路
、
公路两用桥梁
,在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义,是20世纪
60年代
中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义、政...
南京长江
大桥
是何时建成的?
答:
南京长江大桥是1968年建成的。南京长江大桥:位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上
第一座
由中国自行设计和建造的双层式
铁路
、
公路两用桥梁
,在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义,是20世纪
60年代
中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义,...
什么是我国在长江修建的
第一
做
铁路
、
公路两用桥梁
?
答:
武汉长江大桥是我国
第一座铁路
、
公路两用桥
万里长江,古称“天堑”。在旧中国,长江上没有一座桥梁,京广、京沪等线列车,只能靠轮渡过江。解放后,在湖北省武汉市,建成了我国横跨万里长江上的第一座公路、铁路两用大桥,从此结束了长江上没有桥梁的历史。因桥建在武昌蛇山北麓与汉阳龟山南麓之间,故名...
南京长江
大桥铁路
全长大约
答:
南京长江大桥的铁路部分全长约为6772米。该大桥横跨南京市鼓楼区下关与浦口之间,是我国自主设计并建造的
第一座
双层
铁路公路两用桥
,在国内外桥梁建设史上占据重要地位。它的建设对于经济发展、政治稳定和战略安全具有深远影响。作为
60年代
我国经济建设的一大成就,南京长江大桥标志着我国桥梁建设技术的重要进步...
...设计和建造的长江上的
第一座
双层式
铁路
、
公路两用
答:
南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上
第一座
由中国自行设计和建造的双层式
铁路
、
公路两用桥梁
,在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义。是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义,有“争气桥”之称。它不仅是新中国技术成就与...
给一点有关中国有名
大桥
的资料
答:
60年代
,完全由中国人自力更生建造的南京长江大桥,曾获1985年国家科学技术进步特等奖。还曾以“最长的公铁
两用桥
”被载入《吉尼斯世界记录大全》一,概况 南京长江大桥是1960年
1
月18日正式动工的。1968年9月
铁路桥
通车,同年12月
公路桥
通,南京长江大桥是
铁路公路两用
特大桥,铁路桥长6,772米,公路...
南京长江
大桥
什么时候建成的?
答:
南京长江大桥于1968年9月铁路通车,12月公路通车。南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是中国自行设计建造的
第一座
双层
铁路公路两用桥
,在中国和世界桥梁史上具有重要意义。是中国经济建设的重要成果,是中国桥梁建设的重要里程碑。它具有重大的经济、政治和战略意义,被誉为“抗衡竞争的桥梁...
中国
第一
条横跨长江的铁,
公路两用桥
是什么桥?
答:
武汉长江大桥,位于我国湖北省武汉市,横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间,是中国在长江上修建的
第一座铁路
、
公路两用桥梁
,有“万里长江第一桥”的美誉。大桥的建设开始于1955年9月1日,建成通车是在1957年
10
月15日。大桥正桥1156米,西北岸引桥303米,东南岸引桥211米,全长1670米。从基底至公路桥面高80...
南京长江
大桥
的简介
答:
南京长江
大桥
是国内首次自行设计、施工和安装的最长铁路、公路两用双层现代
桥梁
。南京长江大桥上
一座铁路公路两用
特大桥,下层
铁路桥
全长6772米,属双线铁路运行轨道,桥宽14米,是连接京沪铁路上的重要桥梁。上层
公路桥
全长4589米,宽15米,属双向四道运行方式,另外,公路两侧各有两米多宽的人行道,连通...
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