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揭秘孝感北站是如何敲定的
孝感北站
开工奠基
答:
2011年元月8日,尽管天气寒冷,革命老区大悟县高店乡的氛围却异常热烈,这里举办了石武客专
孝感北站的
奠基仪式。尽管寒风刺骨,锣鼓声和五彩的旗帜共同描绘出一幅热闹的场景。奠基仪式的盛况非凡,吸引了省市以及县“四大家”领导的亲临,包括县里的离退休老干部,还有驻地的武警官兵。此外,当地干部和热情...
孝感北站
为什
答:
具体地理位置上,孝感北站坐落在湖北省孝感市大悟县高店乡,距离大悟县城约20公里,与孝感市区相距89公里。实际上,许多前往孝感市区的旅客在使用时可能会被误导,因为
孝感北站的
存在。通常情况下,孝感市区的旅客会选择通过武汉站乘坐高铁前往,而非孝感北站。
大悟
孝感北站是
谁让建的
答:
大悟县政府。根据查询大悟县人民政府门户网站信息显示:大悟孝感北站的建立,
最初是源于大悟县向孝感市政府和财政部门申请资金
,并成功争取在孝感站实施事项,最终建设了孝感北站。大悟县位于湖北省的东北部,北邻河南省的信阳和罗山,东邻河南省的新县,全县总面积为1986平方公里,下辖14个镇和3个乡,总...
孝感北站
为什么建在大悟
答:
3、区域规划:孝感北站的选址与当地的区域规划有关
。大悟县作为孝感市的一部分,其区域规划中有将北站设立在该地的计划,以促进当地经济发展和交通便利性。4、孝感北站的命名:在京广高铁石武段(石家庄到武汉段)设计规划时,经过时任大悟县领导的争取,高铁线路规划路过大悟县。按照铁路部门的规定,县级...
孝感北站
为什么要建在大悟?
答:
朝中有人好办事
孝感北站
为什么要建在大悟?
答:
如果定义为地级市车站,则可以增加到上万平方米,后经过大悟县的争取,通过命名为
孝感北站
,从而升级为地级市车站,站房面积扩大到12000平方米(其中4000平方米由铁道部出资建设,8000平方米由地方政府出资建设),站台规模改为2个岛式站台的2台6线。孝感北站位于湖北省孝感市大悟县高店乡,距离大悟县城...
大悟
是怎么
争取到
孝感北站的
答:
成功争取在孝感站实施项目。大悟县
孝感北站的
争取与建设,体现了地方积极争取上级政府支持,以促进地方经济发展的努力。通过向孝感市政府和财政部门申请资金,大悟县成功争取在孝感站实施项目,建设孝感北站。这一过程表明,地方政府在推动地方经济发展时,积极争取上级政府和财政的支持,以实现经济建设目标。
孝感北站的
争议
答:
有人建议,“孝感北这个名字太误导人,我觉得应该叫‘孝感大悟’站。” 据记者了解,
孝感北站
于2012年9月投入使用,是京广高铁石武段在湖北省大悟县高店乡设立的站点。车站距离大悟县城10公里,而距离孝感市区100公里。站点在大悟,为何取名“孝感北站”?北站选址有点北。高铁的客源在大中城区,大悟就...
为什么设在大悟离孝感有80多公里的高铁站也叫
孝感北站
?
答:
在京广高铁石武段设站之初,本打算将那高铁站建在孝感的肖港的,后来因为拆迁量太大,就只能往北移到孝昌的小河,后来发现建在那的话对整条线路来说,曲线半径太小,不符合高铁的设计标准,后来在大悟县都争取下,中央最后以地级市得名义在大悟的高店设
孝感北站
,,,其实以大悟这样的县,在这条...
孝感北站
为什么建在大悟
答:
1、大悟是孝感唯一一个京广高铁经过的县级行政区,且京广铁路与大悟“擦肩而过”,在
孝感北站
建成之前,大悟是孝感唯一没有火车站的县级行政区,所以,京广高铁在大悟设站。2、大悟县地处鄂豫两省交界,素有鄂北门户之称,战略位置突出,将大悟站建成地级中间站对于拉动本地经济和社会发展,服务国家建设...
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