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我国城市道路平面交叉口设计的原则
道路勘测
设计的道路
答:
经批准后,由部门、地区或企业负责组织编制设计任务书(或可行性研究报告)上报。设计任务书批准后,所有新建、改建、扩建和技术改造的道路工程都必须编制勘测设计文件。道路勘测
设计的
内容,是根据设计任务书提出的公路路线,或按照城市规划所拟定的
城市道路
路线,进行查勘与测量(见铁路和道路测量、市政工程...
当前开展
道路
线形理论与
设计
方法的研究有何现实意义
答:
我国道路
线形设计存在问题时间:2010年09月10日摘要:介绍了国内外道路安全研究的现状,分析了我国道路线形设计中存在的问题,对我国道路安全
设计的
发展趋向进行了展望。1 国外道路安全研究现状近年来,发达国家开始研发道路安全设计理念并加以实施,通过识别并消除事故黑点降低交通事故,并开展道路安全审计提高道路安全水平。(风...
如何解决
城市
交通拥堵问题
答:
其次,交通堵塞是指在某一段时间内、在一定的
道路
空间内由于某种原因造成车流停滞的现象。最后,交通拥堵,对于出行者来说,主要是对时间和车速的感觉,即车辆在道路或
交叉口
上排队或者缓慢移动。
我国
公安部对拥堵路口和拥堵路段分别给出了定义:车辆在无信号灯控制的
交叉路口
处车行道上受阻且排队长度超过250米,或车辆在...
城市道路的
宽度一般多少米
答:
快速路大于等于40米,主干道在30—40米之间,次干道在25—40米之间,支路在12—25米之间。
城市道路
等级分为四类:1、快速路:城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体
交叉
与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的
设计
行车速度为60-100km/h。2...
非机动车道和机动车道的宽度有规定吗
答:
车道的宽度可分为供沿路边右侧停靠车辆用的车道。停小客车宽度为2.5m,停大客车和公交车为3.0m。供车速为40km/h的各种车辆行驶的车道为3.5m,供车速大于40km/h的各种车辆混行和供大型公交车辆、载重汽车行驶的车道为3.75m,
交叉口的
进口道、小客车专用道宽度为3.0m。混行车道最小为3.25m。
园林规划
设计
简答题园林
道路
系统布局的序列
有哪些
类型
答:
15.简述视距三角形的概念,及视距三角形内绿化
设计
应注意的问题。答:(1)视距三角形:根据两条相交
道路的
两个最短视距,可在
交叉口平面
图上绘出一个三角形,称为视距三角形。(2)注意问题:在此三角区内不能有构筑物,行道树设计也要避开此三角区。一般采用30-35m的安全视距。16.简述沙里宁的“有机疏散”理论。答...
水泥混凝土路面
有什么
要求?
答:
①拉杆:指用于纵缝,以保证板块间沿
道路
横向的联系为主要目的设置的钢筋。一般采用长度50-70cm、直径18-20mm、间距1.0-1.5m螺纹筋。 ②拉杆设置要求:一般纵缝应设拉杆。 (4)纵横缝的布置 ①交角:纵缝与横缝一般垂直正交,纵缝两旁的横缝一般成一条直线;在
交叉口
、匝道位置处,尽量使得纵横缝的夹角为钝角; ②横缝...
城市道路的
特点和功能?
答:
城市道路的
特点:功能多样、组成复杂、行人量大、车种复杂、
交叉口
多、交通分散。功能:1、快速交通干道:只准汽车行驶,禁止行人和非机动车进入;中间设置一定宽度的分隔带;出入口控制。2、主要交通干道:是城市道路系统的骨架,联系着城市主要工业区,住宅区等全市性公共活动场所,负担城市的主要客货...
我国城市道路
立体
交叉口
设置应重点注意哪些问题
答:
要按规范设置。见
城市道路交叉口设计
规程CJJ152-2010
纵断面
设计
方法与步骤
有哪些
答:
2.标注控制点:控制点是指影响纵坡
设计的
标高控制点。如路线起、终点,越岭哑口,重要桥涵,地质不良地段的最小填土高度,最大挖深,沿溪线的洪水位,隧道进出口,
平面交叉
和立体交叉点,铁路道口,
城镇
规划控制标高以及受其它因素限制路线必须通过的标高控制点等。“经济点”:山区
道路
还有根据路基填挖...
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