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开通大运河的利和弊
隋炀帝
开凿大运河
真的是为了游玩吗?
答:
隋文帝时,就曾开凿广通渠,从大兴引渭水到潼关,长达三百里。隋炀帝继位后,先后开通通济渠、永济渠和江南河,北起涿郡,南到余杭,勾通了潜水、河水、淮水、江水和浙江五大水系,南北全长2700余公里。
开凿运河
先后调动民夫200余万,甚至役及妇女。
大运河的
开通,将南北联成一气,巩固了统一局面,促进了南北...
大运河的开通有什么
作用
答:
锦帆未落干戈起,惆怅龙舟更不回。——胡曾《汴水》胡曾认为,大运河的开凿是隋朝灭亡的重要原因。他对大运河的开凿持否定态度。2、皮日休的看法:尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。若无水殿龙舟事,共禹论功不较多。——皮日休《汴河怀古》皮日休认为,
大运河的开凿利
大于
弊
,因为数百年后南北往来仍然...
人们对隋朝
开通大运河
哪些不同看法
答:
但这是任何上项大的工程都难以避免的。从这个意义上讲,将隋炀帝
开凿大运河与
大禹治水相提并论,也不为过。第三,如果大运河凿通后,隋炀帝立即与民休息,或许隋亡的事就不会发生。第四,隋朝的灭亡是隋炀帝众多暴政的综合结果,并非只是因为开凿大运河所致。
京杭
大运河
在历史上起的作用及逐渐衰落的原因
答:
二、京杭
大运河
衰落的原因:1. 水利条件恶化:由于环境变迁和水利工程的废弃,运河水流减少,泥沙淤积,航道条件恶化,导致北段基本失去航运价值。2. 现代交通方式的竞争:近现代,南北向铁路和公路的
开通
以及海运的兴起,使得运河在交通运输市场上的竞争力下降。3. 漕运制度的终结:运河曾是封建王朝的...
开凿
隋唐
大运河的
目的和作用
答:
主观动机:①加强南北交通,巩固对全国的统治;②加强对江南地区的经济掠夺;③对江南繁华地区的巡游、由于在隋朝之前,江南经济已赶上北方,那么,隋朝
开凿运河与
江南经济地位的提高是有关系的。(2)客观效果:①
运河的
开通产生了久远而积极的影响。它为以后的历代所用,成为南北 交通的大动脉,促进了...
隋朝
大运河的开通
其主要的社会作用是?
答:
当然是交通便利拉,江南经济有了显著发展。隋朝建立后,政治中心在北方。北方经济虽然发展得比较快,但两京和边防军所需的粮食仍然要靠江淮地区供应。由于陆路运输的局限性,无法满足北方的这一需要。因此,
开通运河
,利用水利运输成为当时社会经济发展的客观需要。从政治上看,为了加强对东北和江南地区的控制...
隋朝
大运河的开通
最主要的社会作用是什么?
答:
当然是交通便利拉,江南经济有了显著发展。隋朝建立后,政治中心在北方。北方经济虽然发展得比较快,但两京和边防军所需的粮食仍然要靠江淮地区供应。由于陆路运输的局限性,无法满足北方的这一需要。因此,
开通运河
,利用水利运输成为当时社会经济发展的客观需要。从政治上看,为了加强对东北和江南地区的控制...
京杭
大运河的
作用和意义
答:
首先,它极大地提升了航运能力,成为连接北方和南方的重要水道,促进了商品和文化的交流。其次,运河在调节水资源方面发挥了重要作用,能够有效缓解水资源空间分布不均的问题,为沿线地区的经济发展提供了保障。此外,京杭大运河还具有减缓水患的作用,通过
运河的
排水和调节功能,减少了洪水带来的灾害。同时,...
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答:
开通大运河的利是加强了中国南北的沟通,弊端是造成了国家的灭亡。在古代,水运通常是比陆路靠马,牛车运输方式便宜的,大运河把南北用水道连起来,把自然水系变成一个大水系。修完大运河国库,当国家起内乱的时候,已经没有钱派兵来平息战乱了,最终导致国家灭亡。
开通大运河的利与弊
大运河的开通促进了...
隋朝
大运河开通的
目的、时间,意义是什么?
答:
开通的时间:公元605年隋开凿,610年完毕。意义(作用):从主观方面看,隋炀帝
开凿运河的
动机包括三点:一是加强南北交通,巩固对全国的统治;二是加强对江南地区的经济掠夺;三是对江南繁华地区的巡游。由于在隋朝统一之前,江南经济已赶上北方,那么,隋朝开凿运河与江南经济地位的提高是有关系的。
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