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捷安特XTC800最建议买吗
通勤15公里骑,买全新的
捷安特atx
860还是入二手的
xtc800
?哪种比较划算...
答:
比赛,零售价大概3800元,使用的ALUXX SL超轻量化铝合金车架,Shimano30速,碟刹设计以及内走线。两款车最大的差别还是在车架上,二手车入手前要对车架、前叉、中轴、快拆、座管、尾钩、轮组、变速、进行细致的检查,专业性要求比较高,如果是新手的话、预算充足的话
建议购买
全新的
XTC800
。
捷安特xtc800
为什么那么贵
答:
因为
XTC800
在国内山地车业界(数年来)被称为“三千块的分水岭”“入门级XC型硬尾山地车的标杆”。几何设计、用料、品控,
捷安特
在中国牌子里是最好的,同时满足轻度XC需求,整车 升级空间 不错,质量口碑也很好。产品特点:秉承一贯的竞技血统,一如既往的绝佳操控,全新XTC 8系掀起全金属风暴再袭27....
捷安特XTC800
和ATX830系列平时上下班用,周未出去玩,买哪个好?
答:
不差那几百块钱买
xtc800
。 xtc系列是XC型硬尾山地车(尽管该系是XC型的入门),核心的车架是
捷安特
独家的ALUXX SL铝工艺(捷安特的入门级往上的车,不管公路车、山地车、城市车和Liv女款系列,都是用这个SL铝)。atx系列是休闲娱乐型硬尾山地车,车架是ALUXX(十年前是一种创新铝技术但现在已经很...
佳能戴尔trail5和
捷安特
的
XTC800
那个好一些?
答:
还是选择
捷安特
吧,比较专业一点,虽然佳人和戴尔的品牌知名度也很高 但不是专门做这一方面的,看你自己的选择了,质量都差不多。
请问
捷安特ATX
850和
XTC800
选性价比高?适合新手?
答:
选
XTC800
(1)高一个档次。(2)宜一次到位。
捷安特xtc800
属于什么档次
答:
高档。
捷安特xtc800
传承捷安特品牌一贯的高水准,xtc800在配置上更是做到了万元级山地车的性价比之王。xtc800使用了轻量化高端材料,提高了车身的稳定性和刚性。车架还配备了无内齿轮变速系统,更贴合实际应用,令行驶更为舒适。
XTC800
是低端车还是中端车和高端车?
答:
这个型号的山地车只能算是入门级别的,距离中高端还是相差很远的。这款山地车算得上是中低的一款,适合新手骑行压马路之类的用途,最好不要用它野蛮骑行。希望对您有帮助,帮忙点个采纳,感谢。
捷安特XTC800
是什么档次的?
答:
捷安特
休闲档名为ATX XTC是xc竞赛入门的档次,但很少有人用
XTC800
走xc路线,压马路居多。xtc角度较为友好,适合新手的第一台车。
2019款的
捷安特xtc800
(3500元)和2014款的xtc820(2800元)哪个更值得
入手
...
答:
依不同状况,有不同选择。1,看中设计(技术)、配置的人:按“买新不买旧”原则。尽管(同年款)XTC820某些配置比
XTC800
的高一些,但毕竟是5年前的。按自行车业规律,5年期间车架/变速套件等部分肯定是有升级换代的。。。2,如果自己是入门或休闲用(压马路式的游骑、通勤;车架和配置的技术新旧...
新款的美利达挑战者300和新款的
捷安特XTC800
,哪个好?给个
建议
,试过了...
答:
XTC跟挑战者是美利达
捷安特
推出的同一档次的竞争车型.没有说谁好谁不好.各有优势,也各有劣势.看个人喜好的涂装以及侧重.一般就是挑战者系列的前叉比XTC系列好一些.XTC优势是套件会好一些.
XTC800
属于27.5轮径,T6属于传统的26通用的轮径.不能单独比较配置.你还要考虑到日后升级以及维修便利程度.
建议买
T6...
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