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机车牵引要求有什么特性
前进
机车
的主要结构特点
答:
1964年大同厂成为专业制造蒸汽
机车
的工厂,对该车的锅炉部分进行了重新设计。增加了燃烧室,锅炉中心高度降低 80mm,烟管长度缩短到5350mm,烟箱通风装置作了较大改善,性能也有所提高。经过测试,当计算供汽率为75kg/(m2·h)、速度为 70kmn/h时,最大轮周功率可达 2192kW,机车总效率达8.42%。...
电力
牵引机车
为
什么
是高速铁路的最佳选择?
答:
可是火车的负载有成千上万吨,变速如果再用离合器,可能离合器完全磨损,火车也没能动过来,所以火车变速是决不能使用离合器的。更重要的,是
火车头牵引
了几十节车厢,从火车头启动,到整列火车一同跑起来,启动过程是相当长的。柴油机全速转起来,火车却不能全速跑起来,柴油机就必然要熄火。所以内燃机...
电力
机车
根据车体承载情况,车体可分为哪三种?
答:
3、整体式车体:整体式车身没有单独的车架,整个车身和车架成为一体。整个车身是由冲压成不同形状的薄钢板件用电阻点焊连接形成一个整体。车体承载的作用特点:随着
机车
向重载高速方向的发展,对车体结构的承载能力
要求
越来越高,同时又要求对车体重量进行限制,因此必须充分了解车体承载
特性
,通过提高关键承载...
牵引
电动机检修技术问答的目录
答:
1.38
牵引
电动机的性能考核主要有哪些项目?1.39 直流牵引电动机的换向性能
要求有什么
特点?与一般直流电 动机相比,为什么换向更困难?1.40 为
什么机车
用直流牵引电动机对转速特性的要求比一般用途 直流电动机高得多?1.41 牵引电动机的绝缘和绝缘结构有哪些特点?1.42 直流牵引电动机的工作特性是指
哪些特性
?1.43 什么叫粘着...
内燃
机车
的功率是多少
答:
我国于1958年研制成了第一台内燃
机车
。到1969年,已制造出4000马力的大功率内燃机车,如“东风型”、“东方红型”和“北京型”内燃机车等。
韶山电力
机车
的韶山9型电力机车(SS9)
答:
机车
进行了外形气动力学优化设计及轻量化设计,采用侧壁承载式全钢焊接结构的车体及各部件轻量化设计,满足了机车轴重21吨的
要求
;机车司机室应用了人机工程学原理设计,采用全包结构装饰环境优雅、操纵方便。外观为圆弧微流线头型的造型。机车采用恒流准恒速的
特性
控制方式,能较好地发挥机车最大起动
牵引
力,...
货物列车常用制动时如何掌握
机车
制动力 详细�0�3
答:
2 常用制动时司机掌握
机车
制动力存在的问题 《机车操纵规程》(简称操规)第二十四条规定:“(常用制动时)单阀缓解量每次不得超过 30kpa。
牵引
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力,不得少于50kpa”。但在实际操纵中,司机们的掌握五花八门,有不少干法不...
火车的原理是
什么
答:
为了使柴油机的功率得到充分发挥和合理利用,实现
机车牵引特性
的
要求
,内燃机车必须设传动装置,作为柴油机曲轴和机车动轴的中间环节,将柴油机的扭矩、功率——转速特性转换为内燃机车的牵引特性:即机车起动和低速牵引时有较大的牵引力;列车起动后,当机车主控制器手柄处于给定位置,柴油机转速、功率一定,列车运行阻力小于...
火车的动力一般是多大?
答:
为了使柴油机的功率得到充分发挥和合理利用,实现
机车牵引特性
的
要求
,内燃机车必须设传动装置,作为柴油机曲轴和机车动轴的中间环节,将柴油机的扭矩、功率——转速特性转换为内燃机车的牵引特性:即机车起动和低速牵引时有较大的牵引力;列车起动后,当机车主控制器手柄处于给定位置,柴油机转速、功率一定,列车运行阻力小于...
内燃
机车
的油箱在哪里?
答:
为满足各种功率的需要,生产有相同汽缸直径和活塞的各种缸数的产品。功率较小用6缸、8缸直列或8缸V型,功率较大用12、16、18和20缸V型,其中以12、16缸的最为常用。传动装置 为使柴油机的功率传到动轴上能符合
机车牵引要求
而在两者之间设置的媒介装置。柴油机扭矩—转速
特性
和机车牵引力—速度特性...
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