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民航飞机为何不飞平流层
飞机
能在对流层还是
平流层
飞(目前世界上最好的飞机)
答:
因此在
平流层
中,很少出现空气上下对流的状况,气流主要是水平运动,这也就是平流层名称的来历。正因为在平流层中,空气对流运动很少,而且越往上温度越高,所以不会出现上升气流中的水蒸气遇冷凝结的现象,因而,平流层中总是晴朗少云,能见度非常高。加之极少上下运动的气流,
飞机
在其中飞行不易出现...
飞机飞
在
平流层
还是对流层
答:
然而,具体的飞行高度还会受到飞机类型、飞行阶段、目的地海拔高度等因素的影响。例如,
民航客机
通常在对流层内飞行,因为
同温层
的高度对于小型商用飞机来说可能不足以支持安全飞行。同时,军用飞机和某些类型的无人机可能会在更高的
平流层
内飞行,以避免敌方雷达的探测。总之,为了保证安全和稳定的飞行条件,...
民航飞机
是在对流层飞行还是
平流层
飞行
答:
主要是对流层,到
平流层
飞行的时候不多,主要是洲际飞行等远距离的飞行会到那个高度。国内主要还是对流层。不同飞机的最大飞行高度 短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行,长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行,现在的普通
民航客机
最高飞行高度不会超过12600米,有一些公务机的飞行高度可以达到15000...
飞机
是在
平流层
还是对流层飞行的啊
答:
平流层
,大型
客机
大多飞行于平流层,以增加飞行的稳定度。原因有: 能见度高:地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少,天气比较晴朗,光线比较好,能见度很高,便于高空飞行。平流层受力稳定,平流层的大气上暖下凉,大气不对流,以平流运动为主,
飞机
在其中受力比较稳定,便于飞行员操纵...
民航飞机为什么不
超过一万23米飞行不是在
平流层
会更好吗
答:
即8千米、1万米、1万2千米高度层;凡航向偏左的
飞机飞
单数高度层,即7千米、9千米、1万1千米高度层。
民航机
都巡航在
平流层
,这里空气中颗粒物质少,云层少能见度高,国内航班在6800至8000米之间,国际航班要上到9000至11000米,短途航线隔离,也可以爬升距离占航行距离的比重也不会太大。
飞机
在云层的哪一层
答:
在
平流层
飞行有以下优点:1、能见度高。地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少,天气比较晴朗,光线比较好,能见度很高,便于高空飞行。2、受力稳定。平流层大气不对流,以平流运动为主,
飞机
在其中受力比较稳定,便于飞行员操纵架驶。3、噪声污染小。平流层距地面较高,飞机在其中飞行,...
飞机的航线不是直线吗,为什么中途要转弯呢?而且
为什么飞机
不是一...
答:
起飞以后有一个规定的爬升路线,要和落地的时候一样,要顺着地势爬升,所以不是一起飞就直接飞到
平流层
。飞机并非严格沿着直线飞行,主要受到以下4个因素的限制:1、导航技术限制:有GPS导航技术,但很多
民航客机
的飞行仍然依靠惯性导航(IR)和指向台导航(VOR/DME)的叠加使用,从而保证飞机导航精度达到...
飞机
一般在什么层飞行
答:
民航飞机
起飞后一般飞行高度7000-12000米,有些战斗机可以飞30000米的高度。由此可知,其实对于民航飞机来说,大多时间都在对流层的顶部或与
平流层
交接的地方,部分时间在平流层的底部飞行。战斗机可以在平流层下层(亦即
同温层
)飞行,一般高度不超过3万米。从地面到10~12千米以内的这一层空气,它是...
民航客机
一般的飞行高度是多少?通常飞行于对流层还是
平流层
?
答:
相向飞行的飞机
不
在同一空高,避免了相撞。不同飞机的最大飞行高度 短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行,长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行,现在的普通
民航客机
最高飞行高度不会超过12600米,有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。民航机通常在对流层顶飞,不进入
平流层
参考资料:百度 ...
为什么
说
平流层
是
民航
运输
飞机
飞行的最佳高度层?
答:
民用航空
器活动在对流层和
平流层
的下部,从地面算起到18000米高度之内,没有增压座舱的
飞机
和小型的喷气飞机在6000米以下的对流层中飞行。大型和告诉的喷气
客机
装有增压装置,在7000~13000米的对流层顶部和平平流层中飞行,原因是这里几乎没有垂直方向的气流运动,飞机飞行飞的平稳,而且空气稀薄,飞行阻力...
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