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地铁接触网检修工待遇
高铁动车
检修
师
待遇
怎么样?
答:
高铁动车
检修
师是铁路运输领域中的一种专业技术人员,主要负责高铁动车的
维修
、保养和排障等工作。根据不同岗位需要和地区差异,其
待遇
也有所不同。一般来说,高铁动车检修师的薪资水平较为优厚,根据其从事的工种、工作年限、等级和效益等因素的不同,月薪可以达到5000元至1万元以上,且一般会配备完善的...
大家谁知道什么是铁路
接触网工
。我们这有招聘这个的,这个工作怎么样...
答:
用句我们话:旱涝保收!而且,平时的主要工作就是
维修
、养护电气化铁路的
接触网
(也就是电网),还算比较轻松。如果是中铁电化局进行的招聘,我觉得还是考虑好。因为中铁电化局的工作环境不稳定,他属于工程局。明白吗?就是哪有工程往哪去。比较奔波,很辛苦!而且最重要的是,
工资
收入也不是很多。
城市
轨道交通
通信信号技术,
工资待遇
如何?谢谢你了
答:
到2012年,我国铁路营业里程将达到11万公里以上,其中新建高速铁路将达到1.3万公里。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2012至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪...
长沙
地铁接触网检修工
主要培训哪些内容?培训多久?
工资待遇
如何?工作...
答:
培训的内容多了,几乎涵盖了所有的
地铁
知识,自己要工作部分就是去跟岗(在其他地铁),培训几个月呢,不过地铁在一块发展相当的不错,晋升很快。
高铁动车
检修
师
待遇
怎么样?
答:
高铁动车检修师
待遇
还是不错的,一个月的月薪基本上也就在7000元左右,虽然
工资
较高,但是这份工作非常辛苦和疲惫,因为当别人休息的时候,他们在工作,当别人在娱乐的时候,他们仍然在高铁上做着
维修工
本职任务。提醒大家,无论在什么行业工作都应该融入更多的耐心,因为很多客户他们会提出各种各样的异议...
城轨交通好不好就业?
答:
在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市
轨道交通
企业线路工、桥隧工等岗位工作。培养具有变电站供电运行与检修、接触网(轨)施工与检修的应用型中等专业技术人才。毕业生面向城轨从事变电站值班员、城轨
接触网检修工
、维修电工、其他电力设备安装、运行、检修与供电等工作。望题主...
想知道现在
轨道交通
专业好就业不?
答:
在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市
轨道交通
企业线路工、桥隧工等岗位工作。培养具有变电站供电运行与检修、接触网(轨)施工与检修的应用型中等专业技术人才。毕业生面向城轨从事变电站值班员、城轨
接触网检修工
、维修电工、其他电力设备安装、运行、检修与供电等工作。
城轨城轨专业?
答:
面向铁路行业,服务铁路施工及线桥设备维护企业,适应铁路施工与管理、线路检测与修理等工作岗位,可从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市
轨道交通
企业线路工、桥隧工等岗位工作。 4.铁道乘务 从事火车站、铁路、
地铁
等相关乘务工作。 5.交通供电 毕业生面向城轨从事变电站值班员、城轨
接触网检修工
、维...
接触网工
和变电值班员哪个好
答:
两者都很好。1、
接触网工
的工作主要是维护和修理电力系统的高压线路和变压器等设备,他们需要具备较高的体力耐力和熟练的操作技能。这个职业的工作环境通常比较艰苦,而且有一定风险性,需要从业人员具有较强的责任心和安全意识。2、变电值班员的主要工作是监控和操作电力系统的变电站设备,他们需要掌握一定的...
铁路局机务段检修和动车组
检修待遇
作息时间有什么不同?
答:
以广东为例,机务
检修
基本是集中修,然后上长白班,
工资
5000元左右,动车组检修上二休二,然后要上夜班,工资8000左右。后者比前者收入高。决定你收收入问题,首先要看你所在的岗位,相对来说一线岗位要高于二线、三线岗位,这也是按劳分配的大原则。通常职工中还含有很多岗位,根据岗位不同,
待遇
也不同...
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