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摩托车换套缸后注意事项
摩托车换缸
和环
答:
一般不会:在你换了这些东西过后 你必须跑磨合一段时间 才会达到以前理想的状态 不跑磨合的话 就和你没有换东西一个样 正常的
更换缸套
和 活塞环 是不会造成任何的负面影响 (前提是:正确的更换和行驶磨合)1.速度不会慢 反之会变快(在和你没换之前)2.声音会有变化..变得更纯正了.3.提速...
摩托车换
了新
缸套
就打不着火是什么原因?
答:
摩托车换
了新
套缸后
打不着火,要分别检查配气正时是否不对,气门是否漏气或因正时装错而被顶弯了,火花塞和电极间隙是否有问题,缸垫、进气管接口和其他胶管是否有轻微漏气故障,活塞环等是否没有装好,新换的套缸是否不合适等,这些都是换缸后打不着火的常见原因。
摩托车换
的新
缸套
,磨合期过了,但是机油还没有脏,要不要更换
答:
新换过
套缸
的
摩托车
,过了磨合期最好是把机油换掉,这时换机油不是因为机油脏,而是因为
换缸后
重新磨合时,有可能会有一些金属碎屑被磨下来混入机油中,这样有可能会因这些微小的金属屑而增加发动机的磨损,这就和新车磨合时机油
更换
周期较短是一样的道理。不过话说回来,换缸必竟不是整机的新机磨合,...
踏板
摩托车
新换的
套缸
活塞和活塞环装好了可是怎么也打不着车了这是什...
答:
踏板
摩托车换
了
套缸后
打不着火,这种情况涉及的可能性比较多,首先应该看化油器里有没有汽油。踏板车普遍采用负压油箱开关,发动机不起动或转动时不出油,而在
换套缸
时,很可能造成化油器里的油流出来,这样再起动时就会因化油器里没有汽油而无法起动了。这样的只要拔下负压油箱开关的吸气管并用嘴吸住...
踏板
摩托车更换
了
缸套以后
启动困难,怎么回事啊?
答:
踏板
摩托车更换缸
体、活塞等后起动困难,应重点检查以下几个方面:检查配气正时是否不对,
更换套缸后
常见正时装配不对,造成发动机起动困难。检查是否因气门间隙过小、积碳、气缸垫漏气等造成气缸漏气,压力不足。检查活塞环等是否安装不当,换所配件是否不匹配。检查化油器与发动机之间的进气管、所有的发动...
踏板
摩托车
新换的
套缸
活塞和活塞环装好了可是怎么也打不着车了这是什...
答:
踏板
摩托车换缸后
打不着火,应检查火花塞及高压电是否正常,是否在换缸时碰到火花塞电极,造成火花塞电极间隙过小不能点火。检查配气正时是否正确,气门间隙是否正常,气门是否有漏气情况,化油器与发动机之间的进气管是否没有装好漏气,或是其他与发动机、化油器、二次补气系统及负压油箱开关等有关的各胶管...
卧式110三轮
摩托车换
中
缸
活塞和活塞环还有气门油封怎么更换求大师指点...
答:
卧式110三轮
摩托车更换套缸
和气门油封,要先拆下化油器和排气管,卸下缸头左盖和正时链轮,拆下缸头和缸体上的螺丝,取下缸头、缸体、活塞,然后先把活塞环安装到活塞上,活塞环口有字的那面朝上,各环口要相互错开,且不能对着进排气门和活塞销方向,把装好的活塞和活塞环用活塞销安装到连杆上,...
摩托车
刚换完
缸套
还烧机油
答:
2 活塞上有三道环,头环,二环,和油环,但活塞环是开口的,这个开口间隙是不能太大的新的在0.1mm左右。安装时要把一环和二环的开口错开120度,如果开口重叠,就会出现烧机油现象。3 活塞与缸套的间隙过大。我想知道你
换缸套
的同时换没换活塞?如果没换,原因有可能是因为旧活塞与新缸之间...
摩托车换
了
缸套
更没力了怎么回事?
答:
摩托车换缸后
反而更没力了,应检查新换的
套缸
是否是合格正品,安装调试是否正确,配气正时是否不对,气门间隙是否过小或有漏气情况,火花塞是否不良,高压电是否断火,汽油是否不好,离合器是否打滑,以及是否其他方面的问题等。
摩托车换
了化油器和
缸套
总成还有离合器总成还是没有劲哪里有问题求解答...
答:
如果确认驾驶方法没有问题,且不是发动机本身排量小造成的动力不强,而是明显低于该排量、该型
摩托车
应有的正常动力水平,且换过了化油器、
套缸
和离合器后,动力还是不足,可以再检查空气滤清器的滤芯是否浸油或者是堵塞,排气管是否堵塞,新换的化油器本身质量是否不太好,或者是调试不当,
换缸后
是否安装...
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