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制动力矩一般为多少
电机的
制动力矩是
怎么回事?哪位大侠可以举例说明下啊?
答:
能耗制动就
是
将运行中的电动机,从交流电源上切除并立即接通直流电源,在定子绕组接通直流电源时,直流电流会在定子内产生一个静止的直流磁场,转子因惯性在磁场内旋转,并在转子导体中产生感应电势有感应电流流过,并与恒定磁场相互作用消耗电动机转子惯性能量产生
制动力矩
,使电动机迅速减速,最后停止转动。
制动转矩
什么意思
答:
你的问题有点含糊,你可以参考一下:制动的定义:使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的
一般
原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生
制动力矩
。转距的定义:使机械元件转动的力矩称为转动力矩,简称转矩...
制动力矩
的影响因素
答:
事实上,由于制动器空间结构的限制以及材料力学性能的制约,输入力、夹紧力、制动鼓直径、制动盘半径等参数不可能无限大,而是有一定限度的。摩擦材料的性能对
制动力矩
起着至关重要的作用,因为制动力矩正
是
靠摩擦材料的摩擦作用产生的。
一般
而言,如果摩擦材料的摩擦因数大一些,则在相同条件下,制动力矩也...
什么
是制动力矩
??
答:
制动就是刹车,在电机里,要使电机迅速停止,可以使用机械制动和电气制动,这个电气制动力表现就
是制动力矩
。
飞轮矩与
制动力矩
的关系
答:
协同增效的关系。飞轮矩
是
指旋转物体在惯性作用下产生的力矩,而
制动力矩
则是通过制动器对旋转物体施加的阻力力矩,当飞轮矩大于制动力矩时,旋转物体会继续旋转;而当飞轮矩小于或等于制动力矩时,旋转物体会逐渐减速或停止旋转,所以二者是协同增效互相利用的关系。
行车
制动
,发动机制动与驻车制动的区别
答:
1、性质不同:发动机
制动是
利用发动机制动抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。驻车
制动一般
叫做手刹。2、特点不同:发动机制动也就是拖档走,挂着档不给油,发动机对车没有牵引力。驻车制动比行车制动的力小很多很多,仅仅是在...
电机转子为什么会受
制动力矩
作用
答:
电机转子的力矩分两部分,一是电磁力矩一部分是机械力矩。电磁力矩大于机械力矩就正向或反向旋转,这里的机械力矩就
是制动力矩
。
再生制动前后轮
制动力矩
有什么要求?为什么?
答:
再生制动前后
制动力矩
力矩最好相同,这样附着力利用率较高可以避免后轴侧滑,是理想状态。
制动力矩
的概念简介
答:
制动力矩是
由制动器产生的力矩,其作用是使车轮的转速下降,最终使汽车减速直至停车;在下坡行驶时,使汽车保持适当的稳定车速;此外,还可使汽车可靠地停在原地或坡道上。
电磁制动器的
制动力矩是
什么?
答:
电磁
制动
electromagneticbrake 使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。
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