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工信部2023年300号文件
工信部2023年
流量取消限速吗
答:
工信部2023年
是否取消流量限速?根据我国新交规,流动测速不会被取消,因为固定测速点布置并不完善,有些路段没有安装固定测速点,只能通过流动测试来监控违法行为。新交规主要治理限速忽高忽低的问题,拆除不合理限速路段的限速指示标志,安放合理的限速标志,避免出现断崖式限速。同时,还需做到科学设置,使...
工信部
明确2021-
2023年
新能源汽车积分比例要求
答:
(文/彭科峰)6月22日上午,
工信部
在官网发布关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定。本次
文件
明确,2019年度、2020年度、2021年度、2022年度、
2023
年度的新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%、14%、16%、18%。2024年度及以后年度的新能源汽车积分比例要求,由工信部...
工信部
限制携号转网名额是否属实。
2023年
3月底,限制携号转网名额,是...
答:
1. 您提到"没有限制",这是指在您了解的范围内,携号转网服务没有受到名额限制,任何人只要满足条件就可以进行转网操作?2. 您指出只要符合转网的要求,用户就可以进行转网。能详细说明一下这些转网的要求包括哪些方面吗?以便其他用户了解携号转网的具体条件。
工信部
:推动研究并尽快明确
2023年
后车购税减免政策
答:
易车讯 我们从
工信部
网站上获悉,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌赴上海调研新能源汽车产业发展时表示:“适时出台稳定和扩大汽车消费的有效政策,更大力度、更高水平推动新能源汽车产业发展。推动研究并尽快明确
2023年
后车购税减免政策,制定加快充换电建设、公共领域新能源汽车推广应用等支持政策。”20...
工信部2023年
制造业单项冠军申报通知
答:
根据《关于加快培育发展制造业优质企业的指导意见》(
工信部
政法〔2021〕70号)和《制造业单项冠军企业认定管理办法》(工信部政法〔2023〕138号,以下简称《管理办法》),我部将组织开展
2023年
制造业单项冠军企业遴选认定和复核评价工作。有关事项通知如下:一、申报要求 1、基本条件:申报企业必须符合《制造...
武汉车企将逐步复工;
工信部
公示《汽车驾驶自动化分级》标准
答:
3月9日,
工信部
发布《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批公示,公示截止到2020年4月9日,这项标准将于明年1月1日正式实施。《汽车驾驶自动化分级》是我国智能网联汽车标准体系的基础类标准之一,将为我国后续自动驾驶相关法律、法规、强制性标准的出台提供支撑。其中包括了对驾驶自动化的定义、驾驶自动化分级原则、驾...
比亚迪成最大赢家?新能源汽车行业将引入积分池制度!
答:
相比于2021年至
2023年
的版的1.6分下降37.5%。看来新能源积分将越来越难挣,像丰田、本田这种负积分的企业,若是再不大力发展新能源的话,将要大出血喽。【本文来自易车号作者Autodealer汽车经销商,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
有点有面,
2023年
智能驾驶政策全速推进
答:
今年2月,深圳城市管理和综合执法局正式发布《关于进一步推进环卫作业机械化、智能化的通知》,要求在
2023年
6月底前,每个区至少打造1个无人智能清扫标杆示范;到今年年底,则是要求每个街道至少有一个无人智能清扫应用场景试点。 这已经不是指标模糊的指导性
文件
,而是有明确的落地范围和数量要求的政策。 此外,合肥方面,虽...
关于退税政策
答:
对工业和信息化部[2011]300号、银发[2015]309号文件所列行业以外的纳税人,工业和信息化部[2011]
300号文件
所列行业的纳税人,但未采用营业收入指标或总资产指标确定类型的,微型企业标准为增值税销售额(年)100万元以下(不含100万元);小企业的标准是增值税销售额(年)2000万元以下(不含2000万元);中型企业的标准为...
玩一次合成大西瓜被骗19.9元;华为拿出400亿给员工分红
答:
而据路透社5日报道,这家韩国 科技 巨头也在要求美国得克萨斯州20年内提供8.055亿美元(约合人民币52亿元)的税收减免。该报道援引三星电子提交给德克萨斯州官员的
文件
称,一旦三星敲定美国工厂地址,预计在今年第二季度开工建设,并于
2023年
第四季度竣工投产。(韩国经济日报) 【上汽集团:全球首款5G智能电动 汽车 上市】...
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