44问答网
所有问题
当前搜索:
均布永久荷载标准值怎么计算
墙下无梁时,板
的荷载
及配筋
计算
。
答:
隔墙在有效分布范围内折合成面荷载G1=41.04/(4.8×3.69)=2.32KN/M^2 G1值作为恒荷载施加在有效分布范围内 为了简化
计算
,认为G1荷载施加在整个板块4.8×6.9范围内 板自重:0.18×25=4.5 KN/M^2 抹灰:0.04×20=0.8 KN/M^2 活荷载:2 KN/M^2 所有
永久荷载标准值
:2.32+4...
如何计算
落地式脚手架
荷载
、连接件强度?
答:
小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算,小横杆在大横杆上面,计算简图如下所示(立杆纵距1.5m,立杆横距为0.9m,立杆步距1.8m)按照小横杆上面的脚手板和活荷载作为
均布荷载
计算小横杆的最大弯矩和变形。(1)荷载
的计算
均布恒
荷载值
计算 小横杆的自重标准值:P1=0.04kN/m 脚手板的
荷载标准值
(木...
...
计算
跨度3.6m,梁上作用有
永久荷载标准值
15.6kn/m
答:
又已知活
荷载标准值
qk=9.8kn/m。荷载组合求荷载设计值:q=1.2gk+1.4qk=1.2*19.35+1.4*9.8=36.94kn/m,则可以求剪力设计值为:1/2ql。=0.5*36.94*3.6=66.492kn。关于荷载组合详见《建筑结构荷载规范》,最后一个
计算
式为简支梁在
均布
线荷载作用下的支座剪力解,不明白的法...
按
荷载的标准
组合
计算的
跨中弯矩Mk,按
荷载的永久
组合计算的跨中弯矩Mq...
答:
入门知识啊,老大 假定
荷载
都是
均布的
,一个恒m,一个活n,简支梁长L MK=(1.0*m+1.0*n)*L*L/8 多个活载考虑组合系数 准永久组合(不叫永久组合)Mq=(1.0*m+0.5*n)*L*L/8 一般活载准
永久值
系数为0.5,详查规范GB50009 ...
在线等。考试中。钢筋混凝土结构
计算
题。急!
答:
分项系数γQ=1.4。预应力多孔板,简支构件,跨中最大弯矩为q×L²/8。q是
均布
线荷载设计值,L是跨度3.78m。
计算
如下:自重:2.32KPa 面层重:20(0.05+0.05)=1.4KPa 所以
恒载标准值
为:2.32+1.4=3.72KPa 活荷载标准值:1.8KPa 活载控制的基本组合下1.3米宽板线荷载:q=1....
混凝土楼板厚度
答:
按弹性板
计算
:1 计算条件 计算跨度: Lx=6.000m Ly=10.000m 板厚h=220mm 板容重=25.00kN/m3 ;板自重
荷载标准值
=5.50kN/m2 恒载分项系数γG=1.30 ; 活载分项系数γQ=1.50 活载调整系数γl=1.00 ;准永久系数ψq=0.80 荷载标准值:
均布恒载
q=1.50kN/m2 (不包括自重荷载)均布活...
楼板承重
计算
公式是什么?
答:
ρ= 0.200%纵向受拉钢筋合力点至近边距离: as = 20mm保护层厚度: c = 10mm。7、荷载信息(
均布荷载
)永久荷载分项系数: γG = 1.200,可变荷载分项系数: γQ = 1.400,准
永久值
系数: ψq = 1.000,
永久荷载标准值
: qgk = 5.000kN/m2,可变荷载标准值: qqk =3.000kN/m2。
公路二级
荷载标准
答:
二级公路的汽车荷载等级为公路—Ⅰ级.公路车辆
荷载标准
概念:由国家标准规定作为桥涵设计依据的公路车辆荷载标准。对交通组成中重载交通比重较大的公路,宜采用与该公路交通组成相适应的汽车荷载模式进行结构整体和局部验算。据测算,标准调整后,对于跨径小于50米的桥梁,造价将增加1%左右。
关于高大模板专项论证中“施工总
荷载
大于15kN/㎡,或集中线荷载大于20kN...
答:
施工总荷载大于15kN/m²,是指板的荷载,按每平米所受
荷载计算
。集中线荷载大于20kN/m是指梁的荷载,一般不考虑梁的截面尺寸,按每米的梁所受荷载计算。施工总荷载就是施工时的设备、机具、临时放置的材料、施工人员等的最大可能的重力
标准值
之和作为构件上的总活荷载。施工荷载=
永久荷载
(钢筋...
钢结构主梁的挠度一般是多少?
答:
2、滚珠丝杠副的长径比在50以下是安全范围,不应超过60,过长会产生丝杠因自重下垂,运行时容易产生振颤现象。3、挠度控制范围
计算
公式:
均布荷载
下的最大挠度在梁的跨中,其计算公式 Ymax= 5qI*4/(384EI)。(式中:Ymax为梁跨中的最大挠度,q为均布线
荷载标准值
(kn/m),E为钢的弹性模量,...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
钢板均布荷载计算公式
楼面均布活荷载计算
恒荷载设计值计算公式
均布活荷载标准值计算