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星脉Q5L
一周上市新车回顾:中国品牌首款搭载丰田混动车型上市
答:
在动力参数上,
星脉
搭载2种动力版本,其中2.0T发动机最大功率184kW,最大扭矩365Nm,0-100km/h加速时间7.5秒;3.0T直六双涡轮增压发动机最大功率250kW,最大扭矩480Nm,并搭配48V轻混系统,0-100km/h加速时间6.3秒。传动系统匹配8速手自一体变速箱,全系标配全时四驱系统。2022款
奥迪Q5L
...
30岁买豪车,奔驰GLC、奥迪Q
答:
目前刚完成中期改款不久的奔驰GLC终端降幅最低,优惠在3万上下,而
奥迪Q5L
和路虎
星脉
终端降幅近10万,所以入门门槛最低的还是奥迪Q5L,入门版本车型优惠后在30万上下,从预算的角度来说,奥迪Q5L占尽先机。至于备受争议的适时四驱、取消的托森差速器,还有8AT变7挡双离合变速箱,这些对上下班通勤没有...
30岁买豪车,奔驰GLC、奥迪Q选谁?
答:
目前刚完成中期改款不久的奔驰GLC终端降幅最低,优惠在3万上下,而
奥迪Q5L
和路虎
星脉
终端降幅近10万,所以入门门槛最低的还是奥迪Q5L,入门版本车型优惠后在30万上下,从预算的角度来说,奥迪Q5L占尽先机。至于备受争议的适时四驱、取消的托森差速器,还有8AT变7挡双离合变速箱,这些对上下班通勤没有...
50万能买到的豪车,比奔驰GLC帅太多
答:
就颜值来说,别说和SUV领域的翘楚路虎品牌比较,GLC就在BBA领域里也不是颜值最高的产品。至少
Q5L
要更精致时尚,GLC的外观谈不上多精致亮眼,只能说是中规中矩,在家族式前脸衬托下比较大气沉稳。和有个性以及辨识度的路虎品牌车型相比,就不占优势了,更何况
星脉
还有着“最美路虎”之称,豪华感科技感...
36岁之前能开上这三款车,算
答:
①、路虎揽胜
星脉
有“最美路虎”之称的揽胜星脉,上市已经有4年之久。从刚开始上市起售价68.8万一路跌到了55.8万,指导价降幅高达13万,这也是路虎品牌高度一路走低最现实的见证。不过纵使如此,星脉的档次也仍在宝马X3、奔驰GLC、
奥迪Q5L
之上,是名副其实的豪车。如果加上揽胜星脉保值率只有46....
这7款豪华车价格大跳水,不要
答:
越野能力出色。
奥迪Q5L
跌幅:7万上下 要说豪华中型SUV,实力最出众的必然是奔驰GLC,但性价比最高的肯定是奥迪Q5L。终端降幅7万上下(2020款),入门版本车型跌至31万上下,虽然适时四驱和双离合以及托森差速器的变动让车型备受争议,但近10万的降幅能够弥补这些短板,也能让Q5L销量大涨。
这7款车常年打折降价,你要不知道,这次要记住了
答:
很简单就靠降价,这款车以前终端也有优惠,但是全新一代车型上市后,8AT变双离合,全时四驱变适时四驱,还有托森差速器的改动,都让它备受争议,为了弥补产品力上和同级别竞品的差距,
奥迪Q5L
只有大幅降价,最高时期降幅近10万,现如今也是保证裸车跌破32万的力度,很有诱惑力。路虎揽胜
星脉
虽然超一线...
保时捷Macan和路虎
星脉
答:
话说回来,60万买车最佳选择,买BBA的56E有些“大材小用”,毕竟入门版车型只要三十四万就能拿下,买GLC或者
Q5L
以及X3也是同理,但是向上看看GLE或者X7、Q7又够不上,就是一个比较尴尬的定位,这时候就要发散思维跳出这个框架,看看超一线豪华品牌的入门版车型,比如保时捷的Macan。这款车不用多说,...
2019年度最具性价比的10款车
答:
虽然入门版已经跌破25万,但是发现神行入门即全时四驱越野性能尚可。在安全配置上搭载了8气囊,胎压显示。辅助驾驶层面有前后倒车雷达、倒车影像,而且配备有全地形反馈系统。座椅配置上,支持腰部四向调节,可以满足主副驾驶的乘坐舒适度。NO2:
奥迪Q5L
奥迪Q5L作为奔驰GLC和宝马X3的对手,降幅是三者里面最...
同样的钱你买奥迪还是路虎?
答:
如果是40万+,推荐买路虎的揽胜
星脉
,这个价位选奥迪有些尴尬,Q7等车型买不到,而买
Q5L
又有些不值,相比之下不到50万就可以看看星脉,定位要比Q5L高,而且档次感更足,配置丰富,颜值也高,最美路虎的名声不是白来的。科技感强,主被动配置搭载全面,舒适性配置也很丰富,入门版也不寒酸,更重要...
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