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奥迪试驾
优雅与动感巧妙结合
试驾
新款
奥迪
A4 Avant
答:
但
奥迪
的高级之处在于,能够让人接受且不会对如此密集的颠簸与振动感到厌烦。我相信这是很多爱好运动风格的驾驶者所期望获得的一种行驶质感。在这方面,新款A4 Avant要比我此前
试驾
过的国产3系、进口4系,甚至是奥迪自家的A5 Sportback都要好上不少。当然,由于动力版本所限,它的运动感更多被局限在了...
编开编聊丨
试驾奥迪
A4L 45TFSI 臻选动感型,科技与运动的结合_百度知 ...
答:
视线来到下方,得益于触屏功能的加入,
奥迪
A4L取消了挡把附近原本MMI旋钮按键控制区域,较小的物理按键使得整个内饰看上去更为简洁、清爽,符合当下年轻用户的审美标准。而腾出来的空间则变成了一个储物槽和几个卡槽,无论是手机还是高速卡,上车后都有能放置的地方。动力部分,本次我们
试驾
的车型为45...
铁汉柔情,深度
试驾奥迪
RS 5
答:
试驾奥迪
RS 5,除了性能,还有温柔和细腻。奥迪RS系列的车型作为奥迪家族中的性能代言人,一直都被赋予了各种美誉。RS 5就经常因为其运动而优雅的外观与强悍的性能,被人称为“西装暴徒”。但是它真的“暴”吗?我并不这么认为,奥迪RS 5对驾驶者的友好程度绝对高于你的预期。奥迪RS 5有双门Coupé和...
试驾奥迪
RS e-tron GT:新电动旗舰,还是RS吗
答:
奥迪
RS e-tron GT,这款车实在是让国内的消费者等的太久了,作为奥迪在电动化世代的旗舰产品,可以说在这款车上能够看到大众集团最尖端与先进的技术。懂车的朋友都明白,奥迪RS e-tron GT与保时捷Taycan一样,都是基于J1平台打造,所以从技术角度去看,这两台车完全一样。奥迪RS e-tron GT在国内...
它是否还是同级首选? 苑叔
试驾
2020款
奥迪
A6L
答:
之前发过了
奥迪
A6L的选车视频,有不少朋友问到奥迪A6L值不值得选,其实在40万价位的中大型轿车,奥迪A6L我觉得还是有竞争力的。正好我最近拿到了2020款奥迪A6L的
试驾
车,今天就跟大家一起聊聊这款车。我拿到的这款试驾车是2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享致雅型,售价50.68万元。到目前为止到奥迪...
试驾奥迪
A6 Avant、A6allroad,旅行车好在哪?
答:
就好像我这次
试驾
的
奥迪
A6 Avant和A6 allroad这两款车。提到奥迪A6,脑海中貌似与“个性”、“与众不同”、“诗和远方”这类词沾不上边,它应该出入各种政府机关、高档写字楼等场所才对。不过,Avant和allroad却是家族中的另类,给A6家族打上了时尚、潮流的标签。Avant相对来说更好理解一些,它其实就...
一道靓丽风景
试驾
上汽
奥迪
全新A7L
答:
近日,上汽
奥迪
“与进取同行”
试驾
活动于厦门启程,开启了一场速度、创想与惊喜交织的蔚蓝海岸之旅。这个充满年轻活力,又弥漫着浪漫气息的城市,蕴藏着优雅与动感交融的魅力。恰如全新奥迪A7L,承袭了奥迪品牌的经典基因和领先技术,将运动性与舒适性完美结合,既能够满足精英人士对商务格调的品味要求,又...
这次的豪华与科技真的不一样
奥迪
e-tron
试驾
体验
答:
电动车再体验,这辆好像不太一样 回忆起上次
试驾
电动车时,每次踩下电门时其强劲的动力与“强大”的动能回收系统,让我这样初步接触电车的驾驶者很不舒服,而同乘人员都快让我停车了。
奥迪
e-tron在初步驾驶时几乎不需要经历燃油车到电动车的过度,其整体驱动电机与动能回收系统的匹配几乎做到让我忘了这...
深度
试驾奥迪
Q8 55 TFSI:能否担起奥迪家族旗舰的门面?
答:
深度
试驾奥迪
Q8 55 TFSI:能否担起奥迪家族旗舰的门面? 我来答 1个回答 #热议# 二阳是因为免疫力到期了吗?汽车之家 2020-09-01 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有! 汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 经常有人提问,奥迪推出Q8车型的意义何在?的确,在Q8未曾出世之前,奥迪一直把Q7作为家族SUV...
曾经想买却因预算不足放弃,再次
试驾奥迪
A4L,编辑直呼圆梦了!
答:
另外,2020款
奥迪
A4L的方向盘指向性也更为精准,阻尼感比旧款车型有明显加强,这种变化在运动模式下最明显,该设计对提升驾驶乐趣同样有帮助。运动基因更强的底盘当然需要匹配一套性能强劲的动力总成。
试驾
车搭载高功率版2.0T涡轮增压发动机,能够输出最大功率185kW,峰值扭矩是370N·m,匹配7速双离合...
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