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日本街头小排量汽车
日本
人收入是中国的6倍,为何街上没有一辆豪车?
答:
而且很多
日本
人认为买车是给生活添加麻烦的一件事情,由于土地紧张在买车之前要出示相关的停车证明才能购买,不仅在家里需要一个停车场,每次到外面停车还要付高额的停车费用,停车难让很多日本人对车的向往度降低了一大截!而且在日本很多人很少去买豪车,而且即使买也是买国内品牌车的一些高端车,即使所谓...
日本
本土开什么车比较多?
答:
日本的造
车
业非常发达,丰田、本田、三菱等等这些都是日本的本土产业。本地产业制造的车应该会有些优惠政策,所以
日本街头
这些车最多也就可以理解了。而其中出现最多的一个车型就是丰田的普锐斯。作为全球最畅销的新能源车,普锐斯在全球的地位早就无可动摇,在日本当地也是非常受欢迎的产品,因为电动的...
世界上最小的
汽车
答:
世界最
小汽车
Peel P50、990 mm和1200mm,重量仅59kg。其内部仅有1个座位,设计之初旨在为1名成人使用,并可携带1个购物袋。基本参数:Peel P500有3个车轮(2前1后),采用后轮驱动。搭载的单缸、二冲程发动机位于座椅下方,
排量
为49ml,可输出最大功率为3.3075kW,油箱容积为8L,最高车速可达61km/...
买回来不改不如推下海,这几款车,玩改装的人没有谁不爱
答:
之所以将现款第三代飞度称之为GK5,事实上在
日本
,人们习惯用车架代号来称呼
车子
,而GK5就是第三代飞度的车架代号。因此,对于喜欢日系车的你来说,如果还习惯说成飞度,那你一定不是个正儿八经的日系粉。GK5搭载了一台代号为L15B系列的1.5L自然吸气发动机,但别它看
排量小
还不带涡轮增压,但这台引擎可以爆发出131...
日本
开车方向盘在哪边
答:
日本
的
街头
也会出现一些方向盘在左边的车,这些车一般都是进口车,还有一些车是别的国家的只是临时进入日本行驶的。日本是一个岛国,国土面积非常小,所以日本的大街上可以见到很多小车,这些小车被称为k-car。这种小车不用占用很大的地方停车,并且在街上行驶时也非常灵活,燃油经济性也非常好。一个国家...
日本
合资车确实薄,但在日本行驶的车,车身都薄吗?
答:
日本车
那些所谓吸收能量理论虽然存在着一定的道理,但是你想想,当你高速撞车的时候,再怎么吸收能量,车身的挤压变形已经让驾驶员成泥了。看看新闻上一本田的雅阁,被一部三轮车撞成什么样?在城市里,高速撞车的几率非常小,大多数是低速撞车,你想想,如果两车相撞,别人的车只掉了层漆,而你的车被撞...
日产、本田和丰田,在
日本
人心中哪个品牌地位更高?
答:
一是体积小,停车方便,二是性价比很高,像Erffa这样的MPV车型也很受欢迎。因为实用性高,像这样的车型在日本有很多,不是高端车型,而是普通的家用
车
,能满足大多数家用车,空间和动力都能满足,性价比和实用性突出。像丰田普拉多这样的硬派越野、大
排量
皮卡车型在日本并不受欢迎,但在
日本街头
常见的...
关于
日本
美国 欧洲跑车的问题
答:
至于其他的比如RX-7&RX8丰田86,大蛇还有本田的几款系列(即将上市)真不多~~~而且
日本车
的安全性确实不如美系跑车。至于美国跑车尤其是肌肉车~~~以外形硬朗马力强劲直线加速快著称(当然比不上GTR)~~典型代表福特野马,雪佛兰CAMARO,道奇挑战者,再高一档就是福特GT,雪佛兰克尔维特,道奇VIPER,你...
要姿态还要态度,6万元预算连买带改都能玩什么二手车?
答:
这几万块的小破车居然这么带感,不仅操控出色、跟趾好做;配合上纯黑的车身和低矮的行走姿态,这JDM范直接溢出来了;自那以后,这
车
在我心中的形象就高大了起来,天天脑子里YY的也是要我开着这车上下班得多酷! 也是从那以后,我开始关注起这些年代老、价格便宜却自有格调的廉价车型;借着此次漫长假期的契机,我将6...
知道10个算我输,这些
汽车
绰号是怎么来的你知道吗
答:
此士力架非彼好吃的士力架,而是丰田旗下入门级跑车Celica(赛利卡)的绰号,由它的译音而来,曾小批量引入过国内市场。肥龙——布加迪Veyron 在布加迪Veyron刚刚发布之初,国内消费者称之为“威龙”,随后进入国内市场官方宣布中文名为威航,但由于它装载了一个8.0L
排量
的W16涡轮增压发动机,体态宽大、显得...
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