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地形因素和地势因素
夏季风为什么无法进入非季风区
答:
海陆因素,距海遥远,夏季风无法达到.
地形因素
,被山脉阻挡或
地势
较高,我国非季风区分界线为400毫米等降水量线,其以东为季风区,以西为非季风区,我国非季风区地形大为高原,例如:黄土高原,青藏高原,云贵高原,内蒙古高原...所以达不到。我初中地理就有啊!!!
庐山云雾形成的原因
答:
庐山云雾形成的原因主要有以下几个方面:1.
地形因素
:庐山
地势
复杂,山势起伏,山峰峡谷交错,形成了丰富的地形起伏。这种地形起伏使得山体周围的空气在上升和下降过程中形成了气流的叠加和汇聚,从而产生了云雾。2.水分供应:庐山地处江南地区,气候湿润,降水丰富。这种湿润的气候使得山体周围的水分得到充分...
什么是非地带性气候
答:
1、赤道附近的东非高原、圭亚那高原没有形成热带雨林气候的影响因素
地形因素
:由于东非高原、圭亚那高原海拔高,随着
地势
升高,气温随之下降,降水也减少.2非洲几内亚湾沿岸热带雨林气候纬度位置偏高的影响因素 洋流因素:几内亚湾暖流对沿岸的增温增湿作用.3、马达加斯加岛东部、澳大利亚东北部、巴西高原东南部、...
...A.纬度因素的影响B.海陆因素的影响C.
地形因素
的影响D
答:
气温分布主要受纬度、海陆、
地势
等
因素
的影响.南半球由于海洋面积广大,主要受海陆因素的影响,故南半球的等温线比北半球平直.故选:B.
造成安第斯山脉南段西侧降水充沛,而东段降水稀少的主要
因素
是( )A...
答:
山脉对低层空气运动的阻挡作用,使降水有迎风坡和背风坡之分.南美洲安第斯山脉的南段“拦截”了来自太平洋的大量水汽,西部迎风坡降水丰富,东部背风坡降水稀少.故选:C.
学高中地理
答:
(3)等温线与等高线平行:在
地势
起伏较大的高山地区比较明显,这是气温随高度的增加而递减的结果。 9.判读等温线的弯曲状况,探讨影响气温的
因素
等温线的弯曲状况受海陆分布、洋流、
地形
等因素的影响,包括以下几种类型: (1)同纬度大陆上气温最低月份的等温线向低纬凸出,海洋上的向高纬凸出,气温最高月份则相反。 (...
关于地理学习
答:
十八、交通运输网中线的区位
因素
分析方法: 包括社会经济因素——决定因素;自然因素——制约因素;科技因素——保障因素。 1、从自然因素考虑归纳如下; ⑴
地形
:
地势
平坦,对交通线的选择限制少;地形起伏大,铁路多要筑洞架桥;工程难度大,公路、管道需沿等高线延伸,延长里程;河流湍急,不利航行;但对航空影响小。 ⑵地质...
地理问题 急
答:
是因为沿着北京至石家庄一线有太行山分布,太行山成东北——西南走向,因此等温线也呈现此走向。分布因素从这个例子看是等温线与山脉走向(等高线)平行受
地形因素
影响。除此之外,还有四点。一等温线与纬线大致平行,受纬度因素影响。二等温线与海岸线大致平行,受海陆因素影响。三等温线闭合,受地形垂直...
怎么应用地质构造图看河流的走向?因为什么
因素
形成的?
答:
地壳的构造运动尤其是上升运动对河流的地质作用有较大的影响,因为侵蚀等
因素
常形成某些特殊的
地形地貌
。一、 深切河曲 河流的中下游长期的侧蚀作用结果形成了自由河曲,(蜿蜒回环)如果这时上游地壳出现上升运动,那些么整个河流纵比降增大(高差增大)河水获得了更多的动能。由于动能增加了,下蚀作用便迅速...
影响交通运输布局的区位
因素
有哪些?
答:
影响交通运输布局的区位
因素
:(1)经济因素——决定性因素。(2)社会因素——主要因素。(3)技术因素——保障性因素。(4)自然因素——限制性因素。按照布局的原则,综合分析各种交通运输方式的技术经济指标和适用范围,在合理确定交通运输需求量的基础上。结合具体地区的交通运输方式的构成和运输网层次...
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